Sabetta Airport. Yamal District, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug

Den første knutepunkt i russisk Arktis er en internasjonal flyplass Sabetta. Det ligger ikke langt fra homonymous oppgjør i Yamalo-Nenets Autonomous District. Air-knutepunkt for kollektivtrafikk er av strategisk betydning for utviklingen av olje- og gassindustrien i regionen.

plassering

Sabetta feltet leiren ligger i umiddelbar nærhet av flyplassen. Air Harbor ligger på østkysten av Yamal-halvøya, i nærheten av Gulf of Ob, knyttet til Karahavet.

Infrastruktur Yamal Region

Yamal regionen er ganske komplisert for leting og utvikling av mineralressurser. Dette skyldes ikke bare til det harde klimaet, men med dårlig infrastruktur. En av de viktigste "Yamal LNG" prosjekt oppgave er å løse dette problemet.

Den nærmeste luft-transportknutepunkt i nærheten av landsbyen Sabetta var tidligere Bovanenkovo flyplassen. Den ble åpnet i slutten av 2012 og er heleid av "Gazprom". På samme avstand fra bebyggelsen og ligger nærmeste jernbanestasjonen "Kara". Derfor problemet av transportinfrastruktur er alvorlig hemmet utviklingen av Yuzhno-Tambeyskoye feltet.

Sabetta Airport (Yamal): konstruksjon

Bygging av lufttransportknutepunkt nær Sabetta landsbyen var et stort prosjekt "Yamal LNG". Dette prosjektet innebærer bygging av transportinfrastruktur i Sør Tambeyskoye feltet, som er en av de største i Yamalo-Nenets Autonome naturgassreserver. Det er også et anlegg som produserer flytende naturgass. Arbeidet med bygging av infrastruktur for transport ble startet i 2012, da de begynte å bygge Sabetta flyplassen. Samme år begynte byggingen havn. Porten er laget for å navigere gjennom hele året for Nordøstpassasjen. I fremtiden vil den russiske isbryterflåten bli plassert her.

Operatør Arctic "air porter" er et aksjeselskap "International airport Sabetta", som i sin tur eier selskapet "Yamal LNG" gjennomfører et prosjekt for å utvikle Yuzhno-Tambeyskoye feltet. Blant aksjonærene i "Yamal LNG":

1. Uavhengige russiske selskapet "Novatek" (holder 60% av aksjene).
2. Franske olje- og gasselskap "Total" (20% eierandel).
3. National Petroleum Corporation CNPC of China (20% eierandel).

Totale investeringer i gjennomføringen av "Yamal CIS" -prosjektet, ifølge foreløpige anslag, utgjorde ca $ 27 milliarder. I løpet av året, volumet av produksjonen av naturgass nådde 30 milliarder kubikkmeter. Gassen transporteres hovedsakelig i flytende tilstand. Estimerte volumet av beholdninger av råvarer er omtrent 492 000 000 000 kubikkmeter og andre flytende hydrokarboner - 14 millioner tonn.

Byggingen av Arctic knutepunkt for påståtte bruk av ny teknologi for bygging av bygninger på permafrost jord vannes. Prosjektet er bygging av to-etasjes bygning på flyplassen komplekset ble publisert i slutten av 2013 på internett portal "Novatek". Tidlig i 2014, selskapet "Yamal LNG" rapporterte at, ifølge foreløpige anslag, volumet av investeringer i bygging av luft-transport hub er 150 millioner rubler.

Komplekse byggeprosjekt involverte to faser av arbeidet. Den første omfattet konstruksjonen av passasjer service og terminalen, som ligger på et område på 36 x 42 m. Den andre internasjonale terminalstruktur anordnet på et areal på 36 x 36,5 m og bygninger for kontrolltårnet. Således, både terminalen skal være plassert i den firkantede 36 x 78,5 m. Til å begynne med den første åpning arktiske flyplass planlagt til juni 2015.

Prosjektet airfield kompleks omfatter bygging av rullebaner, hangarer for fly. Bygging av rullebanen ble gjennomført i desember 2014.

I juli 2015 har flyplassen ledelse fikk samsvarssertifikat for flyplassdriften. Også airfield komplekset ble oppført i staten register. Den 5. oktober i år, Interstate Aviation Committee offisielt anerkjent egnethet flyplassen for å sende og motta internasjonale flyvninger. En 24/12 åpnet krysningspunktet over landegrensene.

Sabetta flyplass: Åpning

Til tross for at åpningen av navet har vært planlagt i 2015, ble den første flyturen ble vedtatt i 2014. 22. desember det første flyet fløy inn i landsbyen Sabetta. De var "737" nasjonal carrier "UTair". Reis var overveiende teknisk art. Aksept av fly og tjenester for passasjerflygninger startet 02.02.2015-th. For internasjonale flytrafikken flyplassen åpnet den 29. juli samme år. Årsaken var den rekkefølgen av den russiske regjeringen, samt installasjon av passasjer og lasteskip krysser staten grensen. Den første internasjonale fly fant sted på natten 4 mars 2016, som ble utført på ruten "Beijing - Sabetta - Moskva". Flyet kom fra den kinesiske hovedstaden og tatt med til Sabetta (Yamal distrikt) fire passasjerer, og deretter sendt til Moskva.

karakteristikker av rullebanen

Sabetta Airport har en rullebane laget av betong, som er fullt kompatibel med den første kategorien av ICAO. Størrelse bandet er 2,704 m lange og 46 m i bredde.

Godkjente flytyper

Arctic hub kan motta og sende følgende flytyper:

• "IL-76".
• "Airbus A-320".
• "Boeing 737-300".
• "Boeing 767-200".

Det er også i stand til å motta luftfartøy med startvekt av lighteren og alle typer av helikoptre.

Airlines

Foreløpig Sabetta flyplassen gir tjenester til vanlige skift passasjer flygninger med innenlandske selskaper "UTair" og "Yamal".

"UTair" flyr fra Sabetta til Moskva (Vnukovo Airport), New Urengoy og Samara. Carrier "Yamal" utfører flybilletter til Moskva (Domodedovo flyplassen) og Novy Urengoy.

Dermed har arktisk flyplassen Sabetta et viktig strategisk nasjonal betydning. Den ble bygget i rammen av "Yamal LNG" -prosjektet, som er designet for å forbedre transportinfrastrukturen i Sør Tambeyskoye naturgassfelt. Konstruksjonen av navet startet fra bunnen i 2012 og ble fullført i løpet av 2014. V. V. Putin bemerket at prosjektet er finansiert av private og offentlige midler. Administrerende direktør i flyselskapet "UTair" A. Martirosov mener at åpningen av flyplassen vil øke nivået av transport tilgjengelighet av Yamal-halvøya og vil gi en stimulans til utvikling av nordvestlige Sibir. Sabetta bygda har faktisk blitt en stor internasjonal flytransport knutepunkt i Yamalo-Nenets Autonomous District.