"Tidligere" -2014: anmeldelser. "Lada Priora". "Før" kombi (2014)

AvtoVAZ - lederen av bilindustrien i Russland og CIS-landene. Dette er den eneste innenlandske foretak i bransjen, prøver å konkurrere med kjente internasjonale merkevarer. Høy etterspørsel etter produkter av AvtoVAZ er assosiert med en relativt lav kostnad, regelmessig ferdigstillelse, linjen av biler og gradvis innføring av ny teknologi, som er manifestert i hver ny modell. En av de mest solgte bil Selskapet "Lada Priora".

Den første modellen introdusert i 1988 under navnet VAZ-2110. Selskapet besluttet å ikke gjøre fra bilen arv av nasjonal historie og snart slippes en sedan VAZ-2170, som var den første blant de nye generasjon modeller.

premiere

Bare et fåtall ble produsert kjøretøy modifikasjoner, og nå, i 2013, presenterte AvtoVAZ en oppdatert versjon av 2014 årsmodell. Produsenten besluttet å ikke tvinge problemet og startet sin produksjon før den offisielle premieren.

Et bredt spekter av produkter av AvtoVAZ gjør hver klient for å plukke opp bilen, den mest tilfredsstillende sine behov. På grunn tok modell av "Før" i selskapets produkter, som i den siste tiden har utvidet "Priora" -2014. Anmeldelser av de første eierne presser å skaffe nye elementer. Selskapet forlatt produksjonen av de tidligere produserte modeller.

Så, er vi glade for å introdusere deg til bilen "Før". Kombi 2014 ble den første norskproduserte bil utstyrt med kollisjonsputer, relevante internasjonale standarder.

dimensjoner

Kjøretøyets dimensjoner forblir den samme. Samlet lengde, bredde og høyde er 4,360 mm, 1,680 mm, 1,420 mm, henholdsvis. Akselavstanden har også vært uendret - 2,492 mm. Dette er ganske nok for en komfortabel country tur med hele familien.

utvendig

Vesentlige oppdateringer i den ytre form av kjøretøyet skjedde ikke, så det er nesten identisk med forgjengeren. Dette skyldes det faktum at utviklerne har bestemt seg for å fokusere på viktigere saker. Men noen elementer er fortsatt uendret, og først og fremst påvirket sjåføren er "Lada Priora" -2014. Bilder nyheter bekreftelse.

Store oppdatering - hode optikk med kjørelys. I mange land hvor bilen er solgt, lover i henhold til hvilke kjørelys må jobbe hele tiden, selv på dagtid, slik at dette tillegget vil ikke overflødig. De inkluderes automatisk når du starter motoren, eliminerer mottak av bot for uaktsomhet.

Den nye "Før" -2014 mottatt en oppdatert bakre støtfanger, komplett med en spesiell energiabsorberende innsats. Kroppen, så vel som andre elementer av kjøretøyets ytre, arvet fra forløperen i sin tidligere form.

interiør

AvtoVAZ ansatte grundig forbedret kupeen har endret utseende og funksjonalitet, og det gikk bare fordel. Oppdateringer positiv innvirkning på nivå av komfort som er spesielt tydelig når du kjører.

Hytta ble brukt flere kvalitetsmaterialer. Frontpanelet er laget av spesielle plast myk-utseende, motstandsdyktig mot forskjellige ytre påvirkninger. Nye innerdører med kraftigere sikkerhet barer, midtkonsoll med en berøringsskjerm, og i de dyrere modellene - moderne multimedia med støtte for de fleste kjente teknologier - bare noen få tekniske nyvinninger.

Forsetene - en av de viktigste fordelene med modellen for utvikling "Priora" -2014. Anmeldelser av bilistene sier at det store omfanget av justeringer, tretrinns oppvarming og økt med 40 mm setehøyde tillater å komfortabelt huse enda høye drivere. Stolene har god sidestøtte, gir tillit til fører og forsetepassasjer under plutselige manøvre.

Betydelig forbedret støyisolasjon og bil: lyden av utsiden er nesten ikke hørbar, slik at sjåføren er mindre distrahert fra veien. Fås cruise control, klimaanlegg, elektroniske støttesystemer og en rekke andre tilsetninger. "Før" (kombi 2014) nivået på komforten kan konkurrere med europeiske biler i dette segmentet.

