Flykrasj i USA: årsakene til etterforskningen. Den siste flyulykke i USA

Det ble gjort forsøk for å fly folk i uminnelige tider. Recall minst den legendariske Daedalus og hans sønn. Imidlertid var sine eksperimenter kronet med tvilsom suksess. Tidene har forandret seg: nå mannen vingeløse flyr i alle retninger og som han vil. Men av under sitt eget folk, og kan derfor ikke fly ulykke er ofte svært tragiske konsekvenser.

Flykrasj: verdens statistikk

Løst sitere Ilf og Petrov, er det verdt å merke seg at statistikken vet alt: hvor mange i verden av madrasser, leker, stoler, og, selvfølgelig, det tar hensyn til antall flyulykker har skjedd. Kjent statistisk anslag over antall ofre for luft krasjer siden 1945. Det ble funnet at i denne perioden lederne i Amerika kom tap. Hvorfor slike skuffende statistikk flyulykker i USA, ikke vanskelig å gjette. Tross alt, i dette høyt utviklet land passasjertrafikk og antall flytrafikken flere ganger større enn i noen annen region.

Sammenbruddet av US Air Force jagerfly

I utgangspunktet er offentlig oppmerksomhet rundt luft krasj i forbindelse med store sivile passasjerfly, ledsaget av et betydelig antall ofre. Men noen ganger skjer ulykker med helikoptre, jagerfly som tilhører, i særdeleshet, de militære styrkene i Amerika.

For eksempel i 2003, krasjet han militært helikopter "Black Hawk", utføre en treningsflyging. Hendelsen skjedde i området "Ford Dam" base, som ligger nær den kanadiske grensen. Om bord var 13 soldater i stuen som det var bare to.

I februar samme år med dekket på et hangarskip på grunn av svikt i bremsesystemet falt "Provler" med de tre pilotene om bord. To personer i siste øyeblikk klarte å løse ut, og den tredje reddet fra overflaten av de omkringliggende farvann.

I januar 2003 fighter "Tomket" krasjet før den nådde dekket av et hangarskip stående i Karibien. Flyet styrtet bare 1000. Meter fra målet. Pilotene vellykket ut. Årsakene til ulykken er etablert.

Nær grensen til Mexico, sørlige Texas, under dekke av mørket brøt to kamphelikoptre. Fire Marine reservister ble drept. Det er bemerkelsesverdig at så skammelig og tragisk endte operasjon for å fange narkotikasmuglere. Registrering adressen helikoptre: base "Camp Pendleton".

Desember 2002 var preget av sammenstøt på trening fly "Twitty Bird" i luften over sørlige Oklahoma. Heldigvis pilotene overlevde, og ett brett med sin egen rygg på treningsbase.

I en vinternatt i 2002 helikopteret utføre opplæring av brann krasjet inn i basen "Fort Rucker" område. Pilotene levde ikke.

To amerikanske jagerfly kolliderte i løpet Nevada. En pilot ble drept. Heldigvis for andre gang støte ut.

I oktober 2002, to av de nyeste fighter fra base "Limor" krasjet på kysten av California. Likene av pilotene har ennå ikke blitt funnet.

Bombers "F-16" støtt over delstaten Utah. En pilot levde restene av en annen har blitt funnet på en viss avstand fra åstedet for ulykken.

Katastrofer som involverer små fartøy

Flykrasj i USA er ikke begrenset til fallet av militære fly. Ofte sammenbruddet lider små private skip som ikke skyldes havarier eller kommer inn i handlingen en menneskelig feil. En av de mest beryktede tilfellene var død Senator Paul Wellstone og hans kone, datter og tre ansatte. Krasjet fly politiker, i oktober 2002, omtrent ti om kvelden, ikke langt fra Eveleth-Virginia flyplass.

I andre tilfeller, sammenbruddet som gjennomgikk lys enmotors, tomotors fly i løpet av skog eller boligområder, gjorde uten ofre, bortsett fra i noen ulykker. Spesielt i 2002 i New Mexico var krasjet på motorveien. Ødelagte ledninger, kollapset han, og pilotene ble drept. På bakken, ble ingen skadet.

I januar 2003 møtte enkelt og tomotors fly. De krasjet i et boligområde i Denver. Fire personer ble drept (et mannskap), men på bakken 6 personer ble skadet varierende alvorlighetsgrad.

