"Kama Euro-129": produkt vurderinger bilistene "Nizhnekamskshina"

Velge et dekk til bilen din, er hver sjåfør på jakt etter den mest lønnsomme og pålitelig løsning. Som regel mange foretrekker en mer kjente merkevarer av dekk som er produsert i utlandet. Men mange er innholds og innenlandske produkter, som for eksempel dekk "Kama Euro 129". Anmeldelser av dem er vanlige, og dette viser populariteten av merkevaren blant bilistene.

Av selskapets historie

Selskapet JSC "Nizhnekamskshina" er den største bedriften for produksjon av dekk i Russland og CIS-landene. Produktspekteret er slående i sitt mangfold, og utviklingen av deres blir utelukkende russiske spesialister. Dekk av dette merket er egnet for biler som Fiat, Chevrolet Niva, Volkswagen, Skoda. Selskapet har gjentatte ganger blitt hedret med en rekke priser for sin høye kvalitet og miljøvennlige produkter. Gummi "Kama Euro 129" er trolig en av de mest elskede kunder.

Russiske kvaliteten er høy

Mange russere er ganske skeptisk til produktet, som er produsert i hjemlandet. Men faktisk viser det seg at når det gjelder kvalitet er ikke dårligere kolleger fra andre land. Det samme kan sies om dekkene "Kama Euro 129": anmeldelser bekrefter at disse dekkene er konkurransedyktige. For eksempel, mange sjåfører sier at dette sommerdekk kjører en bil har blitt enklere og mer praktisk. Blant de positive punktene nevnt av driverne som dekkvedlikehold er praktisk og vises ikke på gummi brokk, kutt, siden sideveggen på det hardt. Drivere også oppmerksom imponerende kjørestabilitet ved høye hastigheter og lavt støynivå. Det er bemerkelsesverdig at slike indikatorer kan skryte, ikke alle vestlige dekk.

Myter om russiske dekkproduksjon

Mange mener at russiske produkter er i utgangspunktet kanskje ikke være av høy kvalitet, fordi det ikke er hensiktsmessig teknologi eller materialer. Faktisk er alt helt annerledes. For det første er de samme dekkene "Kama Euro 129 R14» basert på den nyeste teknologien og ved hjelp av automatiserte produksjonslinjer. Dernest er hele prosessen gjennomføres på samme måte som i samme Tyskland eller Holland:

1. Først datasimulering, når produsenten er bestemt til en utførelsesform av dekkbanen, dens profil.
2. Det beregnes en mulig oppførsel av gummi i ulike kjøresituasjoner, først i dataprogrammer.
3. Å bli valgt ut de beste alternativene, og deretter kutte dekkmønsteret på en spesiell maskin.
4. Etter å ha laget de "Kama Euro 129" dekk (vurderinger ofte nevner det stabil oppførsel på veien) er allerede sjekket i virkelige kjøreforhold, og sammenligningen utføres med de beste analoger av andre merker.
5. Den valgte prøven, bringes til det siste trinn, dvs. profilen er justert, blir sideveggen trukket, og så videre.

Selskapet produserer sommer, vinter og helårsdekk for biler og lastebiler. Produksjonen foregår ved hjelp av moderne utstyr fra verdenskjente selskaper, er prosessen fullstendig automatisert, og derfor en mulig menneskelige faktor er minimert. Det er bemerkelsesverdig at dekket "Kama Euro 129" og andre modeller er produsert under kontroll av Pirelli spesialister - kjente italienske selskapet. Høy produktkvalitet er oppnådd på grunn av det faktum at selskapet er fokusert på bruk av høy kvalitet på råvarene. I tillegg er alle produktene mest tilpasset de russiske brukernes behov, tar hensyn til klimatiske og veien funksjoner.

Spesifikasjoner av dekk

Om de "Euro 129 Kama" dekktest svært forskjellige, men de fleste driverne er enig i at mange av hans tall er bedre enn utenlandske modeller av dekk:

1. De har god bremseegenskaper på alle underlag, noe som bidrar til et asymmetrisk mønster. Den ytre side for å skape et sikkert grep på tørr vei og den indre - fra den våte.
2. Dekk fremstilt av "Kama", viser et høyt nivå av motstand mot vannplaning. Dette oppnås takket være den asymmetrisk anordnede langsgående spor i slitebanen. Andre spor som er vinklet fremme effektiv kontakt med de vann betegnet flekker.
3. Dekk "Kama Euro 129", som gjennomgår mange gitt positiv, kjennetegnet ved forbedret retningsstabilitet ved kjøring på en hvilken som helst bane.
4. På grunn av det faktum at massen av sommerdekk blitt mindre, produsenten nådd en større drivstofføkonomi.
5. Etter å ha patentert indikator dekkslitasje gir tid til å bestemme hva den gjenværende mønsterdybden.

Fra det som gjør moderne dekk?

Aktuelle produsenter som bruker omtrent de samme materialer for dekk. Andelen av naturlig gummi, er vanligvis ikke mer enn 20% i både nasjonale og importerte dekk. De fleste modeller av sommerdekk er laget av polyester eller nylon, og bare høyhastighets dekk er laget av viskose. I Russland, forresten, disse modellene er ikke lenger produseres.

En rekke tilsetningsmidler i form av oljer og harpikser må gummi var mykere. Den sinkoksyd i kombinasjon med andre vulkaniseringspromotorer kan redusere rulle-forhold og bedre drivstofføkonomi. Derfor, for å si at dekkene "Kama Euro 129", vurderinger som stort sett positive, ikke oppfyller kvalitetskravene, det er umulig. Dessuten, hvis du tar en prosentandel, i Russland er hovedsakelig solgt norskproduserte dekk.

