Krysserrakett "Tomahawk": historie, beskrivelse, egenskaper

Etter andre verdenskrig på Western Fleet har utviklet en ganske vanskelig situasjon. På den ene siden, en rekke av dem hadde ingen problemer. På den andre - vi hadde problemer med sin kvalitative sammensetning. På den tiden har vårt land dukket skip med en kraftig rakettvåpen, mens det var ingen slik tett og vestmaktene. Grunnlaget for sin flåte er skipene, bevæpnet med gamle artilleri systemer og torpedoer.

På den tiden, det så forferdelig anakronisme. Det eneste unntaket er den cruiser (prototypen på vår hangarskip) "Long Beach" og atomhangarskipet "Enterprise". Det er derfor på slutten av 60-tallet begynte febrilsk arbeid på etablering av kontrollerte krysserraketter, som har vært i stand til å dramatisk forbedre kampkapasitet på flåtene. Dermed ble født den bevingede rocket "Tomahawk".

De første forsøkene

Selvfølgelig ble det arbeidet i denne retningen gjort før denne perioden, slik at de første prøvene kom raskt nok, som er basert på relativt gamle design. Den aller første var missilet kaliber 55 inches for bruk med bæreraketter som "Polaris", som allerede hadde antatt å pensjonere seg. Det ble antatt at det vil være i stand til å fly for 3000 miles. Bruken av foreldede bæreraketter lov til å gjøre "litt blod" når ettermontering av gamle skip.

Den andre utførelsesformen har blitt mer petite 21 tommer kaliber rakett ment å kjøre fra torpedo ubåter. Det ble antatt at i dette tilfellet området vil være ca 1500 miles. Enkelt sagt, krysserrakett (US) "Tomahawk" skulle bli trumfkortet som ville tillate utpressing Sovjet flåten. Vil det ha amerikanerne til å oppnå sine mål? La oss finne ut.

vinnerne

I 1972 (den fenomenale fart, forresten) har allerede blitt valgt den endelige versjonen av rakett under den nye krysserraketter. Da ble det endelig vedtatt bestemmelsen om deres eksklusive sjø basere. I januar har staten kommisjon allerede er valgt to av de mest lovende kandidatene til å ta del i fullskala forsøk. Den første søkeren var en velkjent produksjonsselskap General Dynamics.

Det var en modell UBGM-109A. Den andre prøven ble sluppet en lite kjent (og lobbyvirksomhet dårlig) selskap LTV: rocket UBGM-110A. I 1976 begynte de å teste ved å kjøre modeller kjører om bord i ubåten. Vanligvis ingen av de høyere gradene, og gjorde ingen hemmelighet at vinnerne har allerede anerkjent in absentia 109A modell.

nye anbefalinger

I begynnelsen av mars, besluttet staten kommisjonen at det var den amerikanske krysserrakett "Tomahawk" vil ha blitt den viktigste målestokken på amerikanske overflateskip. Fire år senere, gjorde den første lanseringen av prototypen om bord på USS. I juni i vellykkede prøveflyging av missilet båten versjonen vedtatt samme år. Det var en stor begivenhet i historien til hele historien av flåten, som det var den første lanseringen fra en ubåt. I løpet av de neste tre årene nye våpen grundig studert og testet, produsert omtrent hundre går.

I 1983 kunngjorde Pentagon at en ny krysserrakett "Tomahawk" er ferdig testet og klar for starten av serieproduksjon. På omtrent samme tid var vi i full gang innenlandske utviklingen i tilsvarende felt. Vi tror at du vil være glad i å vite om den relative utviklingen av innenlandske utstyr og våpen potensiell fiende av den kalde krigen. Dermed krysserraketter "Tomahawk" og "Kaliber" sammenligning.

