Flyet krasjet i Egypt mai 2016: årsaker, etterforskningen, de døde

19 mai 2016 skjedde en flyulykke i den egyptiske flyselskapet Malev Hungarian i vannet i Middelhavet. Duken laget flytur fra Paris til Kairo. Ombord var 56 passasjerer og 10 besetningsmedlemmer. De alle døde.

event

I kveld fra onsdag til torsdag 19. mai 2016, Middelhavet var en flyulykke i Egypt. Det var et fly fra Paris til hovedstaden i Egypt - Kairo.

Ifølge media, sendte 66 mennesker på flukt, 56 av dem - det er passasjerer og 10 personer - medlemmer av mannskapet. Blant gjerningsmennene av flyturen, innbyggerne i Canada, Egypt, Kuwait, Storbritannia, Frankrike og andre land. Russere på flyet var det ikke.

Ved utgangen av torsdag, har nøyaktig informasjon om hendelsen er sendt inn. Til å begynne med, idet den egyptiske flyselskap den plane forsvunnet fra radaren synlighet sone klokken 4 om morgenen. Deretter representant for departementet for sivil luftfart av landet gitt informasjon om at flyet arkivert nødsignaler på seks om morgenen. Etter litt tid, nektet Egypts militære som hadde tatt noen signaler fra den savnede flyet.

vraket

Vannet i Middelhavet - den skjebnesvangre sted. Egypt flyulykke skjedde der. Ifølge data fra flyselskapet, ble flyet fylles før flyturen drivstoff at det ville være nok for ca 10 timer med fly. Landing i den hensikt å tanking har ikke blitt utført. Av denne grunn ble letingen etter flyet og overlevende startet nettopp i Middelhavet.

På ettermiddagen, representanter for Hellas kunngjorde at levningene funnet deler av flyet. Funnet ble gjort på stedet der den siste radaren hadde sett flyet.

Samme kveld, representanter for flyselskapet først benektet denne informasjonen, men likevel bekreftet noen timer senere at informasjonen er korrekt. en offisiell kunngjøring ble gjort klokken åtte i kveld at flyet er funnet.

Ifølge radar som sist sjekket bilen på tidspunktet for fallende flyr i en høyde på 11 km med hastigheter på ca 980 km per time.

For informasjon om pilotene

Begge flygerne hadde tilstrekkelig erfaring og ansiennitet. Den viktigste driveren bak ham hadde 6,3 tusen flytimer, mens den andre - 2,8. På Airbus A320 fly piloter til å gjøre 2,1 tusen flytimer. Dette bekrefter at uerfarne piloter ikke kan navngis.

detaljer om hendelsen

fly Egyptiske flyselskaper dro fra fransk territorium ved 0 timer 10 minutter (Moskva tid). I stedet for hans forventet i 4 timer og 15 minutter (Moskva tid). Imidlertid har luften bilen forsvant fra det overvåkede området i 30 minutter før den forventede landing. Som representanter for Hellas, flyet spant, hvorpå han gikk inn i en tailspin, og forsvant fra radaren. Plane Crash i Egypt (Foto vist over) har forekommet noen få minutter etter at skipet forlot for den greske grensen.

I henhold til kapteinen på et handelsskip av havet, som er like ved (240 km) i luften var det et lysblink, som en eksplosjon. På Internett publisert enda en video som er fjernet fra fartøyet. Det er synlig lysglimt på himmelen og dets fall i vannet i Middelhavet. Data og video er langsiktige test.

tilstand av foringen

Airbus anses å være tilstrekkelig pålitelige. Produsenten sier at den egyptiske flyselskapet kjøpte bilen i 2003. Før det duken klarte å dykke ned nesten 50 000 timer. Den tekniske levetiden på flyene ennå ikke er oppbrukt.

Fly fra Paris til hovedstaden i Egypt var for duken av den femte dagen. Ifølge egyptiske nyhets tre år siden, Airbus A320 fly egyptiske flyselskapene var problemer med motoren. Bilen fløy fra Kairo til Istanbul. Men på grunn av den ødelagte flyet ble tvunget til å gå tilbake til utgangspunktet. Årsaken var svikt i en motor.

flyet feil

Ifølge den franske utgaven, flyet Airbus A320 ble dagen før tragedien registrert tre ganger et problem med røyk system. Data ble innhentet gjennom ACARS system, som brukes til å sende meldinger mellom luftfartøy og stasjoner som ligger på bakken. Men klager på feil av besetningen har blitt rapportert.

Feil ble rapportert når luften bilen fløy over Eritrea, Tunisia, Egypt og Frankrike. I garderoben, så vel som den innvendige koplings har oppstått kammer røykvarslere.

