"Hudson Hornet" - glemt Detroit bilmerke

Har du noen gang hørt om en slik bil, som "Hudson Hornet"? Og tegnefilm "Cars" så? Hvis du har sett, har du sannsynligvis huske en figur som heter Doc Hudson. Så han er en kopi av det "Hornet", som allerede er mer enn et halvt århundre er ikke utstedt, men er fortsatt i hjertene til bilentusiaster, spesielt fans av klassikerne. I denne artikkelen vil du lære historien om modellen "Hudson Hornet" og de viktigste funksjonene.

Noen få ord om selskapet

Overraskende, Hudson selskapet ikke navngitt i ære av grunnleggerne, og til ære for investor. Det hele startet med at i 1909, har fire driftige unge menn besluttet å opprette et selskap til å produsere biler. Da sa en av dem til sin svigerfar med en forespørsel om å låne penger. Og så skjedde det at den personen som vet noe om biler, udødeliggjort navnet hans, etter å ha vedlagt i virksomheten svigersønn 90 tusen dollar. Snart pengene betales tilbake med renter. Vel, i dag ser vi på det mest resonant fast modell - "Hudson Hornet" ( "Hornet" - betyr så navnet på modellen).

Generelle trekk ved modellen

Modellen er en full-størrelse personbil, som ble produsert 1951-1957. De første fire årene av hans selskap gjorde Hudson Motors, som ligger i Detroit (Michigan), etterfulgt av amerikanske Motors Company of Kenosha (Wisconsin).

Den første generasjonen av bilen vil få strømlinjeformet form og lavt tyngdepunkt, noe som tillot dem å utføre ganske bra i løpet.

Den andre generasjonen ble pusset Nash versjonen av modellen, som ble produsert under merkenavnet "Hudson" til 1957. Nå tar en nærmere titt alle versjoner av bilen, "Hudson Hornet".

Hudson Hornet 1951

I hjertet av den første endring, kommer av samlebåndet i 1951, ligger designkonsept Step-down, som først ble implementert i modellen Commodore tre år tidligere. Essensen av konseptet ligger i foreningen av legemet og rammen (som er innleiret i bunnen) i en enkelt struktur. Denne beslutningen, sammen med den nedadgående forskyvning av tyngdepunktet skapt en stilig, strømlinjeformet utseende av bilen som kunne komfortabelt bære seks passasjerer.

"Hudson Hornet" 1951 utgaven er tilgjengelig i tre versjoner Touring 4-dørs sedan, 2-dørs coupé, cabriolet og hardtop. For prisen av bilene var på nivå med Commodore-modellen - 2,5-3,1 tusen dollar.

Alle modellene er pakket 6-sylindret, 5-liters motor med in-line arrangement av sylindere. Motor utstyrt med to-kammer forgasser og utviklet 145 hestekrefter. Modellen kan akselerere hastigheten på 180 km / t. For disse egenskapene har den fått AAA sertifisering fra NASCAR. Siden november 1951 mulighet til å kjøpe en "Hornet" med motoren Twin H-Power, ved å betale $ 85.

For debutåret ble produsert 43,6 tusen biler av denne modellen.

1952-1953 år

I 1952 motoren Twin H-Power begynte å gå inn i en standard bil utstyr. Sammen med dobbel innløpsmanifolden og motoren utviklet to forgassere 170 l. a. Og i noen trimme nivåer, kan dette tallet økes til 210 liter. a. I 1952, samlebåndet ned 35.000 eksemplarer av "Hudson Hornet" modell. Året etter, har bilen fått mindre endringer i eksteriør, de fleste som har blitt oppdatert grille. 27.000 modeller har blitt lansert i år.

1954

I 1954 modellen gjennomgikk en betydelig restyling. Han mente en buet frontrute, nye lys, samt et moderne interiør og dashbord. Men endringen er fortsatt litt for sent og ikke mye innvirkning på salget. Som før maskinen utstyrt med rad "Six", mens konkurrentene har allerede flyttet på motorer som V-8.