Sammenligning med "Caliber"

• Skroglengde uten start-akselerator ( "Tomahawk" / "Gauge") - 5,56 / 7,2 m.
• Lengden fra utgangsforsterkeren - 6.25 / 8.1 m.
• Vingespenn - 2,67 / 3,3 m.
• Vekt av de ikke-stridshoder - 450 kg (US / RF).
• Nuclear Power utførelsesform - 150 / 100-200 kT.
• Flight hastighet krysserraketter "Tomahawk" - 0,7 M.
• Hastigheten av "Calibre" - 0,7 M.

Men du kan ikke utføre en entydig sammenligning av flyet rekkevidde. Det faktum at væpnede amerikanske hæren er både nye og gamle modifikasjoner raketter. Eldre utstyrt bare med et kjernefysisk stridshode, og kan fly opp til 2600. Km. Nye bjørn konvensjonelle stridshoder, rekkevidde cruise, "Tomahawk" missiler er opp til 1600. Km. Lige "målere" kan utføre begge typer pålegg, er området 2,5 / 1,5 th. Henholdsvis Km. Generelt er denne indikatoren armer spesifikasjoner praktisk talt ikke skiller seg.

Dette er hva preget krysserraketter "Tomahawk" og "Caliber". Sammenligne dem viser at funksjonene i begge typer våpen rundt identiske. Dette gjelder særlig fart. Amerikanerne har alltid sagt at dette tallet i sine raketter høyere. Men den siste modernisering av "Caliber" ikke fly saktere.

grunn~~POS=TRUNC spesifikasjoner

De nye eksemplar av våpen båret på et fly monoplan ordningen. Huset sylinderformet fairing ogival form. Vingen kan brettes og er innfelt i et spesielt kammer, beliggende i den sentrale delen av raketten, som ligger bak den tverr stabilisator. Ved fremstilling av forskjellige utførelser av huset er aluminiumlegeringer, epoksyharpiks og karbonfiber. De har ekstremt lav strømningsmotstand fordi hastigheten "Tomahawk" krysserrakett er svært høy. Noen "ruhet" når slike egenskaper er farlig fordi huset kan bare falle til å flytte.

Maksimalt å nedsette synligheten av anordningen for visere på hele overflaten av huset for å påføre et spesielt belegg. Vanligvis i denne forbindelse, krysserraketter "Tomahawk" (bilder som du vil se i artikkelen) er betydelig bedre enn konkurrentene. Selv om ekspertene er enige om at det herskende rolle i stealth radar tilhører fluktmønsteret, i hvilken missilet flyr så mye som mulig ved hjelp av de trekk ved terrenget, og den minimale høyde.

kjennetegn Warhead

De viktigste "marker" av missilet er den W-80 stridshode. Dets vekt er 123 kilo, lengde - én meter, diameter 30 cm Maksimal effekt undergraving -. 200 kT. Eksplosjonen oppstår etter direkte kontakt med det formål å sikringen. Ved bruk av kjernefysisk diameter ammunisjon ødeleggelse i et tett befolket område kan være opptil tre kilometer.

En av de viktigste funksjonen som skiller en krysserrakett "Tomahawk" er svært høy peker nøyaktighet, på grunn som ammunisjon er i stand til å treffe liten størrelse og manøvrering mål. Sannsynligheten for dette er 0,85 til 1,0 (avhengig av distribusjon og start sted). Enkelt sagt, nøyaktigheten av "Tomahawk" krysserrakett er svært høy. Ikke-atomhode har en viss panserbrytende virkning kan inkludere i sin sammensetning til 166 bom liten kaliber. Vekten av hver charge i dette tilfellet er 1,5 kg, er de alle i 24 ledninger.

Styringssystemer og målretting

Høy presisjon målretting er levert av den kombinerte arbeidet med flere telemetrisystemer:

• Den enkleste av dem - treghet.
• For å følge konturene av terrenget reagerer TERCOM system.
• Tjenesten elektro-optisk DSMAC binding gir eksepsjonell presisjon Strike Missile flyr rett til målet.

