Økt forbruk - årsaker og hvordan man skal håndtere det

Økt forbruk - så ofte et problem for bilistene. Fra begynnelsen, produksjons bileiere merke til at med passering av tid, for å overvinne den samme måte som en bil er nødvendig mer og mer drivstoff, noe som selvsagt ikke fornøyd, selv alarmerende. Faktisk, økt drivstofforbruk - dette er en alvorlig grunn til å tenke på tilstanden i jernhesten.

Selvfølgelig, det avhenger av volumet av motoren, fra sin kraft, ytelse og selv produsenten, siden noen kan bokstavelig talt "presset" ut av enheten siste mulighet, mens andre bruker litt mer, og den tredje - og mindre enn halvparten av kapasiteten til motoren. Vurdere noen av årsakene til økningen i drivstofforbruket.

Den første - kjørestil. Fra denne faktoren er ganske mye avhengig av. Det faktum at mange sjåfører ikke ta hensyn til sine kjøreferdigheter og gjøre det uten å tenke på hva du kan ta med et høyere gir, eller vice versa inkluderer nøytral og kjøre for å slå "kystfart". Merkelig nok, men endringen i kjørestil i en rolig side i stand til å takle problemet som plager mange bilister: "Hvordan redusere forbruket av bensin?". I tillegg vil slike tiltak dra mest, og bilen, fordi belastningen på det betydelig redusert, om redusert antall akselerasjon og retardasjon, som noen ganger kan være ganske dynamisk.

Øket drivstoff-forbruk kan også oppstå på grunn av en funksjonsfeil i enkelte motorkomponenter, slik som forgasser, inntakskanalen, og krank gruppene. Løsningen på dette problemet er det reparasjon, noe som i første omgang kan styre fjerning og vasking med ytterligere justering, reparasjon av det andre og det tredje tilfellet kan være kostbart, ettersom det lapping av ventiler og utskifting av stempler eller en stempelring - en kostbar nytelse, som tør ikke hver bileieren .

En annen indikator - drivstofforbruk for tomgangskjøring. Han er veldig viktig for eierne av biler med bensinmotorer, som innstillingen av injeksjonsmotor, i prinsippet umulig. Og hvor bilen er verdt, og motoren går på tomgang? For eksempel ved trafikklys. Moderne biler er utstyrt med et start / stopp-system, som undertrykker motoren etter en stopp og starter den på etterspørsel, ifølge produsenten, kan det spare opp til en liter drivstoff i bykjøring.

Og til slutt, mest smertefull prosedyre for motoren - varmer opp i vinter. Enheten restaurant til -20 og varmer opp til driftstemperatur tilsvarende 500 kilometer i lett driftsmodus. Selvfølgelig, dette tar ikke mer enn en halv liter, men likevel.

Fra ovennevnte følger det at det økte drivstofforbruket kan være et resultat av ikke bare én, men en hel "bukett" årsaker, så det er reduksjonen er vanligvis laget av små ting, ikke på grunn av en enkelt hendelse. Hvis motoren begynte å konsumere for mye drivstoff, er det en alvorlig grunn til å tenke på hans "helse" og ta kontakt med servicesenteret.