"Skoda Fabia": klarerings spesifikasjoner, prøvekjøring og bilder

Mange mennesker, selv de som ikke er grundige automotive-entusiaster, før du kjøper en bil er absolutt interessert i alt som er relatert til dens tekniske egenskaper, praktisk, og alt annet som bør være interessant for en potensiell kjøper av den nye jernhesten. Selvfølgelig kan du gå til nærmeste showroom og finne ut alt som er til selger-rådgiver, men hva er garantien for at denne personen vil fortelle den ærlige sannheten? Han får noen inntekter, så det er ikke noe galt, han åpenbart ikke ville være i stand til å si, og i noen tilfeller til og med overdrive eller tone ned (i tilfelle av drivstoff forbruk). Basert på denne saken, selvfølgelig, er det bedre å sitte hjemme og sjekke igjen tilstedeværelsen av visse mangler ved bilen, som er senket inn i sjelen. Grunnlaget for denne anmeldelsen oversikt tsjekkiske Skoda Fabia kjøretøy vil bli satt, som er representert i tre varianter av kroppen: "Skoda Fabio" Combi (stasjonsvogn), "Skoda Fabio" kombi "Skoda Fabio" speider. Gjennomgangen vil ikke være full av kjedelige digitale indikatorer, og i større grad vil beskrive fordeler og ulemper med maskinen. Artikkelen vil bli beskrevet i sikkerhets bilen, dets indre, og raffinert i de sammenlignende karakteristiske dimensjoner av "Skoda Fabia". Fra dette punktet du trenger å fordype seg i historien og prøve å forstå alt beskrevet.

"Skoda Fabia" spesifikasjoner - fortolling

Det bør begynne med det faktum at Skoda - Den tsjekkiske bilindustrien, som er svært lik tysk (deler på bilen er ofte plassert med slike biler som Volkswagen). Den største fordelen med "Skoda Fabia" - klaring. 149 mm - det er ganske bra for en stund på veien Samveldet av uavhengige stater (men fortsatt ikke verdt det å lide av alle gropene). Med denne bilen produsert mye av kollisjonstester, selv om noen spesiell grunn til å gjøre det ikke var, fordi selve maskinen er en familie og er ikke ment for en rask tur eller transportere noe tungt. Mest interessant er at når du endrer kroppstypen bare endrer lengde, og er fortsatt høydeklaring. "Skoda Fabia" vogn - den vanligste kroppstype blant alle andre.

"Skoda Fabia" Combi

Nå vil vi fokusere på en mer detaljert analyse av bilen med kroppen type (stasjonsvogn). Dens lengde er omtrent 4250 mm, noe som er meget kompakt, og bredden - 1,640 mm. Som tidligere skrevet, 149 mm - dette er det som er merket "Skoda Fabia" clearance, som er iboende i absolutt alle modeller av biler. Det er denne versjonen av modellen kroppen for å gi den beste komfort, spesielt når du vurdere det faktum av en stor familie eller trenger å gjøre regelmessig transport av noe stort. For eksempel, for å bære en masse ting til det samme problemet (for sin eiere vogn - det beste alternativet for alt du kan tenke på). Comfort av bilen, selvfølgelig, går mye å være ønsket, trekke beinet i baksetet, absolutt ikke lykkes. Hvis vi sammenligner Skoda Fabia, for eksempel, eller Superb Oktavia, det er rett og slett den mest ubehagelige bilen baksetet plass, som du kan forestille deg. Selv om igjen det samme, hvis turen er hovedsakelig mot barn, for dem vil det være en enorm utfordring, og plassere dem der uten problemer, etter å ha tilbrakt hele turen i komfort. Hva annet det gjelder nytten av bilen, så det er umalt body kit "Skoda Fabia". Bakkeklaring er flott, men garanterer at bunnen ikke vises noen riper, nei, akkurat det samme på kanten av umalt mikrovmyatiny og riper vil ikke være synlig. For å oppsummere, er det om "Skoda Fabia" Combi, det skal bare nevnes at bilen er designet for vanlige familiebesøk og ikke en rask kjøretur gjennom byen.

bilsikkerhet

Om sikkerheten bilen kan ikke bare si, fordi, som mange tror, lederen av bilindustrien i denne sammenheng er de bilprodusentene i Tyskland, men bilfabrikk i den tsjekkiske "Skoda Auto" er svært avansert i denne sammenheng de siste årene av produktivt arbeid av hele teamet av industrielle foretak . I den nye versjonen av bilen en masse nye funksjoner har blitt lagt til, som klart øker sikkerheten. For å komme i gang er å fortelle om de mest banale - er lagt til airbagen for baksetet, så å sitte der nå er også ganske sikker. For barn en spesiell plass i bilen ble innført, der du kan feste barnesetet, og, ifølge statistikk, moms som virkelig bryr seg akkurat det samme om sikkerheten til sine barn, har begynt å aktivt kjøpe denne modellen av Skoda.

administrasjon Fabia

Av alle de tekniske egenskapene som er presentert i denne bilen, er det verdt å merke seg sin håndtering - en av de viktigste, om ikke den største fordelen. Maskinen er helt roret og enkel tilpasning i hver eneste sving. Men i denne "sverhupravlyaemosti" tsjekkerne har og et stort minus, noe som er veldig mye et forsøk på passasjerkomfort. Passerer noen ugunstig delen av veien, er maskinen helt overfører alle uregelmessigheter som hun fanget under hjulene.

bil interiør

Også fortjener oppmerksomhet og interiør Skoda Fabia, som er tilgjengelig for kjøperen i 3 grunnleggende trimme nivåer - elgance, Ambition, Aktiv. Ser på salongen, kan alle velge hva han liker, ikke spesielt plaget global leder ulemper arter. Med krom harmonisk form og gi eleganse og belysning enheter fra den iboende for Skoda ble grønn lys blå, tilsetning av notater av interesse i utforming. Totalt interiør Skoda Fabia er svært elegant og vakkert, men samtidig er ganske enkel. Denne kombinasjonen gjør at du kan sitte i en atmosfære av glamour for ikke veldig stor avgift.

resultater

Skoda - tsjekkisk bilprodusenten, som er veldig glad i alle oppdatert, og er klar til å utvikle seg i en veldig stor fart. Skoda Fabia - bilmodell, som gjentatte ganger har vært utsatt for ulike endringer og forbedringer, så det er ganske nær til idealet om en bil i sin klasse. Artikkelen beskrev noen fordeler av "Skoda Fabia": avstand, størrelse, sikkerhet, interiør ting. Denne informasjonen kan tjene som valg av biler før du kjøper en slags guide til verden bilmarkedet. I et ekstremt tilfelle, hvis artikkelen ikke gir tilstrekkelig informasjon eller ikke forstår, kan du søke hjelp av video anmeldelser, hvor bilen er ikke bare passerer en prøvekjøring, fikk jeg en veldig god vurdering. Generelt er det fortsatt bare å ønske leserne av denne artikkelen ikke gjør feil valg og, selvfølgelig, lykke til på veien, vær forsiktig! Godspeed.