Øvelser på banen: hvordan å bestå førerprøven?

Å passere på den store trafikken politiet eksamen første gang viser seg ikke alle. Men den ettertraktede førerkort ønsker å motta så snart som mulig. Takle angst, til grundig forberede seg teori og praksis er nødvendig for alle som skal utføre perfekt alle øvelsene på banen.

Trafikk politiet eksamen består av teoretiske og praktiske deler. Levering av den første er å teste kunnskap om trafikkregler, på temaet helse, bil enheter og så videre. De fleste kandidatene disse problemene ikke forårsake problemer. En praktisk del - det øvelser på banen, noe som vil vise evne til å parkere, for å kjøre inn i garasjen og så videre.

Øvelser på banen

Til dags dato, er kretsen utført fem oppgaver. Eksamens øvelser kalles slik:

• "U-sving".
• "Bukker på banen."
• "Snake".
• "Lukeparkering".
• "Entry i revers".

De prinsipielle elementer i gjennomføringen av praktiske undersøkelse hos kretsen kan i noen henseender forskjellig fra den som undervist av instruktøren. Alle nyansene avhenger arrangement av brikkene på området, dimensjoner av bilen, og andre administrasjonsfunksjoner. Men hvis du gjør det bra i generelle alle elementene og ta hensyn til veiledning av læreren din, da, mest sannsynlig, din eksamen vil lykkes på første forsøk.

"Overpass"

Utgangsposisjonen for øvelsen "Pass" i banen - bilen stoppet på "Start" bar. I første gir du kommer opp på den første brems linje, og trykk på clutchen stopp. Uten å løfte foten av clutch og bremsepedaler, bilen satt på håndbrekket. Deretter bremsefrigjørings og trykk på gassen. Samtidig er nødvendig for å overvåke omdreininger av turtelleren. Når de har vokst opp til to tusen, er gasspedalen fast, og clutchen forsiktig utgitt.

Da hastigheten er redusert til tusen. Kobling fast. Handbrake er utgitt. Samtidig gass igjen presse til to tusen RPM. Sakte slipper clutchen. Deretter undergrunnen komme til bilen før den andre stopplinjen, fremdeles holder to tusen omdreininger. Fullstendig slå av clutchen, overføring samtidig nøytral. Bilen er parkert på parkeringsbremsen.

"Garage"

Trening garasje eller inn i boksen starter fra startlinjen. I første gir bilen er kjørt til første flagget. Det symboliserer bygningen veggen. Foran høyre hjulet skal være rett bak merket, men ikke på nivå. Deretter vri rattet til venstre og holde i bevegelse. Stoppe når venstre side speil for å se to flagg som indikerer begynnelsen og slutten av garasjen. Nå må du vri rattet til høyre. Dette er for å sikre at forhjulene på bilen begynte å chatte.

Kløtsj, reversering begynne å bevege seg. Følg den riktige banen av bilen komfortabelt på bakspeilet, eller du kan slå tilbake. Stoppe bilen må være etter de første flagg (symboliserer begynnelsen garasje) vil være foran fronten ving. Bilen er oversatt til nøytral og sette på håndbrekket.

"Snake"

Øvelse "Snake" krever forsiktighet og nøyaktighet. Utgangsposisjon - på startstreken. Bevegelsen starter i første gear. Ved gjennomføringen av dette elementet vil måtte bli ledet av merkene på bakken, hjulene og bilens speil. Roter hjulet mot høyre til venstre hjul på kjøretøyet ikke krysse den imaginære linjen hvor det er flagg. Etter at rattet umiddelbart begynne å rotere i den motsatte retning for at bilen er parallell med de eksponerte merkene. Umiddelbart etter den venstre speilet var på nivå med et flagg som symboliserer starten på en ny tur, må begynne å vri rattet mot venstre.

Fortsetter å bevege seg så lenge høyre forhjul krysser en tenkt rett linje mellom flaggene som er i begynnelsen av svingen til venstre. Da banen er justert. Ved å nå speilet rett ved siden av streken, vri rattet til høyre. Med slike rotasjoner overvinne den gjenværende avstand mellom flaggene, gradvis nærmer seg mål. Kjøretøy må stoppe før stopplinjen. Spaken satt til nøytral posisjon, bilen - parkeringsbremsen. Øvelse "Snake" anses å være oppfylt.

"U-sving"

Dette elementet er den mest enkle i den praktiske eksamen på veddeløpsbanen. Lekeplass for øvelsen er begrenset. Den lengde er lik tre karosseriet pluss en meter. Bredde - to bygninger. Opprinnelige posisjon - kjøre opp til startstreken. Stoppe. nedetid bør ikke overstige tretti sekunder. Du begynner å bevege seg. Foran høyre kjøretøyhjul bør være så nær som mulig til kanten av plattformen. Kjøretøyet må stoppe forhjulene omkring midten av grensen.

