Selskapet "Belavia" - "hviterussiske Airlines": beskrivelse, vurderinger

Mange russere er vant til å fly innenriksrutene ikke stoler utenlandske selskaper bærere. Og med god grunn. I denne artikkelen vil vi se på selskapet Belavia - hviterussiske Airlines. Til russisk navnet på dette selskapet er oversatt som "Belavia - Hviterussiske Airlines", men for enkelhets skyld vil vi bare bruke den andre delen av navnet her. Fulgte umiddelbart med fullt ansvar at transportøren er den største nasjonale flyselskapet i Republikken Hviterussland. Det er en anerkjent leder i passasjertransport i landet. Hva skiller "Belavia" fra andre selskaper? Det legges vekt på rask passasjer levering til hvor som helst i selskapets omfattende nettverk av flyreiser. All planlagt slik at gapet mellom de to transitt fly var liten. Og fra dette følger det at selskapet tar sikte på å lansere fly uten den minste forsinkelse. Men la oss se på aktivitetene til den hviterussiske selskapet i mer detalj.

selskapet Historie

Etter sammenbruddet av Sovjetunionen, har Hviterussland fått en ny og ikke helt en god flåte. Men etter hvert begynte det å styrke sivil luftfart. I mars 1996, i Minsk, på grunnlag av landets hovedflyplass, selskapet "Belavia". Ble grunnlagt Sine første fly fant sted i Roma, Istanbul, London, Larnaca og Beijing. Innen et år av sin virksomhet i selskapet ble medlem av IATA foreningen. Deretter kom en rekke fusjoner - med "Minskavia", "Mogilevavia". Som et resultat, har luften flåten vokst dramatisk, og antall flyreiser økt. Siden 2002 er de "hviterussiske Airlines" begynner å samarbeide med vestlige partnere, signere en code-sharing avtaler. Denne sterkt utvidet selskapets fly kartet. Parallelt begynte flyselskapet for å bli kvitt gammelt slam og TU, den arvet fra Sovjetunionen, og til å kjøpe moderne og komfortable skip. Resultatet av dette arbeidet var tildelingen av "hviterussiske Airlines" bronsemedalje i konkurransen "Brand of the Year - 2003" i nominasjonen "Profi".

Carrier Fleet

I 2003 ble selskapet leide sin første moderne vestlig stil liner - "Boeing-737-500". Dette vil gi rom for langtrekkende fly. Forvaltning av selskapet "hviterussiske Airlines" har kjøpt fly av forskjellige merker. For eksempel, i 2007, ble den første regionale jet CRJ-100 LR kjøpt. Nå tjener han retning av Minsk-Baku. I stedet for den utrangerte Antonov ble hangarer flyselskapet splitter nye "Boeing". Guide smacked preferansemodellen 737 (300, 500 og 800). Men også "scorers" ble tatt i bruk. Nå i selskapets flåte av to - CRJ-100/200. I de senere årene, ble luften flåten utvidet med to type "Embraer" baner strukturere 175 og 195. Dette er en pålitelig moderne biler, som kombinerer komfort og fart. De er veldig praktisk for passasjerer og piloter.

Flygeretning

Mod fly, som kjøpte selskapet "hviterussiske Airlines" de siste årene, har tillatt det å gjøre langtrekkende fly. Siden midten av 2000-tallet, den opererer rutefly til Praha og Paris, Kaliningrad og Riga. Siden 2007, etablerte luft kommunikasjon med Aserbajdsjan. Og det første skipet til Amsterdam tok av to år fra Minsk. Samarbeidet med russiske flyselskaper. For øyeblikket flyselskapet opererer flyreiser til Moskva (Domodedovo og Zhukovsky), St. Petersburg, Kaliningrad, Jekaterinburg, Novosibirsk, Samara, Adler, Krasnodar. På grunn av inngåtte interline avtaler med utenlandske partnere, for eksempel mye, "Austrian Airlines", "British Aerveyz", "Lufthansa", "Aer Kang" (Italia) og "El Al" (Israel), vi kan gjøre transitt flyreiser til ulike land verden.

