Kontrollrapport av kjøretøyet. Hva er det for?

Ved å kjøpe et kjøretøy blir vi en av mange glade bileiere. I tillegg til enkelhet og enkel bevegelse blir vi "tildelt" visse rettigheter og plikter som bør respekteres. Dette er utformet for å beskytte bilførere fra mulige lovgivningsmæssige og tekniske problemer. For å kunne svare på visse situasjoner som er relatert til lovgivningsområdet, er det nødvendig å utstyre med viss kunnskap. Vurder et konsept som en inspeksjonsrapport for et kjøretøy (TC).

Dette dokumentet angir følgende:

• Utstedelsesdato for kjøretøyet (måned, år);
• Bil merke, motor type (volum, nummer, etc.);
• Kroppsdata;
• Pass på kjøretøyet;
• Data fra eieren og den autoriserte personen.

I tillegg inneholder kjøretøyets inspeksjonsrapport uttømmende informasjon om mangler som er funnet eller deres fravær og konklusjon av en spesialist (ekspert). Dette dokumentet gir deg mulighet til å i trafikkpolisen utføre operasjoner relatert til bilen uten direkte bestemmelse.

Du kan få et kjøretøy inspeksjon sertifikat ved å følge samme fremgangsmåte som ved registrering av et kjøretøy, det vil si når du setter inn eller fjerner det fra registeret. Inspektøren kontrollerer bilens nummererte enheter, resultatet av denne sjekken er sertifikatet for teknisk tilstandskontroll, som indikerer dataene til kjøretøyets eier og selve kontrollen.

Selve prosessen, på grunnlag av hvilken inspeksjonen av kjøretøyet blir dannet, ser som følger.

Inspektøren sjekker:

• Eiere og representanter for TS-eiere på sentralregnskap av personer, og dette er søk (inkludert føderale), referanse, rettsmedisinsk regnskap, FMS-data;
• Dokumenter sendt til revisjonen gjennom et spesielt føderalt register over tapt, stjålet, distribuert, avvist spesialprodukter som kreves for å innrømme kjøretøyet å delta i veitrafikk;
• Kjøretøy og nummer aggregater gjennom den kombinerte føderale registreringen av registrerte kjøretøy og de som er ønsket.

Som regel utføres verifikasjon automatisk i oppførselen av registreringsaktiviteter ved å legge inn informasjon og data. Det er ikke alltid mulig å legge inn data i bilens inspeksjonsrapport automatisk. I dette tilfellet sendes en forespørsel om å sjekke kjøretøyet i den regionale eller (og) interregionale underavdelingen til Statens trafiksikkerhetsinspektorat.

Resultatet er bekreftet med en signatur som angir navnet, personen som utførte sjekken, klokkeslett og dato.

Handlingen med å sjekke den tekniske tilstanden er sertifisert av enhetens leder, en personlig signatur fra inspektøren er satt, som bekrefter sitt ansvar for det utstedte dokumentet og dets resultater.

Du kan få en handling hvis du presenterer:

• En kopi av TCP og tekniske dokumenter for TS;
• Søknadsskjema
• Fullmakt (hvis forvalteren refererer ) ;
• Dokumentet viser identiteten ;
• Innbetalinger av avgifter (betalt);
• Et kjøretøy som er sendt til inspeksjon.

Det er også en handling for å ødelegge bilen. Dette dokumentet inneholder en liste over alle manglene i det presenterte kjøretøyet. Det er nødvendig å komponere det fra en uavhengig ekspert i tilfelle en ulykke tvinge forsikringsselskapet til å betale "ærlig".

Handlingen med å ødelegge bilen inneholder en komplett liste over feil, alt fra kropps "uønskede" endringer til skjulte mangler. Ved kompilering av en slik spesiell oppmerksomhet bør det betales bilservice. Jo bedre mesteren, jo flere sjanser må du returnere penger fra "forsikringsselskapene" for å reparere bilen. Vær forsiktig når du kjører og når du lager noen dokumenter!