Perfection GAS 21. Tuning som en måte å oppnå det

Bilen produseres under midten av den utviklede sosialismen, kan med rette kalles et mesterverk. Han trakk oppmerksomhet i den generelle strømmen av biler i de moderne metropol. Vi snakker om Volga GAZ 21. Utvendig fleste sovjetiske biler skilte seg ikke eleganse og originalitet. Nemlig denne bilen ble umiddelbart populær blant bilistene av Sovjetunionen.

Det er trygt å si at av hele galaksen av Sovjet-era bil Volga GAZ 21 inntar sin egen nisje, kjennetegnet av en avrundet form, perfeksjon av vingene, en vellykket kombinasjon av buet og flat glass. Realitetene i vår tid, tar denne bilen en verdig plass blant veteranbiler, ikke bare innenlands, men den globale bilindustrien. Etter å ha ervervet i anledning av Volga, eieren prøver å bringe sitt interiør og eksteriør til sitt opprinnelige utseende. Og noen går foran og begynner å engasjere seg i forbedring av GAS 21, som kan være verdt tuning dyrt.

Mange er engasjert i restaurering av bilen Volga GAZ 21, prøv tuning å gjøre, påvirker bare utseendet på maskinen, opprettholde perfekt teknisk utstyr av maskiner. På den tiden bilen ble produsert i et bredt fargepalett, som beløper seg til mer enn 160 farger, men i sin dybde og rikdom av farger, de, selvfølgelig, er mye dårligere enn moderne bilindustrien maling og lakk. Farging maskiner i dag i en av de lyse regnbue av farger gjør at du kan se henne i et nytt lys, en bil vil gnistre med nye farger.

Produserende restaurering GAZ 21, innstiller på instrumentpanelet, som en regel, gjør ingen. Det fine med restaurering av veteranbiler og er å forlate uendret sitt opprinnelige utseende. Alt arbeid på tuning av instrumentet styret er redusert til å gi nyansen i en tone med en kropp som kan gjøre en minneverdig interiør, lyse.

Mens han jobbet på innsiden av GAZ 21, interiør tuning gjøre veldig mange. Skinnseter interiør lar deg endre atmosfæren i salongen, gir det eleganse og presentabel. Etter å ha gjort møbeltrekk dør pads og bakre sidevegger i en farge med salongen, vil eieren av bilen gi henne sinn et bilde av den interne integriteten og fullstendigheten av laget interiøret.

Tekniske forbedringer GAZ 21 motor tuning er redusert til installasjon av kraftenheten ved en GAZ 24, som var i neste linje av de Gorky bil-anlegg modeller. Motorinstallasjon på "storebror" ikke forårsaker nesten ingen problemer, siden motorrommet for dette er ganske nok. Motorinstallasjon på 24 modellen er ledsaget av erstatning av gearkassen til en forbedret enhet av eldre generasjon. Slike tuning GAZ 21 med hendene tillate å spre bilen er allerede opp til 140 km / t. Tuning GAZ 21 berører og utskifting av bakakselen. Oppgradering gjøres gjennom installeringen av den bakre aksel fra Volvo, som er karakterisert ved sin lave støy og pålitelighet.

Som praksis viser, kan installasjon av spoilere, skjørt og overlegg forårsake bare skade den elegante silhuett av bilen.