Det er også et unikt tilfelle skjedde i Los Angeles. Flyet ødelagt en del av huset og kollapset inn i garasjen, og piloten ble drept, og et barn, se på TV i rommet, gjorde ikke vondt.

En annen bemerkelsesverdig ulykken skjedde på flyplassen i Charlotte, som ligger i South Carolina. Piloten prøvde å redde situasjonen, swooping mot hangaren, men likevel drepte 19 personer.

Uforståelig angrep på Federal Bank of America var katastrofale. Faktisk, en pilot og leder av den berømte selskap rettet mot julebord, og at flyet falt til Reserve Bank i Miami, var en ulykke. Bygningen har ikke lidd alvorlig skade, men 2 personer om bord ble drept.

Oklahoma krasjet over på siden med seks personer som døde før de nådde flyplassen McAllister bare noen få meter.

Ti av de største amerikanske luft krasjer

Store flyulykker i USA, selvfølgelig, mer synlig, uansett hvilket år de oppstår, fordi problemet ikke er regnet med kronologi. I de tre første plassene i denne triste rangeringen fortjener en spesiell omtale, som vi vil gjøre senere. I mellomtiden vil det være nok å nevne den største amerikanske flyulykken, som hevet den største toll på menneskelige ofre.

1. Førsteplassen er en forferdelig terrorangrep som skjedde i september 2001. Totalt 2846 personer har dødd i denne forferdelige ulykken.
2. På den andre - Chicago ulykken, som skjedde mai 1979 fjernt. Killing 273 passasjerer, deriblant besetningsmedlemmer.
3. På den tredje - krasjet av Airbus i november 2001. Drepte 265 mennesker.
4. I 1996, "747", på vei til Roma, eksploderte over Atlanteren etter et par minutter etter takeoff. Etter undersøkelse og tolkning av data fra flyturen opptakere ble installert Årsak: fatale elektriske feil. Skjebnesvangre flight 800 krevde livet til 230 mennesker.
5. I 1987 skipet "McDonnell Douglas", på grunn av de gale handlinger av mannskapet, krasjet inn i en bro like etter et mislykket takeoff. Han måtte gjøre et fly fra Detroit (Michigan) i Phoenix. Som et resultat, døde 156 mennesker, inkludert to av offeret på bakken. Mirakuløse frelse kan kalles den eneste passasjer, er fortsatt i live fire år jente som heter Cecilia,.
6. "Boeing-727", ved siden av Las Vegas krasjet i 1982 på territoriet til Kenner. USA flyulykke lagt til en annen alvorlig hendelse som har kostet 153 liv. Når droppet flyet svarte boksen, selvfølgelig, det har blitt påvist. I henhold til resultatene av analysen av den informasjon som er gjort offentlig grunn fall vulst steget over bakken er ikke mer enn 40 meter. Det ble usynlig, men signifikant luft microburst at skjebnesvangert påvirket økningen.
7. September 1978. Det var en stor krasj i California. I luften, vi møtte "Boeing-727" og "Cesna-127." Det skjedde i luften over San Diego. Flyet falt på en boligområdet. Antallet ofre utgjorde 144 personer. Igjen, årsaken til ulykken var menneskelig uaktsomhet.
8. I august 1985 i Dallas fra treffer vanntårnet ble revet liner "Lockheed". Dette ble innledet av kraftig turbulens. Som et resultat ble 135 mennesker drept og 30, hovedsakelig på bakken, såret.
9. I morgen i desember i 1960, på New-York falt to fly, "Douglas" og "Lockheed". De møtte under innflygingen at fallet i området i Brooklyn brann. Regnes døde 134 mennesker. Den offisielle versjonen av forekomst av katastrofen var svikt i navigasjonsutstyr.
10. I 1994, flyet styrtet nær Pittsburgh. Svart boks, som eksperter har oppdaget og dechiffrert sin data hjalp ikke fastslå årsaken til katastrofen. Men ytterligere problemer med den andre siden oppdaget sannheten: "Boeing-737" satt seg fast hjulet til venstre. Til Florida den ikke nådde 132 mennesker.

Ulykke? Nei - angrepet!

Nå verdt å dvele ved den verste katastrofen provosert av den uhyrlige terrorangrepet i 2001. Til tross for at ulykken i luften, spesielt flyulykken i USA oppstår ofte, har verden ikke sett en mer arrogant og forferdelig angrep.

