"Ford Capri" - legendarisk bil fra 70-tallet

Fra 1969 til 1986 i lys produsert en fantastisk bil som "Ford Capri". Utvikleren av dette prosjektet var Filip Klark, en av de viktigste personene i hele bekymring. Det faktum at det tilhørte ham ideen om å lage et slikt kjøretøy, ble kjent bare i 2010.

Om modellen

"Ford Capri" har blitt utrolig populær og vellykket bil. For all den tid produksjonen (som er 17 år gammel) har blitt utgitt om lag 1,9 millioner eksemplarer. Maskinen var så populær på grunn av sin herlige utseende, byggekvalitet, komfort, og mer på grunn av det faktum at det gir med forskjellige motorer. Kjøpere var et godt valg.

Interessant, har prosjektet godkjent selv i 1956. Dvs. 13 år før det øyeblikket da bilen ble lansert i en serie. Design, forresten, ble engasjert i en divisjon Ford Storbritannia. Deres viktigste oppgave var å lage en maskin som hele hans utseende ville vise at det - bilen av det nye tiåret. Vel, er det nødvendig å fortelle mer detaljert om andre nyanser knyttet til modell Ford Capri. Oversikt, anmeldelser, funksjoner - alt dette er veldig interessant.

forgjenger

Det første jeg vil gjerne fortelle deg om design av bilen, som dukket opp før "Ford Capri" klassiker. Det var en modell av "Consul". Først det produsert for eksport. Det ble kalt - Ford Capri Consul. Imidlertid gikk det ikke blitt populært. Alt på grunn av det faktum at kroppen til modellen viste seg å være for dyrt og komplisert å produsere. Fordi bilen varte bare to år. I 1963 ble han fjernet fra produksjonen.

Men utseendet var veldig interessant. Tiltrukket seg oppmerksomheten front 4-Farnham Optics, vindusviskere, utstyrt med variabel hastighet, skivebremser på forhjulene. Og interiøret var attraktiv. Dashboard designere utstyrt med en lighter og bakgrunnsbelysningen dimming.

Under panseret på kjøretøyet var 1340 cc kraftenhet, sett i bevegelsesområde-4-CAT. Denne bilen på 60-tallet ble interessert i et magasin kalt The Motor. Redaktørene besluttet å gjennomføre sin egen personlige prøvekjøring for artikkelen. Det ble funnet at den maksimale hastigheten av modellen - 127,1 km / t og akselerasjon til "hundrevis" tok 22,6 sekunder. Forbruk, forresten, var prisen - bare 7,7 liter per 100 km i blandet modus.

De første modellene

Selv de aller første Ford Capri egenskaper var imponerende. Forslag amerikansk modell med en forskyvning på 1,3, 1,5 og 1,7 liter. De bilene som ble produsert for europeiske kunder, bemannet med inline "fire". Det var to enheter - 1,3 og 1,6 liter. Men bortsett fra dem, selv tilbyr en modell med en 2-liters V4- og V6-motorer.

Dessuten var det flere sportsbiler "Ford Capri" i slutten av 1969. De ble utstyrt forgasseren to-kammermotorer, kraften som var 125 og 138 hestekrefter. Til slutten av 60-tallet var det virkelig et gjennombrudd. Videre bilene er allerede i disse dager kunne skryte forhjulsoppheng "McPherson". Han sto bak aksel på bladfjærer.

ytterligere produksjons

Deretter motorer lagt en annen 3 liters enhet. Maskinen fikk raskt popularitet - en modell med begynt å eksportere til Japan. Men det er "Fords" var bare tilgjengelig med motorer i volum på 1,6 og 2,0 liter.

I 1971 var det en bil med en 2,6 liters motor, den kraft som var 150 hestekrefter. Videre har denne enheten er utstyrt med injeksjon Kugelfischer. Bilen opptrådte forbedrede suspensjons, girkasse, kropps paneler er lettere, og hjulene begynte å sette ventilerte skivebremser. Bilen har virkelig blitt kraftig. Nå er det spredning til "hundrevis" tar bare 7,7 sekunder.

På slutten av 1971 publiserte han en spesiell (som de sier, en topp) versjon. Alle disse kjøretøyene har gitt ut 1200 eksemplarer. Denne eksklusive bilen var lett gjenkjennelig med sin unike farge vista oransje. Også modellen hadde en spoiler på bakruten lamellene og oppvarming, trykknapp radio, treghets belter, såvel som vinyl tak sorte.

andre generasjon

Følgende modeller begynte å dukke opp i 1974. Deretter lanserte andre generasjon av "Ford Capri". Utviklerne bestemte seg for å gjøre det nye produktet mer lettvint og praktisk å passe for daglig bykjøring. Hood forkortet, lagt hytte plass, også økt mengden av bagasje. Han var 630 liter. I Tyskland denne modellen foreslått motorer med 1,3, 1,6 og 2,0 liter volum (55, 72 og 99 l. C henholdsvis). Det var også en spesiell versjon med en 2,3-liters V6, genererer 108 "hester". Tilbys som en versjon med 4-trinns "teknikk", og 3-bånd "automatisk".

Har du endret noe i kabinen? Ja, "Ford Capri" tuning lidd i denne forbindelse. Rattet har blitt mer kompakt, ble dashbordet endret til moderne.

I 1975 en spesialutgave av serien begynte, som ble kjent som John Player Special. Disse maskinene har vært tilgjengelig kun i svart og hvitt. De viktigste "høydepunkt" av bilene ble vurdert den gylne hjul og luksuriøst interiør for de tider av beige stoff.

Nye modeller

Fra 1978 til 1986-th i lys av den tredje generasjonen av biler "Ford Capri". Det endrer utseende. Det var en hekkspoiler, en svart grill og baklysene har funnet en interessant form. Som andre generasjon salget var vesentlig lavere enn for den aller første modellen, har konsernet besluttet å prøve å returnere bilen til sin tidligere popularitet. Til en viss grad er dette også mulig. den tredje generasjons modell i Storbritannia var den mest stjålet i hele staten. De forble slik siden begynnelsen av 80-tallet og opp til 90-tallet.

I de senere årene, bare produsert biler med høyre hjul, spesielt for britiske markedet. I 1986 har "Capri" modell for produksjon er gjennomført.