Endringer i den tekniske delen av

Ingeniører AvtoVAZ har blitt revidert og den tekniske del av kjøretøyet. For det første er det blitt oppgradert suspensjon, som var i det minste utsatt for sammenbrudd. Styringsgruppen suppleres kraftig og moderne elektro makt.

Noen få ord må sies om kjøretøyet "Priora". 2014 kombi utstyrt med den samme girkassen. Den nye modellen, som forgjengeren, avsluttet med femtrinns girkasse. Utviklerne bestemte seg for å forlate den gamle ordningen uendret, slik det har fungert bra i innenrikstrafikken i russiske værforhold.

motorer

Grunnleggende kjøretøy utstyr utstyrt med en 1,6-liters bensinmotorer med maksimal effekt 87 og 98 "hest". Linje til en ny fremdriftsmotor med et volum på 1,6 liter og en maksimal effekt på 106 l / s. Produsenten hevder at bilen er i stand til å utvikle 183 km / t. Spredning til "veve" inntar 11,5 s, og det gjennomsnittlige forbruk på 6,9 l / 100 km. For mange år en av de største problemene for produksjon av AvtoVAZ er høyt drivstofforbruk, men det besluttet i "Før-2014" modell. Anmeldelser eiere bekrefter dette.

Nytt utstyr med forbedret ytelse vil sette pris på bilistene. nye "Priory" utviklerne har bestemt seg for å diversifisere utvalget av motorer og tiltrekke seg disse kjøperne. Det nye aggregatet gjør bilen attraktiv for vanlige folk, og for de som liker å kjøre fort.

Kostnaden modellen "Lada Priora"

Pris i 2014 kan sammenlignes med utenlandske kolleger, og dette gjør bilen konkurransedyktig, ikke bare i Russland, men også i CIS-landene.

Den minste kostnaden av nye elementer i sedan starter på 347.000 rubler. "Før" for å sette klimakontroll, kjørecomputer, multimedia, sidevinduer og oppvarmet elektrisk drift vil koste maksimalt 409 000 rubler. Prisen på de dyreste luksus utstyr er 460 000 rubler.

Hver komplett sett med "Før" på baksiden av en kombikupé vil koste 5000 rubler dyrere. Bredt prisklasse som gjør det mulig å kjøpe en bil for folk med ulik inntekt, som legger til sin popularitet. Ikke glem anstendige tekniske egenskapene til modellen.

komplett sett

AvtoVAZ tilbyr bilkjøpere tre utstyrsnivåer:

• standard;
• norm;
• suite.

Standarden inneholder et minimalt sett med alternativer, og utelukker noen "add-ons". I den siste tiden, bilistene gitt en mulighet til å kjøpe mer på anmodning fra ulike tilleggsprogrammer til din bil.

Komplett sett "Norm" utfyller ganske stor liste over endringer. De mest betydningsfulle tillegg: et moderne lydanlegg med høy kvalitet lyd system og "cruise control" for å sikre samsvar med den oppgitte hastigheten på bilen mode "Priora". Prøvekjøring bekreftet sitt kvalitetsarbeid.

Den øverste versjon av bilen inkluderer alle mulige utstyr og støttesystemer som tilbys av automaker til denne modellen. I tillegg til klimaanlegg og kjørecomputer, det inkluderer kollisjonsputer, elektrisk servostyring, regn og lyssensorer, moderne stereoanlegg med et stort antall ulike funksjoner, og så videre.

funn

Den nye "Før", som de fleste produkter av AvtoVAZ, er en "folkets" bil, populariteten som er sikret i hovedsak akseptabel pris, konstant tilstedeværelse av alle de billige komponenter, som er direkte knyttet til plassering av produksjonsanlegg i landet. Det fortjener spesiell oppmerksomhet og kroppen av bilen "Før" -2014. Anmeldelser av eiere og eksperter er enige: bilen perfekt vist seg i de tøffeste tester.

I denne modellen utviklerne gjort en rekke oppdateringer, betraktelig bedre sikkerhet, komfort og kvalitet på kjøring. Alt dette bør gi en høy etterspørsel etter modell, og utvidet prisklasse gjøre det tilgjengelig for et bredt spekter av mennesker.

Kombinere alle fordeler og ulemper, kan det konkluderes med at bilen vil finne en kjøper, og vil være en velkommen ressurs for titusenvis av bilister som vil være i stand til å få fullt utbytte av sin høye nivå av sikkerhet, komfort, og en enkel og lett betjening.