"Boeing-767", som fanget den islamistiske al-Qaida Mohamed Atta og hans medsammensvorne, krasjet inn i nord bygningen markedsføring i New York rundt 09:00 den 11. September. Snart sørlige tårnet angrep "Boeing" kapret fanatiker Marvanom Al-Shehhi. Mellom fatale kollisjoner tok det 17 minutter. Parallelt ble to andre flyene tatt med disse styrene, hvorav en var rettet mot Pentagon, og den andre - til Capitol. Men målet er bare nås først, mens andre krasjet i territoriet til Commonwealth of Pennsylvania. "Boeing-757" ledet av Hani Hanjour, terroristen fra Saudi-Arabia. Han ledet styret i den vestlige delen av det militære senter. Omtrentlig antall ofre - 189. Menneskeheten vil aldri glemme denne forferdelige hendelsen.

Chicago mareritt

Studerer sivil luftfartsulykke, er det umulig å ikke ta hensyn til den forferdelige tragedien som skjedde mai 1979. Denne ulykken til terrorangrepet på tårnene VTST var den største i historien til Nord-Amerika. Airliner "Douglas" krasjet 30 sekunder etter at det tok av. På grunn av motorrommet og venstre av den skadede flyet banked og falt til trailerpark, etterfulgt av en forferdelig eksplosjon. Katastrofen fratatt livet 273. Ved denne feilen har ført den tekniske staben flyplassen.

Airbus: de skjebnesvangre sekundene av Queens

En annen ulykke skjedde i 2001, en måned etter at New York-angrep. "Airbus-300", tok av fra Kennedy Airport, falt kort tid etter å løfte opp i luften. Den livlige distriktet i New York, Queens, har vært rammet av fallet av liner. Totalt 265 mennesker ble drept. Årsaken til ulykken er ikke kjent før på slutten, men eksperter foreslår at det kunne være en pilot feil eller overdreven turbulens.

Sammen med den offisielle versjonen, det er mystisk spekulasjon. Det faktum at styret "Airbus" Det var to menn, som unnslapp døden under angrepene den 11. september. Nå, angivelig, Guds hånd i det siste, men likevel fanget opp med dem. Så gjør dette er fortsatt et mysterium.

Det siste tiåret av amerikanske sivil luftfart

I løpet av de siste 10 årene har verden sett mye forferdelig ulykke, men flyulykke i USA fluke hadde for fryktelige konsekvenser, selv om ofrene var. I denne perioden var det 14 krasjer. Det mest tragiske følger:

• August 2006: passasjerfly styrtet i Kentucky, falt nesten umiddelbart etter at han forlot rullebanen, drepte 49 mennesker;
• Februar 2009: 50 ofrene etter ulykken på et hus i Buffalo-området.

Heldigvis flyulykke i USA i løpet av de siste 10 årene har ikke vært spektakulært, men alt menneskeliv er dyrebar, så nær fjellet, drept i flyulykker umåtelig.

Fatal landing i San Francisco

Den siste flyulykke i USA ble registrert i juli 2013. "Boeing-777" krasjet under forsøk på å lande i San Francisco. Flyet begynte å bryte av flykroppen og motor tok fyr. Som et resultat av de 307 passasjerene, inkludert mannskap, ble tre drept og 181 mennesker skadet.

I desember samme år ble det kjent om ulykken, som skjedde på territoriet til Georgia. Small-motors fly, av ukjente grunner, mens ikke nådde det endelige målet, og falt i bakken. To mennesker ble drept.

Dermed en flyulykke i USA i løpet av de siste 10 årene er på tilbakegang, og dette kan ikke annet enn glede seg. Rundt om i verden jobber med å forbedre kvaliteten og sikkerheten til fly, så vi håper at snart alle de forferdelige ulykken skjule skalaer av historien.

Aerophobia å merke

Bevæpnet med informasjon om mange krasjer folk som lider aerophobia begynner å enda mer panikk når du lander på et annet bord. Dette bør ikke gjøres, og det er bedre å ta til etterretning at sjansen for å få inn en ulykke i luften er en i 16 millioner. Det er derfor rimelig å lager en fascinerende bok, favorittspiller, for å arbeide på simulatoren før flyturen. Og lykke til!