Modellen "Kama" for biler

"Nizhnekamskshina" Selskapet tilbyr et bredt spekter av dekk modeller, som hver har sin egen tekniske funksjoner. Således har en modell TC-132 Breeze Road en retningsbestemt slitebanemønster, som i kombinasjon med de fire sporene tillater drenering av vann fra kontaktområdet og reduserer risikoen for vannplaning. På grunn av den kontinuerlige sentrum ribben blir bedre retningsstabilitet. Bruke selskap av ny teknologi i produksjonen av dekk tillatt å gi bedre trekkraft egenskaper og god overkjørt.

Kjøpere krever ikke bare dekk "Kama Euro 129". Anmeldelser ofte nevne Euro-131 dekk, som er preget av bedre beskyttelse mot vannplaning. Drivdekk viste utmerket og oppnådde slike indikatorer på grunn av det store antallet diagonale spor på overflaten. Figur mens ribbe og dermed garantere gode bremseegenskaper og nøyaktige reaksjons til rattet.

Dekk for kommersielle kjøretøyer

Selskapet produserer ikke bare personbildekk "Kama 129 Euro." Bilde å vurdere et bredt spekter av produkter på biler av forskjellige merker og destinasjon. For eksempel for "Kama" kommersielle kjøretøy tilbyr en modell EURO LCV-131, som er utviklet i samarbeid med bekymring FIAT. Takket være en optimalisert mønsterdesign, bilen viste god håndtering og bremsing, og disse tallene er ikke avhengig av værforholdene. Sammensetningen av slitebanen er slik at koplingskarakteristika er forbedret i veien (tørt eller vått), karakterisert ved at dekkslitasjen er mye mindre. mønster utforming er tenke oss for derved å redusere støynivået. Det er viktig at slitebanen har spor kastes på forskjellige måter, og det tillater deg å drenere vann på en riktig måte og øke komforten for kjøring.

SUV

Radialdekk "Kama-106" er spesialkonstruert for modellbiler Suzuki Vitara og Mitsubishi Outlander. Populære blant kjøperne nyte og dekk "Kama-221", som er designet for å operere på modell av bilen Terrano Nissan, Jeep Cherokee, Ford Explorer, Range Rover. All-sesongen mønsterdesign i kombinasjon med den kombinerte rammekonstruksjonen er en garanti for at maskinen vil jevnt og sikkert å oppføre seg på veien.

Samt dekkene "Kama Euro NK 129" fikk positive anmeldelser og modell av dekk "Kama-214." De er designet for biler Suzuki Vitara, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander og annerledes allværs-mønster projektor. Dette oppnår god fart ytelse og bedre styring.

Hvordan velge?

På grunn av det faktum at produsenter tilbyr et stort utvalg av dekk til sommeren, bør du være klar over noen av funksjonene i sine valg. Først blir en viktig rolle slitebanen gir trekkraft dekk med veien. For eksempel, "Kama Euro NK 129" (anmeldelser av det er alltid bra) har en asymmetrisk mønster, som suppleres av sporene. Dette sikrer ikke bare en god adhesjon til veibanen, men også en forbedret styring av maskinen.

Dernest er det nødvendig å ta hensyn til størrelsen på dekkene. Plukk det må være i samsvar med de tekniske spesifikasjonene, som er i hver bil. Ideelt for sommeren må velge brede dekk som gir sikker drift av biler, samt at å beregne hastigheten på riktig måte.

Tredje, spiller det en viktig rolle i å balansere evne av gummi. Hvis dekket er ubalansert, vil det raskt slites ut, og det vil føre til uønskede ekstra kostnader.

Ny eller brukt / har?

Velge dekk til bilen, mange basert på deres økonomiske evner. De fleste økonomiske og på samme kvalitet og pålitelige innenlandske produsenter er "Kama Euro 129" dekk. Deres pris starter fra 1475 rubler, og den maksimale verdien kan nå 3900 rubler. I et forsøk på å spare noen drivere foretrekker å kjøpe brukte dekk, men det er noen nyanser:

1. Deres liv vil bli mye mindre enn nye produkter.
2. Graden av slitasje er ikke alltid mulig å fastslå nøyaktig.

Dermed er det bedre å ikke kjøpe katta i sekken, og prioritere nye modeller av dekkene, spesielt siden de kan kjøpes til en fornuftig pris.

"Kama Euro 129": fordeler og ulemper

Så, la oss oppsummere. De fleste av kjøperne foretrekker denne merke og modell av dekk, bemerker følgende for deres verdighet:

- høy kvalitet;

- god håndtering bil;

- fornuftig pris;

- slitestyrke;

- god adhesjon til begge veier - både våt og tørr.

Men det var ikke uten negative tilbakemeldinger. Oftest driverne si mye støy gummi og dekk er ikke alltid stabil og trygg oppførsel på veien med uregelmessigheter. Disse kvalitetene, men for de fleste bilistene er ikke like viktig som alt det innenlandske dekk tilpasset russiske forhold. Og derfor egnet for våre veier mye mer enn en tilsvarende modell av utenlandske-laget dekkene.

Selskapet "Nizhnekamskshina" har etablert seg som en pålitelig leverandør av kvalitetsprodukter, noe som er svært mye verdsatt av drivere. En høy kvalitet er oppnådd på grunn av det faktum at fabrikken team av ekte fagfolk, kontrollerende mold forsamlingen prosessen, grundig gjennomfører testing dekk. Som et resultat, kan kundene til å vurdere sommer "Kama" dekk som har utmerket grep og ytelse.