Kotelniki metro: den etterlengtede åpningen er planlagt til slutten av 2013

Komfortabel overnatting i byen er umulig uten effektive kollektivtransport. Moskva - ikke unntaket, men bevegelsen av sin egen bil blir mer og mer vanskelig hvert år. Byen vokser raskt, aktiv bygging av bolighus utenfor Moskva Ring Road. I mange områder, separasjon av Moskva - er svært betinget Moskva-regionen. Et eksempel på dette området er området Novokosino og Reutov, der i september 2012 begynte sitt arbeid stasjon Novokosino.

Det ser ikke fantastisk ideen om å bygge en T-banen utenfor hovedstaden i nær forsteder. Utvidelse av eksisterende linjer, utseendet på nye, inkludert en andre ring. Ifølge løfter byens myndigheter, i 2020 Moskva metro vil endre seg til det ugjenkjennelige. Grunn til ikke å tro på påstandene om dataene ennå, utplassert aktiv konstruksjon i ulike deler av byen, og arbeidet er ikke bare begrenset til territoriet til den fremtidige stasjonen omgitt av et gjerde. Spesielt startet arbeidet for T-banen linje i Kotelniki. Stasjonen med samme navn som skal åpnes i slutten av 2013, og vil bidra til å forenkle lokalbefolkningen veien til sentrum av hovedstaden.

Metro Kotelniki - historien om prosjektet

Ideen om å bygge en stasjon innenfor grensene av Moscow City Kotelniki ble født i 2010. Det ble besluttet å opprette et enhetlig transportknutepunkt, som vil omfatte busstasjonen i prosjektet Bike parkering, stopper T-banen og kjøpesenter. Byggingen av T-banestasjonen Kotelniki innenfor komplekset vil være ett av trinnene planlagt å bli tatt for integrering av transportsystemet i hovedstaden og dens drabantbyer.

Prosjektet ble godkjent i 2011, og i henhold til vedtatt av regjeringen i Moskva i mai 2012. Beslutningen, på slutten av 2013 bør bli satt i drift segment Violet Metro Line. Fullføring av konstruksjonen vil bli merket ved åpningen av to stasjoner - og Zhulebino Kotelniki. Fastsettelsen av en slik beslutning flyttet tidspunktet for ferdigstillelse av arbeider på den tidlige perioden, slik de opprinnelig var planlagt for 2014.

Ved utgangen av tredje kvartal 2012, begynte arbeidet på klargjøring for bygging av T-banen Kotelniki og tunneldrift mot henne. I april 2013 dro for å gå 150 meter med 850 fra bakken.

Metro Kotelniki - vansker

For en tid siden, pressen diskuterte aktivt ryktene om en mulig utsettelse av gjennomføringen av byggingen på et senere, på grunn av det faktum at det var noen problemer på sin gang. Først problemer med registrering av land tildelt for stasjonen. Dernest, i løpet av konstruksjonen var det nødvendig oppgjør av flere hus, hindrer bygging.

Derfor, i blant tjenestemenn (nestleder metropolitan mål på urban politikk Marat Khusnullin) forslag ble gjort at fristene vil bli utsatt til slutten av 2014.

Men etter litt tid, fra munningen av nestleder i Moskva-regionen regjeringen Anatoly Nanosova hørtes fornektelse, og han forsikret offentligheten om at alle saker, herunder organisasjons, knyttet til byggingen av T-banen Kotelniki løses i tid og prosjektet vil bli ferdig i tide.