Deretter å skru rattet til venstre som mulig. Så du endre retningen på hjulene. Du begynner å flytte til motsatt kant. Stoppe. Nå vrir rattet helt til høyre. Flytt bakover så lenge foran bilen din ikke danne den nødvendige plass til å fullføre element. Utføre anses trening etter at du har kommet til målstreken. Det er verdt å merke seg at det ikke er nødvendig å gå til full bandet i rett vinkel. Det er mer viktig å ikke krysse grensen.

"Lukeparkering"

Øvelse "Parkering" på kretsen begynner, som alle andre, fra startstreken. På den første overføringen kjøre gjennom fremover og stoppe slik at venstre foran boksen var bak bakre høyre kjøretøyets hjul. Stoppe. I den foretrukne og kjøre bakover, samtidig dreie på hjulet en omdreining mot høyre.

Bevegelsen fortsetter så lenge det bakre venstre hjul på kjøretøyet ikke krysser den tenkte linje mellom den fremre og bakre venstre flagg. Stoppe. Vri rattet mot venstre til det maksimale. Starte på nytt rygging. Slutt etter at bilen ble nøyaktig mellom kjeglene. Nå slå av clutchen, blir girspaken beveges til nøytral stilling. Bilen er parkert på parkeringsbremsen.

nye øvelser

I forbindelse med det nye regelverket i 2016, inspeksjon øvelser listen utvidet. Tidligere krets utfører tre elementer. Oftest var det "Pass" og to øvelse selektivt. Etter innføringen av nye regler i eksamen inkluderte fem elementer (for å sette på en normal stedet), seks hvis det er automatisert.

En liste over øvelser på de nye reglene som følger:

1. "Flyover".
2. Manøvrering i trange rom. Denne oppgaven består av tre deler - en rotasjon på 90 °, "slange" og slå i et begrenset område. For å bestå de to delene av de tre utvalgte.
3. rygging.
4. Inngang til boksing.
5. "Parkering" (oppføring og exit). Stopp for ombordstigning / ilandstigning passasjerer.
6. Anvisninger kontrollert kryss (i eksamenen på den automatiske krets).

På dette notatet, hvis studert av de gamle reglene?

Den nye forskriften har sin egen rating system, antall forsøk og tid til å fullføre eksamen. Derfor, i henhold til de gamle reglene, er undersøkelsen anses ikke utført i nærvær av fem eller flere demerit poeng. Også, for å gjøre de tre elementene er gitt fire forsøk, og retten til å gjøre en feil i en av dem (det er, grovt sett, ikke passere en trening). Nå, i henhold til de nye reglene, har trafikken politiet mottok følgende endringer i eksamen:

• Alle elementer er laget en tur, snarere enn separat som før.
• Det var en tidsbegrensning. Nå for å utføre pålagte om ti minutter.
• Sjansen for å gjøre feil og for å utføre elementet igjen fraværende.
• Avskaffet system poeng. Nå tydelig beskrevet i forskriften er tilfeller der kandidaten ikke består testen (for eksempel stoppet tre ganger - ikke bestått).
• I stedet for flagg på krets brukte kjegler. De er betydelig lavere. De er vanskeligere å oppdage. Så hvis du har blitt lært på flaggene, er det fornuftig å bli trent på stedet med kjegler før eksamen.
• Den nye reguleringen er strengere avstand. For eksempel, i henhold til det nye regelverket, med en stopplinje på viadukten bør bo i en avstand på én meter. Hvis du overskrider denne avstanden enda fem centimeter, gjør øvelsen ikke telle.

Endringer lite. Men de er avgjørende. Derfor hensiktsmessig å undersøke det nye regelverket og praktisere nye øvelser på banen.

Nyansene av eksamen på veddeløpsbanen

Du vet ikke hvordan du skal passere? Autodrome - en komplisert ting, men du kan utforske den. Du trenger bare å forberede. en flerhet av informasjon gitt i lærebøker. Mestre alle elementer av eksamen alle fremtidige sjåfør må tross alt når du reiser rundt i byen i fremtiden, må du utføre mye mer komplekse manøvrer.

I forbindelse med den nye regelen - en tidsbegrensning - er nødvendig for alle kandidatene før du setter den til å øve med en stoppeklokke. Beregne hvor mange minutter kan bli brukt på en eller annen element, hvor det er mulig å spare noen få sekunder, og så videre. Det er viktig å føle seg trygg, være forsiktig. Sørg for å fokusere på eksamen. Det var først etter at maskinen stopper, og uttrykket "Du bestått", sa anmelderen, kan du slappe av og puste lettet ut.