Flight kartet av de tidligere Sovjet-stater

Historisk sett at meldingen (inkludert luft) mellom de sovjetiske republikkene fortsatt utviklet mer aktivt. Vi har listet opp de viktigste byene i Russland, hvor selskapet skip flyr "hviterussiske Airlines". I Almaty ble etablert en vanlig flytur i 2009, etter etableringen av BSP IATA oppgjørssystem. Selskapet gjør fly til andre byer i Kasakhstan - Astana, Kostanay og Karaganda. Med nærmeste nabo - Ukraina - etablert spesielt aktive flytrafikk. Minsk kan fly til Kiev (Borispol og Zhulyany), Odessa, Lviv, Kharkiv. "Belavia" utfører fly til Georgia (Tbilisi og Batumi) og Litauen (Vilnius).

charterdestinasjoner

Som mange andre flyselskaper, "Belavia" gir sine fly i frakt. Ledende turoperatører leie en romslig og komfortabel skip i dette selskapet for å levere sine kunder til de beste feriestedene i verden. Slike fly er ikke utført på en jevnlig basis, men bare i sesongen. Men en slik charter kan redusere prisen på flybilletter. "hviterussiske Airlines" på charterbasis ta passasjerer i Sharm el-Sheikh og Hurghada (Egypt), Varna og Burgas (Bulgaria), Bodrum og Antalya (Tyrkia) og i Tivat, Zakynthos, Patras, Heraklion og andre feriesteder. Vanligvis prisene på avhenger i stor grad på kjøp periode av dagen og tidspunkt for avreise av sesongen og, selvfølgelig, fra klassen av tjenesten. Så, fra Minsk til Moskva kan fly ellevetusen. I Sotsji, hvis du prøver og få en billett til de to månedene før avreise, kan nås på 6471 rubelen.

representasjoner

Det nasjonale flyselskapet i Hviterussland siden midten av 2000-tallet, etablere samarbeid med andre partnere. Dette gjør henne til å åpne sine representasjonskontorer i forskjellige land. "Hviterussiske Airlines" har sitt kontor på adressen i Moskva: Armensk kjørefelt, 6. Selskapet har to kontorer i Italia - i Roma og Milano. I Kiev kontoret til "Belavia" ligger i konferansesenteret "Maxim" på Antonovich Street (tidligere Gorky), 33B, av. 10. Hovedkvarteret til hovedluft bærer av Hviterussland er i Minsk. Adressen er: Gate Nyamiha 14a. Men for å komme til en av selskapets kontorer er ikke nødvendig. Tross alt, siden 2007, har det innført e-billettering.

Tjenester og selskapets regler

Høsten 2009 fikk selskapet en nasjonal pris for "The Energy of Success" for prestasjoner innen markedsføring. Men "Belavia" er ikke til å stoppe der. I sin raske utviklingen av selskapet er avhengig av bekvemmelighet og kvaliteten på passasjer service. Du kan eksternt bestille og kjøpe en billett for "hviterussiske Airlines". Innsjekking starter to timer før avgang og slutter førti minutter. På mange fly per dag, kan du lage en egen innsjekking via Internett. Alle fly flyselskaper har en egen lounge for passasjerer som reiser på business class. Firmaet leverer og andre tjenester. Sine skip har lov til å transportere dyr. Betydelig oppmerksomhet rettes mot spesielle og passasjerer. Dermed tar selskapet om bord enslige barn under fem år. Det er alle forutsetninger for å transportere alvorlig syke pasienter, samt personer med nedsatt funksjonsevne.

"hviterussiske Airlines": anmeldelser

Spekter av tjenester i kabinen avhenger av flydistanse. Dersom turen varer en time eller så (som for eksempel på flyet Minsk - Moscow), og deretter behandle med godteri, gi brus, te og kaffe. På langdistanseflygninger er lei normalt, men uten dikkedarer. Hjørnesteinen i selskapet satt sikkerheten skinne alt. Men selskapet prøver ikke å forstyrre planen. Svært få passasjerer klaget over flyforsinkelser. Mange reisende anerkjenn høflige flyvertinnene, flybesetning ferdighet, komfort liners.