Hovedstaden i Kamchatka Territory - Petropavlovsk-Kamtsjatskij. Beskrivelse av byen, klima, tid

Russland er rik på unike steder. En av dem - hovedstaden i Kamchatka-regionen. Og historien og plassering, og de naturlige omgivelsene i denne byen er uvanlig og interessant, som er det som gjør dette stedet er stolte av befolkningen og begjærsobjekt blant turister. Fortell oss om funksjonene i Petropavlovsk-Kamtsjatskij, sitt klima, enhet og attraksjoner.

Geografisk plassering

I nord-øst for Russland er en av de mest fascinerende områdene av landet - Kamchatka. Hovedstaden i Kamchatka Territory ligger i Avatsjabukta av Stillehavet, som er koblet til det av en smale sundet. Byen dekker et areal på 360 kvadratmeter. km. Sin komplekse lettelse, med store endringer i høyde. Det laveste punktet - Avatsjabukta (0-5 m over havet), og den høyeste - Mount Cancer (513 moh).

Hele byen ligger på åsene, så veiene består av stigninger og utforkjøringer. På territoriet er det flere bekker, elver og Krutoberega Taenka, det er innsjøer. Derfor, vanskeligheter med å gi beboerne med vann skjer. Byen ligger i en av de mest jordskjelvutsatte landområder. Mindre jordskjelv skje her veldig ofte. Store, ødeleggende katastrofer er sjeldne, men befolkningen alltid klar for dem.

Byen ligger i en avstand på nesten 12 000 kilometer fra Moskva, slik at alle innbyggerne i den europeiske delen av landet hele tiden interessert i spørsmålet, hvor mye tid i Petropavlovsk-Kamtsjatskij, da hovedstaden, sier 9 am? Tidsforskjellen med Moskva er 9 timer. Derfor, når kapitalen 9 am, på Kamchatka-halvøya for 18 pm.

Klima og miljø

Petropavlovsk-Kamtsjatskij ligger i umiddelbar nærhet til Stillehavet. Dette faktum danner klimaet i landsbyen: det er et temperert maritime monsunen. Plasseringen bestemmes av det spesielle ved det lokale været er kjølig nok og tørre somre, milde, lang vinter. Regionen er kjennetegnet av høy utfelling - ca. 1.200 mm per år. De mest fuktige månedene er oktober og november, skjer minst nedbør i juni.

Regionen har sett en vær ustabilitet året rundt, hardt rammet av syklonen. Sommer begynner i Petropavlovsk-Kamtsjatskij i juni og varer til slutten av august. Men hovedstaden og Kamchatka Krai føler en akutt mangel på varme. Til tross for at regionen er på samme breddegrad som Moskva og Tambov, temperaturen her i sommer sjelden stiger over 17 grader. Men i denne perioden av litt regn. Og det gjør en behagelig sommer.

Vinteren begynner i regionen i november og avsluttes i april. På denne tiden, bøyer største mengden nedbør. Den gjennomsnittlige temperaturen i januar er minus 7 grader. Men snø og regn og kjølig vind gjør dette til en svært ubehagelig vær. Veldig god tid i byen - høsten. I september, vanligvis installert tørt og solrikt vær uten vind. Men i regionen er relativt godt i form av økologi. Det er ingen malware bransjen. Den viktigste kilden til forurensning serverer folk og bil. Men siden og at, og en annen er ikke mye luft og vann i Kamchatka er ganske ren.

History of oppgjør

Hovedstaden i Kamchatka territoriet ble opprettet av pionerene innen kanten i begynnelsen av det 18. århundre. Før det bodde det lokalbefolkningen - Kamchadals og Chukchi. I midten av det 17. århundre russiske kosakker kom hit, og kunngjorde landet begynte det russiske imperiet. Men fire tiår ble det bygget bare små festninger. Det var ikke før så lenge disse stedene ikke sender Ivan Elagin for forskning på disse områdene. Han er fortsatt på en ekspedisjon, øye på fjorden, som den mest passende sted for parkering biler. Elagin dybdemåling utføres til havs, og bekreftet dets fremkommelighet.

I 1740, her kom en ekspedisjon ledet av V. Bering og A. Chirkov på skip, som ga navnet på den nye bebyggelsen. Først ble det kalt Peter og Paulus. Men, bortsett fra en liten fengsel og navn på dette punktet, vises ingenting på ytterligere 70 år. Gjennom årene flere ekspedisjoner kom hit, men beboerne ikke øke. I begynnelsen av det 19. århundre utstedt Ekaterina Velikaya et dekret om utviklingen av det lokale landet og etableringen av en by som heter Paul Harbor. Fra dette øyeblikk begynner utviklingen av landsbyen.

