Mikro traktor KAMAZ-6350: design funksjoner, spesifikasjoner

Kama Automobile Plant kjent for sine lastebiler. Maskiner, stammer fra transportbåndet, har blitt brukt i nesten alle sektorer av både sivil og militær industri. En av de mest populære er KamAZ-6350, kjent som "Mustang".

multi-purpose maskin

Car KAMAZ-6350 "Mustang" brukes for transport av personell, samt tilhørende last og tauing store tilhengere i nesten alle typer terreng, inkludert hvor det ikke engang noe lignende veien, men bare retning igjen.

Dette er en av de bilene som i mange tekniske dokumenter oppført som maskin-chassis. Dette er hva understrekes at denne versjonen kan brukes som grunnlag for mange av bilene smalt og spesialisert bruk. Tillate på KAMAZ-6350 for å installere ulike typer add-ins, og dermed gjør sin bil, både sivile og militære formål. De viktigste retning - bruk av hæren. For denne maskinen, opprinnelig opprettet. Unified traktor bokstavelig talt laget for å overvinne ulike typer problemer og hindringer. Temperaturområdet i hvilket å operere Kamaz-6350, varierer mellom -45 og +40 grader inkluderende. Axels - 8 av 8 som gjør det nesten uunnværlig for militærtjeneste.

Bilen merkevare "Mustang" er i stand til å arbeide under alle forhold, mens nesten fullstendig eliminert feil og avbrudd. Denne familien har ikke fått spesiell popularitet sivilingeniør fra det faktum at ingeniørene betraktet ham ikke helt rasjonelt. Hjulpet av en rekke tekniske data på maskinen.

funksjoner

De viktigste forskjeller maskinene Kamaz-6350 - er å øke kapasiteten, samt en forholdsvis stor lengde av kjøretøyramma. Alt er rettet mot å sikre muligheten for å installere tilleggsmoduler og andre spesialiserte tilleggsprogrammer. Helt nye løsninger, samt ulike typer tekniske funn påvirket etableringen av det endelige resultatet. Dette resulterer i en lastebil ha noen overlegenhet i prisklasse og repairability. Alt takket være de gode delene interchangeability med andre merker av biler på Kamaz.

På grunn av den svært bredt spesialisering Kamaz-6350 chassis i hver variant er skapt individuelt, avhengig av forholdene og kravene til kunden. Som et resultat, er det en mulighet til å få en bil, mest egnet for å løse en bestemt oppgave. På grunn av denne muligheten kunden får maksimal funksjonalitet på en ganske lav pris i forhold til andre innenlandske lastebiler.

lugar

Produsenten har gitt flere cab produksjon alternativer. Kjøperen umiddelbart tilbudt en rekke forbedringer. Hvis det er nødvendig, kan du installere en ekstra seng for lang fjerne turer. I dette tilfellet, behovet og fartskriveren for å kunne følge arbeidet av driverne. Ved overbelastning eller manglende overholdelse av redusert oppmerksomhet og som et resultat av alle medlemmer av bevegelsen er i fare. Installeres direkte under cockpit i modellen motoren. KamAZ-6350 er utstyrt med en hjelpevarmer så meget enkel. I dette tilfelle blir varmen fra motoren føres gjennom et filter-system i kabinen. Det kan bemerkes at ekstra installasjon av den anatomisk sete for kjøreegenskaper som kan konfigureres individuelt for hver. I tillegg til komfortabelt sete stort panorama frontrute med øket synlighet, kan installeres noen moduler på forespørsel.

drivstoffsystemet

I tillegg til alle alternativer for å sikre komfort når du kjører, kan installeres støtsikker tank. Dette vil tillate reise i ulendt og steinete terreng, uten frykt for at drivstofftanken er skadet eller ødelagt. Vanligvis kan beholderne monteres i et volum på 375 liter eller to ved 210. I spesielle tilfeller utviklet 500-liters tank. Samtidig setter pumpen og oppvarmingssystem blir brukt for å samle brennbart materiale som vil sikre en lettere start, selv under de vanskeligste vintre. Tilgjengelighet varmeelementet forhindrer parafin plugger i brennstoffet, og gir normal filterdrift.

motor

Motoren, som er montert på KamAZ-6350, nøyaktig det samme som på andre lignende modeller av produsenten. Model - KAMAZ-740,50 til 360. Dette V-formede, åtte-sylinderenhet som opererer på diesel materiale. Tilstedeværelsen av turboladeren i betydelig grad øke utgangseffekten sammenlignet med atmosfærisk design. Denne motor er i stand til skilte 360 krefter i volum på 11,76 liter. Denne effekt oppnås ved et dreiemoment 1470 Nm.

KamAZ motoren er koblet til en manuell girkasse. Installert modell ZF 16S1820 girkasse. Den har 16 gir, bevegelse fremover og en - tilbake.

hær versjon

Den militære elsket den nye KamAZ-6350. Tekniske egenskaper fullt ut oppfyller alle kravene. Når du oppretter en militær alternativet ble innført flere endringer, blant dem - forbedring av overføringen. Dette var nødvendig fordi det viktigste kravet fra det militære har vært i stand til å bevege seg på veien med en hastighet på over 40 km / t. Standard lastebil med manuell girkasse var ikke i stand til å takle oppgaven. Det er derfor KamAZ-6350 "Mustang" ble installert en ny overføring, med en rekke hydraulisk transmisjon. Denne strukturen består av en momentomformer, som er installert med en manuell girkasse. Når nå en bestemt hastighet, er denne transformator er blokkert, blir stiv aksel. Under gjennomføringen av slike variasjoner av den olje som pumpes ut fullstendig for å bringe effekttapet til null.

En viktig egenskap takket være som begynte å bruke et utvalg av hydraulisk drift, har blitt en veldig stor transformasjon ratio. På militære kjøretøy han var 2,8. På grunn av betydelig økt dreiemoment under drift ved lave hastigheter.

tilgjengelighet

Å utføre visse oppgaver knyttet til bevegelse av varer, kan du kjøpe KAMAZ-6350. Dens pris varierer avhengig av tilstedeværelsen av flere moduler og ytelse. I gjennomsnitt vil en ny lastebil koste 3-5 millioner rubler, avhengig av tilgjengeligheten av flere modeller. Du kan finne en brukt bord traktoren, vil prisen være et gjennomsnitt på en og en halv til to millioner. For elskere av off-road foreslått til det militære alternativet med ekstra hydraulisk kraftoverføring, men prisen er mye høyere og videregående utstyr vil være fra 5 til 7 millioner rubler.