Ifølge eksperter, før sensorene kan operere på inn i røken, noe spray eller damp. Nylig har imidlertid deres design har blitt forbedret, og fordi slike hendelser blir ikke gjentatt. Når røyken utløste sensorer, kan enkelte sikkerhetsfunksjoner bli koblet, inkludert automatisk flight control beskyttelse.

Ifølge den kjente amerikanske utgaven, inntraff en lignende hendelse med USA med fly fem år tidligere. Som et resultat av bruk av røykvarslere om bord det sluttet å jobbe noen sikkerhetsfunksjoner, inkludert kommunikasjon med sentralen. Årsaken til ulykken i Egypt kan være i det.

Spørsmålet er, hvorfor gjorde den egyptiske flyet pilotene rapporterte ingen feil, er fortsatt et åpent spørsmål under etterforskning.

Passasjerfly Airbus A320 er allerede utsatt for trusler om terrorangrep. Et par år siden var det en inskripsjon på kroppen av flyet, "Dette flyet vil bli skutt ned." Men ifølge eksperter, hendelsen er ikke relatert til den tragedie. Grunnen kan være den politiske situasjonen i landet.

Versjoner av årsakene til tragedien

I etterforskningen av tragedien alle interesserte parter, og hvert av landene tilbudt hjelp til Egypt i å søke etter og grunner. Ifølge media, blant passasjerene på flyet var 30 egyptiske borgere, 15 - Frankrike og en person av belgiske borgere, Algerie. Storbritannia, Canada, Saudi-Arabia, Kuwait, Sudan, Tsjad og Portugal.

Været denne dagen var at det var ikke en sky på himmelen prekrasnaya.Na. Værforholdene ble bekreftet av bilder tatt av NASA-satellitter, fly og pilot på et fly den kvelden.

Plane Crash i Egypt (bildet nedenfor) dannet noen meninger om årsakene til hendelsen. Men en av dem fortsatt den viktigste.

Plane Crash i Egypt kan godt være et terrorangrep. noen franske eksperter kom til denne konklusjonen. Jean-Paul Truadek sa at nesten sikker på at årsaken til ulykken var en terroraksjon. Ellers liner ville ikke falle var så uventet og hadde ikke registrert grunner, kan teamet har tid til å reagere. Egyptiske statsministeren heller ikke utelukke versjon av angrepet.

Direktør for den russiske føderale sikkerhetstjenesten Alexander Bortnikov av samme oppfatning og sa med beklagelse om å begå en andre terrorangrep i Egypt. Denne gangen har de ofre for terrorister bli borgere av 12 land.

Men luftfart ekspert Paul Charles tok et annet syn. Ifølge ham, kan de uventede vendingene som gjorde flyet før de forsvinner, være en indikasjon på noen planlagte handlinger i cockpit.

Mulig årsak til flyulykke i Egypt - systemet. I forbindelse med funnene i den aktiverte røykvarsler er ansett som en versjon som rutefly piloter kan utilsiktet deaktivere noen styringssystemer.

En annen ulykke i himmelen over Egypt

Tidligere Egypt hadde allerede skjedd tragedie forårsaket av terrorhandlinger var. Dersom grunnleggende versjonen er bekreftet, vil det være mulig å snakke om den tredje terrorangrep. I oktober 2015 var det en flyulykke i Egypt, den russiske flyselskapet, og stjele av en luft kjøretøyet ble produsert i mars.

Sist høst "Kogalymavia" Russian flyselskap flyet eksploderte og styrtet i løpet av Sinai. Bilen var på vei fra det berømte feriestedet Sharm El-Sheikh tilbake til St. Petersburg. Ombord var ferierende som var tilbake hjem. 224 mennesker ble ofre for hendelsen (flyulykke i Egypt). Etter nøye gjennomgang av alle omstendighetene rundt tragedien, ble det funnet at årsaken til ulykken var terroraksjonen. Transportforbindelser med Egypt, ble det besluttet å stoppe for en stund. En lignende avgjørelsen ble tatt av myndighetene og Storbritannia.

Hendelsen har ført til alvorlige skader på den egyptiske økonomien. Ifølge media, landets månedlige tap beløper seg til 273 millioner dollar. Store økonomiske tap er og russiske turoperatører, som Egypt har vært en av de mest ettertraktede reisemål av turister.

Hele tiden etter hendelsen sider forhandlet om vilkårene og betingelsene for en mulig restaurering av flyforbindelser mellom de to landene. Men i mars 2016 Det er en annen hendelse som har en negativ innvirkning på forhandlingene - en terrorist kaprer flyet flyselskapet, som eies av den egyptiske siden, og tvang ham til å gjøre en landing på øya Kypros.