Detaljer om styrekretsene

Det enkleste systemet er treghet. Vekten av utstyret er 11 kilo, det fungerer bare på primær og sekundær fase av flygingen. Det inkluderer: on-board datamaskin, en treghet plattform og ganske enkel høydemåler, som er basert på en pålitelig barometer. Tre gyro bestemt avvik verdi missilkroppen fra en forutbestemt kurs og tre akselerometre, ved hjelp av hvilke integrerte elektronikk registrerer nøyaktig akselerasjon av akselerasjoner. Alene, dette systemet gjør det mulig å justere hastigheten på ca 800 meter per time flytur.

Hvor pålitelig og nøyaktig DSMAC, som har den mest avanserte versjonen av krysserraketter "Tomahawk BGM 109 A». Det bør bemerkes at for driften av dette utstyret i minnet av utstyret må være forhåndslastet med et digitalisert undersøkelse av området over som vil fly Tomahawk. Dette lar deg sette en bindende ikke bare å koordinere, men også til terrenget. Denne ordningen, forresten, ikke bare bruker den amerikanske krysserraketter "Tomahawk", men også hjemlige "Granitt".

Informasjon om metoder og plantene begynner

På skip for lagring og utsettings våpen av denne typen kan brukes som vanlig torpedo og spesiell start vertikal aksel (når det gjelder ubåt). Som for overflatefartøyer, da de er montert på beholderbæreraketter. Det bør bemerkes at skipet krysserrakett "Tomahawk", betrakter vi hvis karakteristika er lagret i en spesiell stålkapsel som "konservert" i et høytrykk-nitrogen lag.

Lagring under disse forholdene ikke bare bidrar til å sikre normal drift av enheten for bare 30 måneder, men også for å sette det i et vanlig torpedo aksel uten noen modifikasjoner nyeste design.

Funksjoner makt enhet

På amerikanske ubåter har fire standard torpedorørene. De ligger to på hver side. Vinkelen - 10-12 grader, noe som er i stand til å utføre torpedo område med en maksimal dybde. Dette faktum kan redusere telltale faktorer. Pipe hver enhet består av tre seksjoner. Som i innenlandske torpedo gruver, amerikanske raketter som ligger på støtterullene og guider. Skyting initieres avhengig av åpning eller lukking av lokket enheten, noe som gjør det umulig "skutt opp" når torpedoen eksploderte i den mest ubåten.

På baksiden av torpedoen har et visningsvindu gjennom hvilken man kan overvåke fyllingen av hulrommet og den tilstand maskineri, trykkmåler. Det festes også konklusjonene fra skipets elektronikk som styrer prosessen med å åpne deksler til enheter, deres nedleggelse og umiddelbar oppstart prosess. Krysserrakett "Tomahawk" (dens egenskaper du kan lese i artikkelen) er avfyrt fra gruven på grunn av driften av de hydrauliske aktuatorer. En sylinder er montert på enheten, hvert to på hver side, det virker som følger:

• For det første er systemet tilføres et visst volum av komprimert luft, som samtidig virker på stempelstangen i den hydrauliske sylinder.
• På grunn av dette, begynner det å tilføre vann i hulrommet torpedo.
• Siden de blir raskt fylt med vann, fra den bakre del, i hulrommet settes under trykk, tilstrekkelig utstøting rakett eller en torpedo.
• Hele konstruksjonen er laget slik at samtidig med injeksjonstanken kan kobles til bare en enhet (det vil si to på begge sider). Dette forhindrer ujevn fylling av torpedo miner hulrom.

Som vi har sagt, i tilfellet med overflatefartøyer som benyttes vertikalt anordnede utskytnings beholdere. I deres tilfelle er det å utvise kruttladning, noe som gir en viss økning flight utvalg krysserrakett "Tomahawk" ved å spare livet hennes forsørger motor.

Ledelse avfyring prosessen

For å gjennomføre alle de forberedende trinnene og, faktisk, oppstart, er ansvarlig ikke bare å stå på vakt spesialister, men også brann kontrollsystem (aka CMS). Som komponenter er plassert i torpedoen rommet og på broen. Of course, gi ordre om å starte arbeidet bare fra et sentralt sted. Det vises også overflødige enheter, viser egenskapene til raketten og dens beredskap for sanntids lanseringen.

