Hvordan å gjenopplive bilens batteri hjemme?

Sannsynligvis hver bilist minst en gang overfor en situasjon hvor batteriet eller annen grunn nektet å arbeide. Dette er et alvorlig problem, hvis et presserende behov for å gå et sted. Mange mennesker går ut og kjøpe nytt batteri. Men å vite hvordan å gjenopplive bilens batteri hjemme, er det mulig ikke bare å gjenopprette batteriet, men også for å forlenge levetiden for noen flere år.

Hvor er batteriene, drifts-prinsippet

Batteriet er en forseglet plastbeholder, inne i hvilket det finnes positive og negative blyplater. I nåværende modeller i platen kan være ikke bare føre, men også nikkel, kadmium og andre legeringer.

Inne også inneholder svovelsyre - er utformet gjennom den galvanisk par. Når batteripolene vil bli servert dagens energi akkumulering starter. Når kapasitetsgrensen er nådd, vil batterispenningen blir til en kilde for energi i det 12 århundre

Hver gang en bil eieren får bilen sin, mister batteriet litt energi. Men så snart motoren starter, må generatoren fylle energireserver. Men det er bare i en ideell sak. Derfor, noen ganger batteriet er utladet til det ytterste, og hvordan å gjenopplive batteriet, bilentusiast, spesielt nybegynnere, er ikke alltid klar. Årsakene til at batteriet svikter, mye. Statistikk viser at et stort antall batterifeil på grunn av sulfatering og Shedding sprer seg.

Sulfatering - en av grunnene til at batteriet utgangsfeil

Så, en typisk batteri - en plate av bly i svovelsyre. Aktivt metall blir lett ødelagt ved å utsettes for svake syrer, for eksempel eddiksyre. Men er det ikke farlig for svovelsyre, selv om det er meget konsentrert eller oppvarmes. Filmen som er dannet ved reaksjon av svovelsyre og bly, beskytter metallet fra å bryte.

Batteri - er en kilde til kjemisk type elektrisitet. Hvis batteriet er ladet, svovelsyre - i elektrolytten. Når et utladet batteri er plassert på elektrodene i form av sulfat. Operasjonen er reversibel med en kostnad, og det er en normal prosess.

Hvis man lar batteriet utladet over en lang tid, vil den blysulfat oppløses, og som et resultat av de begynner å danne seg på elektrodene i form av store uoppløselige krystaller. Sulfater lag - isolator. Som et resultat av den tapte kapasiteten på batteriet, og hvis batteriet i lang tid var i en tilstand av utslipp, det er tapt.

Diagnostisere sulfate er veldig enkelt - kapasiteten på batteriet er tapt raskt nok strøm til å starte motoren, og elektrolytten koker overopphetings plate. Dessuten er det en høyere spenning på klemmene.

kalsiumsulfat-

I moderne batteriledningen er legert med kalsium. Dette gjør det mulig å redusere nesten til et minimum av vann til å koke av og redusere selvutlading. Imidlertid, hvis batteriet er utladet er sterk nok, elektrodene er dekket med kalsiumsulfat. Lad batteriet er ikke fullt ut lykkes. På grunn av det faktum at øker den indre motstand av et batteri, er det vurdert at det er nødvendig å lade spenning på 15 V. Dette er en feil. Du må vite nøyaktig hvordan å gjenopplive batteriet, ellers kan du drepe ham i det hele tatt.

Shedding kullplater

Det er også en ganske vanlig årsak til at mislykkes batteriet. Diagnose enkelt inn - svovelsyre mørkne. I dette tilfellet er det en risiko for død batterier - dessverre, er en slik oppgave å gjenopplive bilbatteriet i dette tilfellet er ikke løst.

Blybatterier i løpet av evolusjonen mange ganger vi endret og modernisert. Men fortsatt opererer prinsippet det samme. På plater belagt pasta blyoksyd. Dette elementet er holdt spredt eller gjort på elektrodene på grunn av kobling egenskaper og utforming av platene. Smuldrer den resulterende vibrasjon, sulfate, temperatursvingninger. shedding en helt naturlig prosess. Dette indikerer at batteriet aldring. Dersom kontakt med batteriet forsiktig, deretter sin levetid vil øke betydelig.

Hvordan å gjenopplive bilbatteriet

C forårsaker klart. Garantikortet for biler i dette tilfellet vil driveren eneste anbefalingen å skifte ut batteriet. Men det finnes alternativer for kraftgjenvinning.

Hvordan å øke kapasiteten og tetthet

Den viktigste metode som brukes for en rekke av batteri modifikasjoner - en liten ladestrøm. Batteriet er raskt ladet og også utladet. Innenfor en kort periode strømforsyningen slutter å ta ansvar. Her er det nødvendig å ta en pause og deretter gjenta syklusen.

