Hva er starteren gear? Hvordan velge en startpakke gear?

Moderne motor kan uavhengig virke bare ved en viss motorhastighet. Forbrenningsprosessen kan ikke begynne uten ytre påvirkning på mekanismen. Derfor direkte brukes til å starte motoren starter.

Historien om bruk av

Elektriske startere brukes ikke en gang, selv om elektriske biler har eksistert i begynnelsen av det 20. århundre. Ved første motoranlegg simpelthen ved å dreie veivakselen for hånd. Den første oppstart for bilen og de pneumatiske anordninger drevet av komprimert luft. En slik anordning, for eksempel, som er utstyrt med "Rolls-Royce" keiser Nicholas II. Imidlertid har en pneumatisk starterkretsen vært tungvint og lune. Og så snart motorene i gang med sin størrelse og makt egnet for behovene til bilindustrien, har designerne byttet å designe en elektrisk starter. De brukes den dag i dag.

Hva er dette

Elektrisk start - et element av motorens startsystem som roterer veivakselen til rotasjonshastigheten som kreves for selvbrennende kjedereaksjon. Strukturelt starter omfatter en elektrisk motor sammenlåst med den bevegelige hylsen, og en gaffel, som gir motoren gearutveksling (Bendix) med tenner på motorens svinghjul. Skjema starteren er: på tilbaketrekkingshylsen releet elektrisk strøm tilføres, da det trekker pluggakslingen og forskjøvet slisser ved å gå inn i inngrep med motorakselen. Samtidig blir børstemotoren energi og roterer starteren Bendix, og at - svinghjulet. Så snart motoren begynner å operere seg selv, retractor stafetten ved å gjenopprette våren flytter kilesporene til en startposisjon. For å spy gjennom svinghjulet tar det ganske mye arbeid. Derfor startere har en effekt på omtrent 3 kW og høyere. Å gi denne makten krever ikke bare mer strøm, men den store størrelsen på den elektriske motoren. Samtidig er størrelsen av motorrommet blir mer kompakt. i mindre plass er nødvendig for å få plass til flere enheter. Og her kommer til unnsetning rettet starteren. Anmeldelser av bilistene sier at enheten fungerer godt i aksjon.

Apparatet starter utstyr

Element for bygging ikke adskiller seg fra konvensjonelle bortsett fra et enkelt element - girkassen. Dette er en spesiell mekanisme som lar deg konvertere dreiemoment og hastighet. Step-up utstyr øker hastigheten og reduserer det dreiemoment som ponizhayuschiy- vice versa. I et slikt startapparatet er plassert mellom den elektriske motor og ved Bendix. Fysisk sett blir de forbundet bare gjennom girkassen. Selv om det i noen konstruksjoner er de anordnet koaksialt. Resten av en startpakke utstyr er identisk til det normale.

annerledeshet

Redusering i en slik anordning vanligvis planet, kompakt og pålitelig. Det er et sentralt tannhjul på motorakselen, satellitt tannhjul som er fritt rulle rundt det, og et kronhjul som er drevet av disse satellittene. Således er ringen roterer langsommere, men med et høyt dreiemoment. Foruten å ha et redskap, skiller en start betydelig mindre størrelse og lavere effekt. Også noen plastdeler. Dette reduserer i betydelig grad kostnadene ved produksjonen og reduserer vekten av enheten.

Fordeler utstyr startere

Den største fordelen med en slik start - muligheten til å motta en tilsvarende retur til en mye lavere strømmotor. Den andre fordelen - den store momentum Bendix under drift, og derfor en stor sjanse til å starte motoren. Dessuten starteren utstyr på grunn av mindre strøm bruker lite strøm i drift. Anordningen arbeider jevnt med det utladede batteri. Til slutt, de kompakte dimensjoner tillater en ny måte å planlegge panseret plass.

mangler

Starter utstyr har en ulempe. Det er kompleksiteten av design av girkassen. kompakte planetgir blir ofte brukt i slike elementer, noe som praktisk talt ikke kan repareres, men må i sin helhet skiftes ut. Imidlertid er denne ulempe mer enn oppveier den positive side. Derfor kan det argumenteres for at det i fremtiden rettet startere. Deres utvikling er bare begrenset av kvaliteten på komponentene.

Der det er aktuelt start utstyr

Slike enheter brukes nesten overalt, i alle biler, lastebiler og til og med traktorer. Liten størrelse og vekt, høy effektivitet med en fornuftig strømforbruk gjør at disse mekanismene er nesten universell. En annen fordel med denne designen er at forretter kan installeres på eldre modeller som VAZ "klassikere" motorer. Så, veldig ofte, bilister satt rettet starter på VAZ-2106. Det er i denne motoren er det mest etterspurt. Nye utstyr enheter er tilgjengelig for mange motorer og kan byttes med de gamle, tradisjonelle mekanismer for feste steder og veksling.

Gear mekanismer på forskjellige biler

Foruten det faktum at du kan sette giret på starteren VAZ-2106 og VAZ modeller andre slike element er tilgjengelig for andre typer utstyr. Du kan kjøpe den til enhver bilmarkedet. Således, for eksempel, blir tømt og en jevn etterspørsel etter et startutstyr GAS-53. Dette navnet er selvfølgelig utdatert, men fortsatt på moten. En slik start er legendarisk for motorer ZMZ-402, som var installert på den "Volga" og deretter til "Gazelle". Naturligvis deres eiere har lyst til å erstatte sin startpakke for mer avansert, som å starte motoren i kaldt vær blir så enkelt som om sommeren.

traktor

Likevel er det verdt å nevne installasjon av utstyr for landbruksmaskiner startere. For å starte dieselmotoren montert på traktorer spesielle startmotorer. For eksempel den populære MTZ 80 installert startmotoren ( "puskach") PD-10. Det fylles med bensin blandet med smør og jobbet inntil hovedmotoren ikke kan startes. Dens viktigste ulempen er at han krevde den samme tjenesten, som gjør diesel - reparasjon, justering, tanking. Derfor er det fornuftig å etablere mer teknisk perfekt forrett (tannhjul) på MT-80. Funksjoner det si at dette er ganske en verdig erstatning "puskachu": kapasitet 3,5 til 9 kW og den nødvendige batterikapasitet på 190 Ah er konsistent motor MTZ-80. Avhengig av traktorens modifikasjoner startere er tilpasset til et 12 eller 24 volts elektrisk system. Men generelt vil en slik avgjørelse - en meget lønnsom og som lett gjennomførbart, så vel som for personbiler, som er kommersielt tilgjengelig plate-adapter for montering mekanisme i stedet for å starte motoren, og alle de nødvendige veksling.

Rettet start: anmeldelser

Hvorfor er de så populære? Bileiere som installerte starteren giret på WHA, i en stemme si, at bare fordeler, skal slik revisjon ikke være - trygg start i kaldt vær, har lett start selv med batteriet kjøre ned, små dimensjoner og vekt. Ressurs disse startere er ganske stor. De krever ikke vedlikehold og er utmerket i alle frost. Prisen er litt høyere enn på konvensjonelle girløse modell. Men denne forskjellen er fullt betaler for seg selv. Og velge en forrett, bør fokusere på riktig og optimal effekt kan sammenlignes med en vanlig, gammel modell.

konklusjon

Dermed starter gear - det nåværende stadium av utviklingen av forretter, etterfulgt av godt etablert rykte som en pålitelig, praktisk og effektiv enheter designet for å gjøre livet enklere for sjåføren av bilen. Installere start VAZ utstyr - en svært nyttig forbedring.