Det bør bemerkes en viktig funksjon i det amerikanske marine tilkoblinger. De bruker integrert justeringer og integrering. Enkelt sagt, et par ubåter og overflateskip, som er utrustet med kryssermissiler "Tomahawk", ytelseskarakteristikkene som er tilgjengelige i artikkelen, kan virke som et enkelt "organisme" og frigjør missiler ved de samme målene nesten samtidig. I lys av den høye sannsynligheten for å treffe enda skip eller overland fiende gruppe med en kraftig og lagdelt forsvarssystem vil nesten helt sikkert bli ødelagt.

Starte en krysserrakett

Etter mottak av ordre for å starte forhåndskontroll forberedelse begynner, som bør ikke ta mer enn 20 minutter. Samtidig vil trykket i torpedorør sammenlignes med den i neddykkingsdybden til utskyting av missilet uten noen hindring.

Ved å skrive inn alle nødvendige data for å utføre avfyring. Når signalet blir mottatt, presser hydraulisk missilet ut av gruven. På overflaten av den alltid går under 50 graders vinkel, noe som oppnås som et resultat av de stabilisatorsystemer. Kort tid deretter tilbakestilt Pyrocartridges glatte kledninger er beskrevet vinger og stabilisatorer, inkludert boostere.

I løpet av denne tiden missilet har tid til å fly i en høyde på omtrent 600 m på hoveddelen av flyets bane ikke overstiger høyden på 60 meter, og den hastighet -. Rekker 885 km / t. For det første gir veiledning og kursen justering treghetssystem.

oppgraderingen

Dagens amerikanere er arbeidstiden for å øke flight rekkevidde gang til tre eller fire tusen kilometer. Oppnå disse indikatorene er planlagt gjennom bruk av nye motorer, drivstoff og redusere massen av raketten selv. Allerede forsket på utvikling av nye materialer basert på plast forsterket med karbonfiber, som er veldig sterk og lett, men det er billig nok til at de kan kjøres i masseproduksjon.

For det andre er det planer om å betydelig forbedre nøyaktigheten av målgruppe. For å oppnå dette er forventet på grunn av gjennomføringen av utformingen av de nye rakett enheter med ansvar for den nøyaktige satellittposisjonering.

Tredje, amerikanerne ville ikke tankene å øke dybden til å kjøre 60 meter til (minst) av 90-120 meter. Hvis de lykkes, vil det faktum at start-up "Tomahawk" bli enda vanskeligere å oppdage. Det må sies at innenlandske designere jobber for tiden med nesten de samme oppgavene, men i forhold til vår "Granitt". I tillegg er arbeides det i området for å redusere forsvar radarsignaturen raketter og mottiltak.

For dette formålet, er det planlagt å bruke en kraftigere datasystemer til å jobbe tett med støydempings enheter. Hvis alt dette vil fungere i komplekset, samt hastigheten økes, den "Tomahawk" effektivt kan passere gjennom mange Echelon luftforsvarssystem.

Unik mulighet KR moderne amerikansk produksjon er muligheten for deres bruk som en UAV: raketten kan fly om det tiltenkte formålet med ikke mindre enn 3,5 timer, da den overfører alle data til kontrollsenteret.

bekjempe søknad

For første gang de nye rakettene ble mye brukt under den beryktede "Operation Desert Storm", som ble startet i 1991 og var rettet mot regjeringen i Irak. På ubåter og skip over vann flåte amerikanerne lansert 288 "Tomahawk". Det antas at minst 85% av dem har oppnådd de fastsatte målene. Under mange væpnede konflikter som involverer USA fra 1991 til i dag har de brukt minst 2000 krysserraketter av ulike modifikasjoner. Men samtidig brukes bare ikke-atombomber.