Historisk sett under høringen, de fleste spinne, så å si, navn på flere bilmerker, som er akseptert som standard for sammenligning. I denne sammenheng Mercedes E320 støtter denne tradisjonen. Når han beveger seg på en travel motorvei, alle førere av motgående og bestått lastebiler respekt blikk i sin strontium. Og det er ikke hva denne bilen er i bevegelse raskere enn andre, eller hun er den mest økonomiske motoren. Disse og andre indikatorer kan være ganske forskjellig fra de andre maskinparametre. Dessuten er markedet mye presenteres mer komfortabel og mer drivstoffeffektive modeller.
Det faktum at Mercedes E320, hvis kjennetegn tilsvarer de høyeste estimatene, representerer et bestemt merke. For å sette det i moderne form av markedsføring, dette merket viklet lenge vært godt kjent for alle (mening og spesialister, og folk som ikke forstår i biler). Historisk erfaring viser at for å oppnå gode resultater er mye enklere enn å holde dem i lang tid. Bilmarkedet oppstår regelmessig endringer og rearrangements. Ett selskap fusjonerer med en annen. Noen modeller er glemt og gå i glemmeboken, og Mercedes E320 fortsetter å tjene som et forbilde.
I denne sammenheng bør det bemerkes at ethvert objekt, inkludert en bil, er beregnet avhengig av visse omstendigheter. I en lang periode maskinen pålegge to grunnleggende krav - det må kjøre fort, og ikke vær redd for skitt. I Europa og Amerika banet motorveier uten humper og jettegryter. Snakker uten vitser, kvaliteten på veier der det høyeste. Og det er mulig og nødvendig å flytte i høy hastighet. I en annen måte, en situasjon i Sibir og det fjerne Østen. Veiene her, kan vi si uviktig. Det viktigste her - ikke gå fort, men den fastsatte tid for å nå sine mål. Jeg må si at Mercedes E320 - Maskin for Europa.
Ikke la de dystre inntrykk av de avsidesliggende regioner i Russland, må det sies at motorveien blir bedre fra år til år. Lokalbefolkningen er villige til å kjøpe utenlandske biler. Og Mercedes E320 føyer seg harmonisk inn i trafikkflyt. Men holdning basert på moderne trender. Foreløpig fleste mennesker sitter bak rattet for ikke å bryte fartsrekorder. I dag, i første omgang safety car vises. Gjennomsnittlig hastighet av bevegelse, og så høy. Og det er svært viktig at i tilfelle av en trafikkulykke, folk som er i kabinen, ble ikke skadet.
Hvis vi evaluere sikkerhetssystemet Mercedes Benz E320, er det utført av alle standarder som gjelder i dag. kollisjonsputer og pålitelig beskyttelse av fører og passasjerer. Karosseriet er konfigurert slik at i en kollisjon med en hindring, blir støtenergien dempes av dets deformasjon. Effektiv traksjonskontroll og oppbremsing kan redusere kollisjonskraften. Kort sagt, kan bilen bli kalt en av de sikreste på markedet i dag.