Hvorfor kjedet på rattet og hva det er vi?

Bil kjettinger er en slags en flyttbar beskytter som, når den brukes på dekk vesentlig øker permeabiliteten av maskinen i dårlige veiforhold. Takket være denne detaljen bilen er i stand til å reise uten skrens på glatt vei, som i tilfelle av plutselig oppbremsing vil ikke gå i grøfta. Også kjettinger på hjulene bidra til å få bilen ut av en snøfonn, som ofte finnes på veien i vinter. Vanligvis er dette en uunnværlig tilbehør som er nyttig for hver bilist. Og i dag vil vi se nærmere dette reserve, lære av det som gjorde kjedet på rattet, samt hvilke typer det er delt.

Produksjonsprosessen

Som regel blir den aktuelle del som er laget utelukkende av høy kvalitet og holdbarhet legeringer. Hele produksjonsprosessen kjeden er delt i to faser, som hver styrer og bærer ikke en mann, men et automatisert system. Det første trinnet omfatter sveising og sliping krets. I bil- hjul kan det være installert bare når metallet varmebehandlingen finner sted (dette er det andre trinnet). Han er å styrke alle sveiser og forekommer bare i et lukket kammer. Dessuten øker dette trinnet motstanden av kjeden for slitasje, korrosjon, og øker dens levetid ved høye belastninger.

De typer produkter, avhengig av formen

Denne reservedelen er delt inn i to typer, som har et sekskantet mønster i cellen (eller rombe), så vel som i form av trapper. I tillegg, er produsenten i stand til å frembringe ikke bare en jevn kjedehjul, som vi er vant til å se i butikkene, men også piggdekk, metallisk overflate som har forskjellige vridninger eller "pigger". De er lett i stand til å bite i isen, og dermed trekke bilen ut av en ubehagelig situasjon.

Myk eller hard?

Sannsynligvis, alle bilister, før du kjøper en kjedehjul, står overfor et valg av myke eller harde varer. Nå vil vi forklare essensen av disse to delene. Og kanskje vil vi starte med den første typen. Denne kretsen gjør at hjulet til å kjøre bilen i hastigheter opp til 80 kilometer i timen, med dekket i seg selv er ikke for tidlig slites ut din beskytter. Den andre typen (hard) forskjellig fra den første til det verre - er produktet forårsaker stor skade på slitebanen (bokstavelig talt spiser den) med en hastighet på mer enn 40 kilometer i timen. Mens den samme kjeden på rattet er en pålitelig assistent for eiere av lastebiler og SUVer, som elsker å erobre de dårlige forholdene og skitt. Mer tilbehør nyttig for alle som ofte kjører bilen sin i ulendt terreng, hvor selv i tørt vær, er det umulig å gå mer enn 35 kilometer i timen.

I konklusjonen, ser vi at det i dag nesten alle verdens produsenter gjør forskjellige kretser som er egnet for en bestemt klasse av bil - biler, lastebiler, og selv under spesialutstyr. Derfor, for å øke gjennomstrømningen og sikker reise i vinter kan som eier av en sedan, og eieren av en 20-tonns traktor eller lastebil.