Hva er en jetmotor?

I dag skal vi snakke om hva som er en jetmotor og hva er dens betydning for moderne luftfart. Siden utseendet på jorden Man løper blikket mot himmelen. Med noen utrolige lette fugler sveve i oppdriften av varm luft! Og det er ikke bare små elementer, men selv slike store som pelikaner, kraner og mange andre. Forsøk på å etterligne dem ved hjelp av primitive fly, basert på muskelstyrke til piloten, hvis de fører til en slags "flight", er det fortsatt på masse innføring av utviklingen av talen kunne ikke gå - svært upålitelig var konstruksjon, ilegges personen for mange restriksjoner, deres bruksområder.

Neste kom forbrenningsmotoren og propellmotorer. De var så vellykket at en moderne jetmotor og en skrue-motor (propell) fortsatt eksistere parallelt. Selvfølgelig, etter å ha gjennomgått en rekke modifikasjoner.

Hvordan gjorde jetmotor

De fleste av de tekniske løsninger, i henhold til oppfinnelsen som er knyttet til mennesker, ble det faktisk tittet fra naturen. For eksempel ble etableringen av glider innledes med observasjon av fly av fuglene flyr på himmelen. Strømlinjeformet form av fisker og fugler ble også briljant hevdet, men innenfor rammen av tekniske hjelpemidler. En lignende historie er ikke spart og jetmotor. Dette prinsippet for bevegelse ved hjelp av mange marine dyr - blekksprut, blekksprut, maneter, etc. På en slik motor uttrykt Ziolkowski .. Enda mer - det er et teoretisk grunnlag for muligheten til å opprette et luftskip for flyturen i det interplanetariske plass.

Reaktiv bevegelse ligger til grunn for rakettmotorer. Men rakettene var allerede kjent i det gamle Kina. Vi kan si at ideen om å skape "i luften" jetmotor, bare for å se henne, og bringe i teknologi.

Motoren struktur og virkemåte

Grunnlaget for en hvilken som helst jetmotoren kammer ligger i et utbytte rør-kontakten slutter. Inne i kammeret blir tilført brennstoffblandingen antennes der, blir en høy temperatur gass. Ettersom trykket blir jevnt fordelt i alle retninger, trykke på veggen, kan gassen forlate kammeret bare gjennom hornet orientert i motsatt retning av den ønskede bevegelsesretning. Dette skaper en drivkraft. Nevnte det er lettere å forstå med et eksempel: en mann som står på isen, bærer tung skrap. Men skulle han kaste avfall i siden som han vil akselerere momentum og skled over isen til motsatt side av rullen. Forskjellen i uren området fra skrap og human forskyvning bare skyldes vekten, de samme kreftene er selv, og vektorene er motsatte. Tegning en analogi med jetmotor: en mann - en flymaskin og skrap - superoppvarmet gass fra den klokkekammeret.

Til tross for sin enkelhet har denne ordning noen betydelige ulemper - stort drivstofforbruk og et stort press på kammerveggen. For å redusere forbruket av de forskjellige oppløsninger benyttes: som brensel benyttes flytende gass og et oksidasjonsmiddel, som endrer sin fysiske tilstand, mer foretrukket enn flytende brensel; Et annet alternativ - oksyderbart pulver i stedet for væsker.

Men den beste løsningen er en drivende jetmotor. Det er et gjennomgående kammer med innløp og utløp (relativt sett - en sylinder med en trakt). Ved flytting av enheten i trykkammeret synker den omgivende luft er oppvarmet og komprimert. Leverer brennstoffblandingen antennes og nevnte trykkluft ytterligere temperatur. Videre ser han gjennom trakten og genererer en puls som i det konvensjonelle jetmotor. I dette skjema er brensel et tilleggselement, slik at det koster vesentlig lavere. Det er denne type motor som brukes i luftfartøyer, hvor man kan se av turbinbladene, luften i trykksettingskammeret.