AMG-10 - hydraulikkolje stråle. Beskrivelse, spesifikasjoner, produsent

De oljer som brukes i hydrauliske systemer for å redusere friksjon mellom elementer i konstruksjonen av noder og følgelig øke deres levetid. Arter betyr at det er mange typer på markedet. Og en av de høyeste kvalitet er AMG-10. Aviation olje (hydraulisk) av denne markering kan brukes for motorer både på land og i aeronautisk engineering. det er forskjellig ytelse kvaliteten er ganske bra, men det er verdt det er svært kostbart.

Frigjøringsform og sammensetning

Er en olje AMG-10, hvis karakteristika som vil bli diskutert i vår papir, gjennomsiktig, viskøs rød væske. Det omfatter produkter av hydrokrakking av en parafinolje og isoparaffiniske og nafteniske hydrokarboner. Color AMG-10 gir en spesiell farge er organisk. Også inkludert i denne verktøyet inkluderer alle typer fortykningsmidler og antioksidasjons tilsetningsstoffer. Nedbør betyr AMG-10 gjør det ikke.

Plassert på markedet, er denne oljen som regel i blikkbokser eller krukker. Selge sine mange leverandører, og du kan kjøpe den i nesten alle spesialiserte utsalgssteder. Prisen på olje hydraulisk AMG-10 er omtrent 6.000 til 6.500.000. Per beholderen kapasitet på 15 kg.

Ved hjelp av teknikken av i luft

Oftest er AMG-10 helles inn i det hydrauliske system for luftfartøy. I en høyde på 10 tusen. Meter fra lufttemperatur, uavhengig av årstid er det -50 ^° C Hovedsakelig for anvendelse i slike forhold og utviklet denne olje. Når den brukes i hydrauliske systemer i land transportformer, er det derfor i stand til å ikke fryse selv hard vinter. Den øvre temperaturgrense for dette produktet er 55 ^{° C,} lavere - -60 ° ^C

I tillegg til hydrauliske systemer i luftfartøyer, kan AMG-10 bli anvendt i helikoptre. I dette tilfellet, er det generelt anvendes også om vinteren som en fortynnende olje for overføringen (hypoid-) i hovedutvekslingen. Hans fly, blant annet, hell i høyden av systemet med ror og retningen i hovedlandingshjulene sylindere. I henhold til spesifikasjonene, kan produktet anvendes i aggregater med et arbeidstrykk injeksjon til 229 kg / ^cm2.

Søknad på bakkeutstyr

På bakken, er AMG-10 mest brukt i hydrauliske systemer av ulike typer veibygging maskiner i nord. Eiere av private biler det ikke blir brukt. De fleste bilister å tro at det er i stand til å oppløse gummi slanger og pakninger (som flyene ikke er til stede). Selv om det antas at det ikke er slik, er olje AMG-10 brukes i konvensjonelle biler ennå ikke funnet, og fordi det koster veldig dyrt. På markedet i dag finnes det en rekke tilstrekkelig høy kvalitet og ikke altfor dyre eiendeler i konsernet og andre merker. Ja, og for veibygging utstyr er oljen nå brukes sjelden. I dette tilfellet er det vanligvis brukt billigere substitutter.

Ifølge mange bilister, ikke dårlig denne oljen er bare egnet for alle slags enkle hydrauliske systemer - stativer, knekter, servostyring.

Olje AMG-10 kolleger

Direkte erstatning fra verktøyet, dessverre, er ikke tilgjengelige. Dersom det er nødvendig, kan anvendes i stedet, for eksempel slike analoger:

• Olje VMGZ 45/60.
• "Gidronikoyl FH-51."

ISO-6743-4, refererer luftfart olje AMG-10 til HL-gruppen.

VMGZ 45/60

De særtrekk ved denne analogen er den lave grad av viskositet. Brukt olje VMGZ i landtransport, samt AMG-10, hovedsakelig i Far North. det og i de sentrale områdene i vintersesongen er ofte brukt. Hovedformålet med dette produkt er fett hydraulisk konstruksjon, vei, tømmer, løfteutstyr drives ute ved omgivelsestemperaturer på -40 ... + 50 ^° C tilføres til markedet midler kan i blikkbokser eller fat.

Oil "Gidronikoyl FH-51"

Arbeidsmediet også refererer til en gruppe av luftfartøy. Som AMG-10, kan den brukes til fly og bakkekjøretøyer. Driftstemperaturområde fra "Gidronikoyl FH-10" er nøyaktig den samme som for den AMG-10.

Tekniske egenskaper av AMG-10

Den største fordelen AMG-10 oljer, og derfor er dens evne til å beholde sine egenskaper ved meget lave temperaturer. De viktigste parameterne som bestemmer kvaliteten av hydrauliske væsker, er også:

1. Viskositeten (grad av fluiditet). Fra denne parameter avhenger av evnen av oljen til å trenge gjennom alle komponentene i det hydrauliske systemet. Hvis for tykk olje elementer vil slites ut raskt. For væskeblanding reduserer effektiviteten til systemet.
2. Nøytralisering nummer. Denne parameteren indikerer mengden av alkali og sure stoffer i oljen. Førstnevnte kan ha en negativ innvirkning på materialene i konstruksjonen av systemet. Et høyt syreinnhold i oljen derfor uønsket.
3. Tetthet (flytende masseenhet). Denne hastigheten avhenger av temperaturen og trykket. Når t er økt, og dermed øker mengden av olje.