Tidligere i år gjenopptakelse av flyreiser ble sett på som en svært sannsynlig hendelse. Innen sommeren er ventet å åpne sesongen allerede, og begynne å selge kuponger til spa-byene. Men hendelsen viste at den egyptiske siden av forholdsregler og sikkerhetsoppdateringer ikke gi resultater. Russland har blitt mer skeptisk.

Plane Crash i Egypt har forårsaket mange spørsmål. Vår side umiddelbart uttrykt sine kondolanser i forbindelse med en hendelse.

Ifølge den franske avisen, sjekke sikkerheten og påliteligheten av Egypts flyplassen, samt sine ansatte. Tidligere som følge av gjentatte kontroller blant ansatte radikale islamske personer ble funnet. De kan ha tilgang til området for lasting og lossing av bagasje.

Samtidig flyulykken i Egypt, ble det russiske flyselskapet begått med hjelp av ansatte i flyplassen i 2015. Til dags dato er dette den viktigste versjonen av etterforskningen.

Uventet brann i et fly

NY Times har publisert informasjon om at flyet krasjet i Egypt kan være forårsaket av en brann, som skjedde om bord. Ifølge den automatiske meldingssystemet, ved siden av cockpiten var det en kraftig økning i temperaturen. Det er foreløpig ikke mulig å fastslå den eksakte årsaken til brannen. om det var forårsaket av feil på flyet eller en terrorhandling var årsaken - ikke kjent. Det er innhentet informasjon fra de svarte boksene er funnet. Eksperter var i stand til å tyde ordet "ild" i funnene. Kommisjonen gransker hendelsen i lang tid ikke stoppe for en av årsakene til ulykken. Uavhengige kilder også bare overbevist om at om bord i angrepet skjedde.

vrakdeler. Drept i en flyulykke i Egypt

Med jevne mellomrom i media ble det rapportert om funn av flyet eller deler av ting passasjerer krasjet passasjerfly. De første funn ble gjort av egyptisk side i det område hvor den siste radar registrert plasseringen av egyptisk luft kjøretøyet. De fant bagasjen, setet og passasjerens kropp. En dag tidligere, rapporterte en gresk TV-stasjon påvisning av flydeler og elementer av bagasje i 80 km fra de greske ferie øyene.

Etter en tid med skipet vraket av dagen over Egypt har blitt tatt opp signaler som kommer fra Middelhavet. De kom fra de svarte boksene. Som et resultat av dette søket sonen ble betydelig redusert, og vraket ble funnet snart.

etterforskning

krasj undersøkelse utføres i Egypt og de franske styrkene i Egypt. Tekniske problemer og etablere årsakene til tragedien finner General Aktor kontor i Frankrike. Restene av ofrene blir undersøkt og studert egyptiske myndigheter. I å etablere årsakene til hendelsen og den greske siden er interessert. På grunn av sitt ønske om å delta i undersøkelsen, ble det besluttet å inkludere den greske representant til undersøkelseskommisjon håndtere hendelser av utvinning. Han vil ha rett til å inspisere åstedet, bevis på døde kropper, samt utføre andre handlinger.

Etter å ha blitt funnet store deler av liner, restene av hæren begynte å heve krefter, og med hjelp og under tilsyn av Commission of Inquiry.

Ulykken område av nedsenkbare ble sendt, noe som kunne gi en betydelig hjelp i letingen etter vraket av det styrtede flyet i Egypt. Black Box også ble snart funnet. 16 juni 2016 fant diktafon, og neste dag - flygeregistratorsystemet.

Identifisering av ofrene. Ofrene for ulykken i Egypt

For å identifisere likene av ofrene ble pårørende bedt om å gi en DNA-analyse for medisinsk undersøkelse. Fence materiale som er produsert i Kairo, en av de hotellene som ligger i nærheten av flyplassen bygningen. Her har den egyptiske regjeringen vært i stand til å finne slektninger av ofrene (flyulykken i Egypt). Fjernet døde gradvis og stykkevis. Fastslå identiteten til ofrene kan være utelukkende i henhold til biologiske analyser.

Hovedstaden i Egypt ble levert mer enn 80 stykker av døde kropper. Utførte identifikasjon og undersøkelse av restene. Studien finner tilbudene egyptiske General Aktor kontor.

Den grunnleggende versjonen

Som et resultat av data innhentet av et medlem av den undersøkende team hevder at eksplosjonen av den versjonen som forårsaket en flyulykke i Egypt (Foto døde, vi, av åpenbare grunner, gjennomgangen gir ikke), er i dag den viktigste. Bevis på denne, og er tilstrekkelig små kroppsdeler. Store deler eller helt bevarte likene ble funnet.

Spor av eksplosiver ennå ikke er funnet, så den offisielle årsaken til ulykken er ikke navngitt i Egypt.