Før fusjonen "Hudson" Selskapet og "Vår" produksjon for 1954 beløp seg til nesten 25 000 biler.

på racing suksess

Biler av denne modellen er ofte involvert i løpet og gjentatte ganger fått forrang blant rekken av racerbiler av disse årene.

I 1952 AAA racing pilot "Hornet" ved navn Marshall Tig av 13 løp kom i første 12.

I NASCAR-løp på "Hornet" var bare fem sjåfører. Sammen har de vunnet 27 seire. Totalt har modellen vært i første omgang 40 ganger og vunnet 83% av løpene. Auto, der Marshall Tig viste en fenomenal resultat, ble kåret Fabulous Hudson Hornet. For 1953-1954 år, bilen har fått mange flere seire, at hennes berømmelse over hele verden.

Foreløpig er den opprinnelige modellen Fabulous Hudson Hornet står bilmuseet Ypsilanti, Michigan.

andre generasjon

Etter selskapets Hudson og Nash fusjonerte i 1954 til ett selskap, produksjon av maskiner i Detroit stoppet. Det ble overført til Nash planter, som ligger i Wisconsin. Alle etterfølgende modeller Nash samlet på plattformen, men hadde et kjennemerke Hudson.

1955

Den nye modellen kom på markedet i 1955. Sammenlignet med konkurrenter, den andre generasjonen av "Hudson Hornet" var en ganske konservativ design. Fra nå av vil maskinen utføre bare i sedan og hardtop. Under panseret, modellen var en 5,2-liters V-8, som utvikler kraft på 208 hestekrefter. Motor ble kåret Packard. Det er bemerkelsesverdig at det er pakket sammen med et automatgir. en bakre opphengssystem for å ha en rørformet konfigurasjon, og de fremre fjærer er langstrakte.

Som Nash-modeller, ny Hudson hadde effektiv luftkondisjonering og brede forsetene. En automotive ekspert Floyd Clymer sa machine "Hudson Hornet" takket være sveiset kroppen, et effektivt bremsesystem og god manøvrerbarhet er den sikreste bilen i Amerika.

1956

"Hornet" linje, ble det besluttet å re-design i år. Designer Richard Arbib kom opp med konseptet med V-linjen Stuling, som var basert på formen på bokstaven V. ble nyoppusset innvendig og utvendig på bilen. En tre-farget fargestoffer som gjør det til et unikt og synlig på lang avstand. Men selv dette ikke bidra til å hindre en betydelig nedgang i salget i 1956. Salget falt fra 13 til 8000 enheter.

1957

I 1957, bilen har noe forbedret: sette "yaytsepodobnuyu" Gitter og krom sidelister. Også lagt 5 fargealternativer. Auto Power ble økt til 255 hestekrefter, mens prisen på samme tid senkes. Likevel har salget av modellen falt til 3 millioner eksemplarer i året.

Som et resultat ble produksjonen stoppet. Brand Hudson ble avskaffet, og bilen fikk et nytt navn - Rambler.

arv

I 1951 har "Hornet" fikk status som "Car of the Year" i boken av automotive journalist Genri Bollza Ribbon.

I 1970 ble "Hornet" indeks gjenfødt i en av AMC-modeller.

I 2006 har vi utviklet et konsept bil kalt Dodge Hornet.

Maskinen, som allerede nevnt, er en av de "Biler" tegneseriefigurer. Og hvis du liker dataspill, kan du møte der "Hudson Hornet". "GTA 5" og Driver San-Francisco fikk lov til å kjøpe en modell i virtuelle rom.

konklusjon

Skjebnen til den revolusjonerende bil fra fortiden utvikler en fantastisk måte. Noen av dem oppnå fenomenale suksess og anerkjennelse, mens andre er kollapsen av hele automotive selskaper. Men noen klarer å kombinere både den første og den andre, for eksempel i tilfelle av en bil "Hudson Hornet". Bilder, historie og autoritative mening hjalp oss med å lære hva som utgjør modellen.