Hva spesifikt forskjellige spesifikasjoner er AMG-10, kan sees i tabellen under.

fordeler

Spesifikasjoner har olje AMG-10, og dermed god. En meget viktig indikator på kvaliteten av disse produktene er, blant annet, det prosentvise innhold av vann og forskjellige forurensninger. Kjøretøyet AMG-10, er slike komponenter er fullstendig fraværende. Fordelene med denne olje kan også omfatte en minimal viskositet forandring i hele driftstemperaturområdet. Også fordelene med dette produktet er:

• høy mekanisk stabilitet;
• lang levetid;
• utmerket filtrerbarhet.

Konsistens i AMG-10 er helt homogen og stabil. For luftfart olje indikator som viktig. Som er på markedet var det mange nye, bedre arbeidsforhold væsker for hydrauliske systemer, luft og land. Imidlertid er AMG-10, som har produksjon bedriften engasjert i sovjettiden, fortsatt relativt populært produkt.

Olje AMG-10: produsenter

AMG-10 er laget i samsvar med standardene GOST 6794-75. Engasjert i produksjon av dette betyr i utgangspunktet tre innenlandske selskaper:

• "Nekton Sia."
• "Prosess" bolle "LLC.
• "Condor".

Alle disse selskapene produsere olje AMG-10 med den nøyaktige overholdelse av kravene i staten standard. Også i den hjemlige brøl noen ganger kan du finne dette produktet under merkenavnet "Lukoil" og "Rosneft".

"Nekton Sia» Firma

Dette selskapet leverer markedet med drivstoff under merke Foxy merkevare. Basert Enterprise "Nekton Sia" var i 1996 i Moskva. I tillegg til produksjonslokalene, har dette selskapet og eget laboratorium. Selskapets partnere er slike kjente produsenter, som "Lukoil", "Rosneft", "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez", etc. I tillegg til olje av egen produksjon, inkludert AMG-10, selskapet engasjert i tilbudet og import av produkter av denne typen - .. Castrol, Exxonmobil, etc. . d.

LLC "ICC" bolle "

Denne relativt nye selskapet opererer i det innenlandske markedet siden 2001. I dag er det en av de ledende produsenter av spesialvæsker og fett i Russland. Leverer sine produkter, selskapet ikke bare i det innenlandske markedet, men også i Kina, Tyskland, Hviterussland, India og så videre. D. Spesiell fokus på "sak" bolle "gjør det til produksjon av luftfart og smøremidler beregnet for militært utstyr.

"Condor" Plant

Hovedkontoret til selskapet ligger i Moskva. Selskapet er engasjert i "Condor" er produksjon av luftfart oljer. Dessuten leverer produsenten på markedet med ulike typer fyringsolje og kitt.

"Lukoil" selskap

Produksjon og salg av smøremidler er en av de viktigste aktivitetene i dette selskapet. Tilgjengelige lignende produkter på "Lukoil" fabrikker i Volgograd og Perm. I tillegg til luft spesielle væsker og sammensetninger beregnet for biler, dette selskap produserer også forskjellige typer av marine oljer.

alvorlighetsgrad

Arbeidet med AMG-10 olje kan, uten å bekymre deg for at kroppen skal bli skadelidende. Produktet tilhører den fjerde klasse av fare. Det er, i henhold til denne funksjonen er inkludert i den samme gruppe som for eksempel et typisk vaskemiddel. Imidlertid bør kvitte deg med dette produktet, selvfølgelig, av alle reglene. Det er ønskelig for dette formål å bruke en bestemt teknologi, slik som sprekkdannelse.

testmetoder

Tilførselen til markedet av selskapet "søksmålet" bolle "" Nekton Sia "og andre, som nevnt, det er nok kvalitet olje AMG-10. Sjekk den på de tilsvarende parametere spesifisert i GOST, produsert ved hjelp av spesielle teknologier. så:

1. Produkt overensstemmelse utseende blir kontrollert visuelt i et gjennomsiktig glassrør med en diameter på 20 mm ved romtemperatur.
2. Den kinematiske viskositet ved 50 ^{° C} bestemt ved anvendelse av et spesielt instrument - viskosimeter. Til innsiden av utstyret ikke fikk fuktighet og luft, ved hjelp av et tørkerør. Som sistnevnte kan det anvendes silikagel eller kalsiumklorid.

sikkerhetskrav for lagring og anvendelse av

Til tross for at AMG-10 - lav fare produkt, jobbe med ham er nødvendig bare i rom med mekanisk ventilasjon. I så fall, hvis oljeutslipp på gulvet, trimmet kunstgress, det bør samles opp i en egen beholder. Forurenset samme område bør tørkes godt med en klut. Dersom oljeutslippet på bakken i det åpne området, blir flekken først dekket med sand, og deretter fjernet ved hjelp av utsparingen.

Unngå kontakt AMG-10 på huden ikke kan. Hvis dette skjer, er det nødvendig, skyll det berørte området med varmt såpevann. Når oljen kommer inn i øynene eller slimete rennende vann bør brukes i store mengder.

Flammepunkt i AMG-10 er ganske høy. Men brenner det sikkert kan. Derfor bør det holdes unna åpen flamme. Dersom oljen er fortsatt tent, kan den brukes for å slukke vann, skum, karbondioksyd, damp, SZHB sammensetninger.

Oljeprisen AMG-10 høy. Men garantitid på lagring av hans ganske stor - 5 år fra produksjonsdato for de sørlige regionene og 10 år - i nord. Sine forpliktelser i tilfelle av mangelfull kvalitet på produktet til produsenten plikter å følge bare med riktig oppbevaring av forbrukerne. Dekanter sammensetningen i andre beholdere er ikke tillatt. Olje bør oppbevares i bokser eller trommer produsenten innendørs.

transport

Transport olje AMG-10 er tillatt på noen transportmidler. Å stable fat på plattformen på sin side er anbefalt. Det er også mulig å installere dem ved transport opp ned. I denne stilling av beholderen i oljen ikke kan få ulike typer urenhet stand til å endre dens ytelse.