Du må vite nøyaktig hvordan å gjenopplive bilbatteriet - når du skriver inn feil innstillinger, kan du lade batteriet helt ødelagt. Således, må strømmen være så lavt som 4-6% av batteriets kapasitet. For eksempel, for en 60 Ah batteriladestrømmen tillates ikke mer enn 3,6 A. Ofte, i løpet av en slik syklus er omtrent 6-8 timer. Pause -. 8 til 16 timer kan være nødvendig for å gjenopprette 5-6 slike sykluser. Stopp prosedyre kan, hvis utvinnes elektrolytt tetthet, og spenningsnivået er innenfor akseptable grenser for den bestemte batteri.

Redusere hjem behandlinger

Dette alternativet er egnet for de som ikke har tid. Erfarne bilister bruker den i lang tid. Hvis noen ikke vet hvordan å gjenopplive batteriet, gir denne metoden for oppløsningen av sulfater ved å vaske med spesielle løsninger.

Først av alt batteriet er ladet til det maksimale av sine evner. Neste - fusjonerer elektrolytten, og innsiden er vasket med destillert vann 2-3 ganger. Deretter fylles hulrommet ammoniakkoppløsning og Trilon B og batteriet blir stående i en time. Når reaksjonen er fullført, vil det bli sett. Gassutvikling opphørte. Deretter gjentas prosessen hvis platene ikke er tilstrekkelig renset. Etter at alt batteri vasket igjen, helle en elektrolytt, og ladet på en standard måte.

Hvordan å gjenopplive den gamle bilbatteri

Batteriprodusenter anbefaler på slutten av de gamle batteriene kastes. Det er ikke nødvendig å skynde med dette - det er mulig å gjenopplive dem. I dag er det selskaper kjøper opp gamle batterier i mange byer - de gjenoppliver dem og deretter selge til en rimelig pris.

Hvis garasjen er den eneste, kan du prøve å få tilbake sine gamle funksjoner. Det er bare nødvendig å vite hvordan å gjenopplive det gamle batteriet for å få det. Tross alt, vil selv den kinesiske batteri koster ikke mindre enn 2000 rubler., Som er noen nei, men det er fortsatt penger, og de kan spare.

Starter prosessen

Det første trinnet er å definere problemet. Svart elektrolytt - en ødelagt kull plater. Fallen container - sulfatering. Det er også mulig nedleggelse av platene, men om hvordan å gjenopplive batteriet med det samme problemet - beskriv nedenfor. Alvorlige tilfeller - oppblåst batterisiden. Her, bare utskifting.

Hvordan behandle lukkeplater

For å bidra til å eliminere dette problemet en spesiell additiv. Det tilsettes til elektrolytten, en tetthet på 1,28 g / cm, og forble der i to dager. Deretter ble blandingen helt inn i batteriet og måle tettheten. Hvis indikatoren holdt seg på samme nivå, er det lades og utlades. Dersom den ikke er i ferd med oppvarming eller koking er observert, så strømmen kan reduseres til det halve.

Etter to timer elektrolytten tetthet måles på nytt. Hvis det er igjen normal lading stopper. Vi kan anta at batteriet er gjenopprettet. Hvis tettheten økes, blir vann tilsatt. Når den slippes, svovelsyren. Så igjen gjennomføre lading.

Reparere kretser: en måte №2

For å fjerne lukkeanordningen, den problemområdet brenne store strømmer. Det er nok å koble batteriet til sveisemaskinen med likeretterdioder. Den aktuelle bør være mellom 100 En krets er lukket bare i noen få sekunder.

Om ubetjent AKB

Produsenter har gjort disse batteriene for dem å tilgi meg. For informasjon om hvordan å gjenopplive et vedlikeholdsfritt batteri, bør instruksjonene ikke skrive dem. Men metoden fortsatt eksisterer.

Det første trinnet er drenert elektrolytt og erstatte den med destillert vann. Neste, er batteriet ladet ved konstant spenning på 14 V. Etter flere timer bør lytte til hva som skjer inne i batteriet. Prosessen bør ledsages av dannelsen av gasser. Under kraftig strøm allokeringen blir redusert.

To uker batteri omdanne vann i elektrolytten, og blysulfat omdannes til svovelsyre. To uker senere ble innholdet tappes og fylles igjen med vann, og deretter gjentas prosessen. Når den er helt Avsulfatering ender, kan være fylt med normal elektrolytt og lade batteriet med standardparametrene.

Hvordan å gjenopplive batteriet, går den moderne produsent ikke fortelle. Alle disse metodene er brukt, bilistene selv, på egen risiko. Det viktigste, bare for å overholde disse anbefalingene, og så er det en sjanse for at batteriet vil gjenopplive og vil glede sin eier i mange år.

Så vi fant ut hvordan å gjenopplive vedlikeholdsfritt bilbatteri.