Til nye land hevdet av den britiske og franske. Lokale kosakker måtte holde en streng forsvar. Senere, byen nok en gang måtte forsvare sin uavhengighet, slåss mot japanerne under andre verdenskrig. Med 30-tallet av det 20. århundre, er regionen aktivt utviklet. Byen vokser, det synes verftet og nødvendig infrastruktur for livet. Men levekår her har alltid vært tøffe. I Sovjet-tiden, deretter åpnet flere skoler, hovedsakelig maritim profil.

funksjoner byen

Hoved spesifikk funksjon av oppgjøret er avsides sin fra 'fastlandet'. Til tross for at byen med andre regioner av landet forbinder flyplassen "Petropavlovsk" og veier, kostnaden per flybillett gjør denne byen for mange utilgjengelige. Dette fører til at besøkende til bygda litt, for det meste av turister her er representanter for Japan og Kina. Derfor byen dårlig forberedt på å motta en strøm av besøkende.

Det første spørsmålet spurt av besøkende: hvor mye tid i Petropavlovsk-Kamtsjatskij, sammenlignet med Moskva, Novosibirsk, osv ...? Da de begynner å lete etter den vanlige turist service. Og jeg var overrasket over å finne at nesten ingenting kan ikke finne spor. En annen funksjon i livet i hovedstaden i Kamchatka - det er ganske høye priser i Petropavlovsk-Kamchatsky. Alle produktene blir levert her langveisfra. Dette er på grunn av høye kostnader.

administrativ inndeling

Opprinnelig fra en liten by, var det ingen inndeling i regioner. Men i sovjettiden oppgjøret forsøkt å kunstig delt i tre distrikter. Denne innovasjonen ikke overleve, og senere divisjonen ble avskaffet. I dag er byen består av nabolag der folk og orientere seg i rommet.

De viktigste gatene i Petropavlovsk-Kamtsjatskij - er sovjetiske og Karla Marksa Avenue. Rundt dem er gruppert mange viktige fasiliteter i byen. Men på hele byen har i større grad, som noen ganger er et problem for beboere som trenger å komme til noen avsidesliggende steder. Befolkningstettheten var 500 mennesker per kvadratkilometer. km.

befolkning

Petropavlovsk-Kamtsjatskij i dag sysselsetter 180.000 mennesker. Etter restruktureringen av byen opplever vanskelige tider. Hvis det i 1991 bodde det 273 000 personer, i dag den årlige antall innbyggere er redusert med minst 1000. Til tross umerennny øke fruktbarheten og redusere dødeligheten, stoppe nedgangen i antall innbyggere er ikke mulig. Folk forlater byen på grunn av den lave livskvalitet og redusere økonomiske indikatorer. Urbefolkningen i regionen - Kamchadals - er også gradvis redusert. I dag, byen som det er i overkant av 100 personer.

økonomi

Petropavlovsk-Kamchatsky - det økonomiske sentrum i Kamchatka Krai. Her er konsentrert administrativ makt, er flere skoler jobber. Den viktigste inntekts av byen bringe et fiskebruk. Men med bruk av moderne fiske og foredlingsbedrifter i andre lokaliteter kant, betydningen av denne sektoren i hovedstaden faller.

Myndighetene er avhengige av gruveindustrien. I Petropavlovsk-Kamtsjatskij åpen selskap i gull gruvedrift, nikkel, sølv, platina. Men i byen er det en høy ledighet. Til tross for at det offisielle tallet ikke overstiger 2% av arbeidsledige i realiteten mye høyere. Den gjennomsnittlige arbeidsledige i byen - en mann 37 år med høyere utdanning. En hovedoppgave knyttet til sesongmessige variasjoner av aktiviteten til fiske og fiskeforedling.

severdigheter

Hovedstaden i Kamchatka Territory kan ikke skryte av noen spesielle arkitektoniske og historiske severdigheter. De viktigste monumentene er forbundet med pionerene innen Kamchatka. Totalt sett er byen ikke veldig vakker. Hans videre skjemme jern ark, som innbyggerne isolerte fasader av husene sine. Metall ruster og skaper en følelse av forlatthet og død.

Hovedattraksjonen i regionen er naturen. Denne aktive vulkaner, geysirer, vakker natur, hav. Landskapet er nesten urørt. Turister er invitert til nasjonalparker og naturreservater for å se gyting laks og jakt bjørn på dem, blomstring rosmarin, rolig høst natur. Det tilbyr også ski: i byen er det noen gode løp.

byens infrastruktur

By inntrykk av litt forlatt og øde landsbyer. Og grunnen - den aldrende Sovjet-era infrastruktur, dårlige veier. Den eneste modernisert stedet - det er flyplass. Petropavlovsk lite reparert og bygget. Beboerne er i konstant påvente av et jordskjelv. Derfor private konstruksjonen er svært liten, og staten har ikke nok midler til å subsidiere byen. I Petropavlovsk-Kamtsjatskij har en akutt mangel på gode hoteller. Beste bosteder er utenfor byen.