BilerSUVer

Rover "Trom": oversikt, modell, beskrivelse, funksjoner og vurderinger

Hvis utstyret ditt ikke takle oppgavene, og det har samlet en rekke klager, den nye all-terrain vehicle "Trom" - dette er maskinen som eliminerer spørsmålet om åpenhet eller pålitelighet. Imponerende motorens effekt, lave vekten av konstruksjonen og en dobbel margin for oppdrift - den har evnen til å nyte sin herre på vannet og på land.

Design har modeller

Unike oppsamlet suspensjon og meget lavt marktrykk gi sump barnevogner bane uten barrierer: terrengdekk videresende, til og med de mest ugunstige overflate - enten det er tynn is, bryte maskin eller ufremkommelige snø, og med tørr sand eller et bløte myrer - alt dette er ikke en hindring for all-terrain vehicle.

For alle andre tilsvarende maskin, enda en av disse hindringene - dette er en alvorlig hindring, og derfor er en nødssituasjon sannsynlig å stoppe, mens de tekniske spesifikasjonene til universell all-terrain vehicle "Trom 8" tillater føreren å slå alle rekorder for alle langrennsterreng.

Ulempene med eksisterende modeller

Mayor av mange vurderinger av eierne, mange superprohodimye ATV har visse mangler i ett eller flere bruksområder. Hvis operatøren ordner motorkraft og fullstendighet, er forbruket overdreven for en håndveske. Reparasjons- og vedlikeholdskostnader for en slik spesialisert utstyr er veldig billig, fordi hyppige brudd kan også inkluderes i den negative eller den slags all-terrain vehicle.

Totalbildet er ikke så rosenrød som vi ønsker: betydelige begrensninger på omvei rundt sammen med bruk av kjøretøyene all-terrain bare på visse tidspunkt på året - det er ikke hva forventer fra en god teknikk.

Noen ganger ingeniører altfor flinke til det halve med ledelsen, og for å fullt ut operere handlingene til all-terrain vehicle, er en annen person som trengs. Den kan også omfatte et lavt nivå av komfort av førerhuset: bakgrunnsstøy, vann og smuss fra å komme inn i kammeret. Alle disse faktorene påvirker den generelle ytelsen til off-road kjøretøyer og ytelse spesielt.

Enhver kjøper ønsker å kjøpe til bruk noe virkelig verdig, interessant og unikt. Det er bare slik teknikk og kan bli all-terrain vehicle "Trom 8". Prisen på modellen i denne serien er akseptabel og er rundt 3 millioner rubler, mens de vestlige kolleger for å finne billigere enn 5 millioner mislykkes, vel, hvis du er heldig, det er helt klart noe galt med utstyret.

ny generasjon

Alle de ovennevnte mangler kan tilhøre uansett teknikk, men all-terrain vehicle "Trom" ikke har dem. I dag er denne lette og upretensiøs bilen føles greit så utfordrende terreng langs ruten, og på off-road kryssinger.

På grunn av betydelig økt koeffisienten for adhesjon til en hvilken som helst overflate og lavt trykk i dekkene, "Throm" med overraskende tilpasningsevne og eleganse strekker seg farlig myrlendt og oversvømte bolter Flood steder.

særpreg

SUV "trom" Effekt liten vekt kroppsdeler og hele strukturen som helhet, har den laveste koeffisienten for lavt spesifikt trykk på skitt overflaten. Her kan du legge til en enkel montering av kroppen i form av, fjerning og mindre reparasjoner.

Dobling av oppdrift gjør det vandrende å føle seg helt på en hvilken som helst flate som en fisk i vann. Selv om noen brukeranmeldelser og bemerket den lave frekvensen av bevegelse på vannoverflaten (4-5 km / t), men likevel all-terrain vehicle "Trom" fortsatt ikke gi på de grunnleggende parametrene andre konkurrerende produkter i sin klasse vestlige merkevarer.

Machine trygt ned den gjørmete bunnen eller på kysttorvmyrer, myrlendt og flytende overflate og forskjellige øyer. Rover "Trom 8", egenskapene som gjør det mulig å trygt passere slike steder, kan klamre seg til overflaten hastigheten på griper eller balansert på hjul (1500h600 mm), presser og presser frem sin uttalelse til målet.

Dersom før teknologien blir oppgaven å klatre den bratte, eller noen annen svak økning, for eksempel, ved bredden av elva eller innsjøen, selv et slikt mål kan ikke anses som en alvorlig hindring for ham - all-terrain vehicle "Trom" vil ikke svikte lett overvinne tilsynelatende utilgjengelige høyder.

Fordeler med 8 produkter

Det spiller ingen rolle hva du gjør: undersøkelse arbeid, mat levering til vanskelig å komme til områder eller tjenester kommunikasjon i en dyp kratt - du trenger en anstendig og pålitelig assistent i denne vanskelige saken, som er varm om vinteren, trakk seg ut av sumpen og passerer nesten noen hindring.

Nedenfor er en liste over de viktigste fordelene med modellen:

  • flotasjon på alle underlag når som helst på året,
  • trygt og relativt rask Vinne hindringer river;
  • På grunn av utvikling trekk ved en meget høy transmisjonshastighet;
  • konverterings hjul spores i trål;
  • bevegelse på snødekte flater utelukker ødeleggelse av ferdige spor;
  • patency lov til å handle på skogen rå profil (geometriske hindringer);
  • muligheten for bevegelse på de fire hjulene til åtte;
  • betydelige brennstoffbesparelser på grunn av vekt og kraftverk konstruksjon.

Rover "Trom 8" er utviklet for å fungere i vill taigaen og rundt Far North, hvor ufremkommelige sumper, myrlendt enger og andre "sjarm" av tundra vanlig og vanlig hendelse. Hjulene av maskinen er laget av høy kvalitet og innovativ materiale, noe som eliminerer hull eller skadet under logging, og når alt terreng-kjøretøy begynner å bevege seg gjennom vannet, blir de til polulopasti lignende hjul skip.

Mellom skivene kraftige video løpehjul kjøretøy, som beskytter mot smuss, kaste og klemme den tilbake ikke slik at du kan endre dekkmønsteret til det verre. Otchischennye hjulene alltid har best grep på veien eller en annen overflate, slik at du kan fritt ta bilen på uten å bli sittende fast i sumper, underjordiske bekker eller innsjøer interpermafrost sammen med tiksotropisk jord.

dimensjoner

"Troma" størrelse design som passer inn i inspeksjon av trafikkregler, som gjør det mulig å transportere all-terrain vehicle på de vanlige rutene uten noen ekstra tillatelser eller godkjenning av relevante myndigheter. Det unike med teknologi "Trom" har tjent mye positive vurderinger på spesialiserte portaler, og rimelig pris for slike maskiner kan også være en fordel linje.

pris

Manne prisen på all-terrain vehicle (ca. 3 millioner kroner) i delstaten enhver økonomi eller bedrift, jo mer så som sådan en analog, som "Trom", med alle sine fordeler, ikke er i stand til å tilby noen produsent av spesialutstyr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.