"Audi R8": egenskaper, pris, bilde og kommentarer fra ekspertene

Dens opprinnelse historien om bilen "Audi R8 'picks i 2006, året - det var da produksjonen versjon av bilen gjorde sin debut i Paris. Imidlertid ble det innledet vist i Frankfurt i 2003, et konsept sportsbil. Imidlertid bør det bemerkes at dette er tilfelle når produksjonsversjonen er ikke mye forskjellig fra sin forgjenger.

nytt nivå

Jeg ønsker å si at "R8 Audi" problemet var for hele selskapet er virkelig en svært viktig begivenhet. Sammen med ham hele gruppen for første gang i sitt liv inne på listen over de selskapene som gjorde de dyreste sportsbiler. Selskapet har nådd et helt nytt nivå og tjene en høyere status i bilindustrien.

I denne modellen med stor suksess kombinert opplevelsen av gruppen, den siste utviklingen, det beste av moderne teknologi og en helt spesiell design. Det er ikke overraskende at denne modellen har gjort et plask i bilindustrien.

Design og layout

Så, hvis vi snakker om utseendet på "Audi R8" (bil bilder å vise frem sin luksuriøse design), den første tingen å bli lagt merke til diode bånd laget av små lykter som er integrert i frontlykter. Også isolert og dekorative karosseripaneler anordnet på siden.

Det er også interessant at alle de optiske enheter, tilgjengelig i bilen er LED - selv med bremselys og blinklys. I dioder er klare fordeler fremfor det kjente til alle glødepærer. Først jobber de mye lenger, og for det andre, bruker mindre energi, og til slutt, de er mindre i størrelse. Body, forresten, er også ganske kompakt. modellseriene raske, glatte og elegante - dette er den beste designen fremhever de tradisjonelle runde hjulbuer.

interiøret

Hva om hytta, så du kan si en ting: å være i det - en ekte glede. Den mest komfortable seter, tar form av baksiden av fører og passasjer plass i bena, alt couched i samme stil. Det er ikke en eneste detalj, noe som kan være et snev av uaktsomhet - bare dyre materialer av høy kvalitet og lær. Administrer dashbordet er veldig enkelt, siden det plassert bare alt du trenger. Dessuten er det enda litt vinklet mot føreren, slik at det var lettere å navigere.

Motor - Strømindikator

Denne bilen er utstyrt med åtte-sylindret V-motor, som er kjennetegnet ved utmerket ytelse. Dens motor er plassert i det sentrale rommet - som angitt av produsenten. Selskapets ingeniører spesielt utviklet spesiell plass ramme. Den maksimale kraft som kan sendes ut motoren, er 420 hestekrefter lik, og den momentindikator nådd 43,8 kg / m (4.500 til 6.000 rpm).

301 km / t - dette er den maksimale hastigheten som kan gå "Audi R8". For å akselerere opp til 100 km / t, er det nødvendig svært lite tid - bare 4,6 sekunder. Det bør bemerkes at i dag "R8" - er den mest kraftfulle og rask maskin, produserte "Audi" merkevare. For denne modellen tilbyr to typer av PPC - 6 trinn (mekanikk) og R-Tronic, men det bare satt tilpasses. Dette girkasse med innebygde automatiske og manuelle bryterfunksjoner.

konfigurasjonsfunksjoner

Diskutere "R8 Audi", egenskapene til kjøretøyet og dets komponenter bør være en egen oppmerksomhet å merke sine bremser. I alt er det 24 arbeidsstemplet, og 8 av dem arbeider på forhjulene. Takket være disse kraftige bremser vil ikke være vanskelig å stoppe bilen selv ved maksimal hastighet.

Hvis vi snakker om standard, så modellen "Audi" har fire sammensatte plate, basert på etablering av aluminium som er blitt brukt. Men hvis dette alternativet er en potensiell kjøper ikke er fornøyd, kan du bestille bremseskiver laget av keramikk. De er lett i stand til å tåle en tur til rase modus. Generelt Utstyret overholder alle vanlige standarder. Denne 18-tommers hjul, og høykvalitets audiosystem med en lysende skjerm på 7 tommer og side system. Og dette er bare en liten liste over hva som kan skryte av "Audi R8".

Sportsbil, verdig respekt

"Audi R8 Spyder" - det er en slik modell som virkelig fortjener spesiell oppmerksomhet. Den er utstyrt med automatiske driv skiller laget av karbonfiber kroppsdeler. Et kjøretøy Taket er nedbrutt i mindre enn 20 sekunder, selv om reise i hastigheter opp til 50 km / t.

Den motoren er flere ganger kraftigere enn mange andre modeller. Det er omtrent 10-sylindret V-formet motor, hvis volum er 5,2 liter. For å bli spredt til "hundre" bil bare fire sekunder, og merket med "200" må være 12,7 sekunder. Og til slutt, den maksimale hastigheten - det er 313 km / t.

"Audi R8 Spyder" - en ekte superbil, i hvis bilde uttrykker det beste av moderne teknologi. For eksempel, en aluminiumramme, eller konstant stasjon og til og med en mikrofon innebygd i sikkerhetsbeltet. Denne bilen er for elskere av høyhastighets kjørekomfort. Den har alt, og enda mer for det i maskinkonfigurasjon. Det er mulig å utforme den enkelte ordre - mange kjøpe adaptiv regulerbar fjæring, sportsseter, forbedrede akustikk og brems av karbon-keramikk.

Denne bilen - ikke bare true "jernhesten", men også en oversikt over gode smak. Det kan bare forstås ved å se på "Audi R8". Bilder av dette kraftige bilen vil ikke la noen likegyldige lover sportsmodeller.

anmeldelser eiere

Mange planlegger en så viktig kjøp, bestemmer seg for å lese anmeldelser og kommentarer fra eksperter og eiere. Og med rette, fordi bilen "Audi R8 'er en ganske anstendig sum penger, så bør du vite at det å snakke om det. Men de vurderinger ikke skuffe - bilistene er kjent med denne modellen, egentlig snakker om det bare bra. Dynamikk, håndtering, støyisolering og komfort - alt dette på høyeste nivå. Mens noen, selvfølgelig, uttrykker misnøye, men det er hovedsakelig på grunn av prisen på denne maskinen. Men vi må huske på at dette alternativet er for dem som har råd til en slik modell. Så hvis du ønsker å kjøpe en pålitelig bil som vil vare i mange år trofast, bør du vurdere dette alternativet.

kostnaden for

Og til slutt, noen ord om hvor mye bilen vil koste "Audi R8". Prisen, som nevnt tidligere, ganske stor. Basert på det foregående, kan man forstå hvorfor. Ja, prisen for den beryktede Audi Spyder varierer fra 6,49 millioner rubler til 7600 000. Prisen er avhengig av konfigurasjonen og tekniske funksjoner. For eksempel, Audi R8 Spyder 4,2 FSI Quattro MT med akselerasjon på 4,8 sekunder og en strømningshastighet på 14,4 er den mest rimelige modell. Men 5,2 FSI Quattro AMT stiger kostnadene med så mye som 1.11 million rubler. Alt på grunn av akselerasjon (kun 3,8 sekunder), strømningsrate (13,2) og, selvfølgelig, den viktige rollen volum - 5204 cm3.

Men det er mer "budsjett", "R8 Audi" modell, der prisen er ikke så stor. For eksempel, 4,2 FSI Quattro - en bil kan kjøpes for 660 tusen rubler. