BilerLastebiler

Maleri "Gazelle" med sine egne hender: trinnvise instruksjoner og anbefalinger

Dessverre er kvaliteten av maleriet "Gazelle" innenlandske biler er dårlig. Anmeldelser av eierne sier at emaljen sprekker og avskalling etter 3-4 års drift. Selvfølgelig, ri en rusten bil ganske ubehagelig. Det gjør også at kunder. Prioriteten har alltid vært bare et rent og godt vedlikeholdt bil. Derfor blir det brygging spørsmålet om maleriet "Gazelle". Bilde og beskrivelse av prosessen - senere i denne artikkelen.

vasking

Først av alt, vaske bilen kroppen. Det er ønskelig å anvende en høytrykksspyler. Hvorfor det? Høytrykk vasket alt smuss, med sta i LCP. rense kroppen, da dette vil gjøre "Karcher" manuelt, er det umulig. Derfor er det første utlutbare all smuss fra kjøretøyet.

avfetting

Selvfølgelig, hvis kroppen har fett spor, de tar ikke bort selv en "Kärcher". Faktum er at vannet ikke oppløse fett. For å fjerne den, må du bruke spesialverktøy. Monter følgende legemidler:

  • White spirit.
  • Antisilikon.

I en klemme, kan du bruke bensin. Men det er bedre å kjøpe løsemidler, spesielt utviklet for dette formålet. Merk tjære flekker. Disse harpikser er vanskelige å fjerne selv med white spirit, og ikke minst bensin. Håndtere det kan være bare en spesialisert renere Asfalt flekken. Du kan kjøpe den til enhver automotive butikk.

Forberede kroppen

Deretter må du fjerne alle plastkomponenter, samt optikk. Alt dette vil holde oss på maleriet "Gazelle". Fjerner alle unødvendige detaljer:

  • grille.
  • Bumper (for nyere modeller av "business" han er allerede montert med gitteret).
  • Skap.
  • Plast forings buer og terskler.
  • Forsterkere bend og hode optikk.
  • Antenne.

Og hva med de frontrute og sidevinduer? Selvfølgelig, ideelt sett, de bør også fjernes. Men hvis tiden er begrenset til maling, kan det være av en forseglingsfilm, og kantene - maskeringstape.

stripping defekter

For å forberede "Gazelle" for maleriet er vellykket, må du også fjerne alle de store feil:

  • Chipped.
  • Sprekker.
  • Dent.

Veldig ofte i "Gazelle" ruster kroppsdeler. I den første generasjon lider sterkt bunnen av døren (fra begge sider), og den nye - hetten. For å fjerne rust, må kjøpes sink omformer. Hva er bedre å velge? Nå vil vi ikke snakke om merkevarer. Det viktigste - at det var en spray (en spray). Således faller stoffet jevnt på overflaten rust og korroderer, og danner på denne beskyttende sinklaget.
Midler opererer i en time. Du kan deretter tørke overflaten tørr og fortsette å male "Gazelle".

Som for bulker og chips, bør de justere kitt. Det er viktig å anvende sammensetningen av det tynne lag. Ellers filler begynner å sprekke. Og dette skjer ikke nå, men etter 6-10 måneder etter maling. Juster lag med sandpapir. Først, ved hjelp av en stor korn sandpapir. Kommer til mål trim, redusere kornete papir opp til to tusen. Hvis på stedet chipping og bulker å oppdage selv den minste rust, rengjør den grundig. Og trimmet med fabrikken maling. Det faktum at korrosjon kan skjule seg under LCP og være usynlig for det menneskelige øye. Rengjør derfor vi frem til rust ikke er helt tapt.

padding

Å male "Gazelle", laget med sine egne hender, var en suksess, må du forberede jorda. Merk: midler bare brukes på bart metall. Hvis du bestemmer deg for å bare friske opp gammel maling, påføre på overflaten er ny, bør grunnen ikke brukes. Han bare ikke tørker opp på denne overflaten, og raskt peeling emalje. Derfor gruntuem bare de områdene som har blitt strippet ned til metallet.

maleri

Vi går nå videre til hovedscenen. bilister ofte lurer på: hvor mye maling du trenger å male "Gazelle"? Svaret vil avhenge av omfanget av arbeidet utføres. Hvis du ønsker å "kaste" hele "Gazelle" på baksiden av en minibuss vil ta opp til tre liter maling. Hvis det er en enkel kabin (som i 3302 og dets modifikasjoner), tilstrekkelig for en og en halv liter, pluss den samme mengde herder. Men det er bedre å kjøpe en aksje, deretter til panikk ikke løpe til butikken. La i garasjen er en liten margin. De kan for eksempel bli tint riper og chips heretter. Også å arbeide vi trenger en herder og sprøytepistol. Den først blandet med basen så lenge som vender fra stangen vil ikke renne til 3 dråper per sekund. Sammensetningen blir påført ved et trykk på 3 bar. Maleri "Gazelle" er utført fra taket. Det neste er at emalje brukes på dører, søyler og hette (dvs. topp-ned). Du må male i tre lag med intervaller på 15 minutter. I løpet av denne tiden, er sammensetningen tørr og klar for ny søknad. Ved slutten av overflaten av den påførte transparente lakk. Etter ferdigstillelse av arbeidet bør la bilen for en stund. For å tørke bilen må være minst tre dager. Tørkingen utføres ved en temperatur på ikke mindre enn 20 grader. Også anbefales ikke å høytrykksvask i en måned.

forholdsregler

Arbeide med avfettingsmidler og andre løsemidler må beskytte hender og øyne. I maleriet, bruk en respirator. I dette arbeidet skal utføres innendørs. Enhver pollen er da synlig på overflaten.

konklusjon

Så vi har funnet ut hvordan å produsere et maleri av "Gazelle" med sine egne hender. Budsjettarbeidet er vanligvis halve prisen av en profesjonell maling. Det viktigste - å finne et rent og tørt sted. All den oppkjøpte utstyr og forbruks vil lønne seg ved første maleri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.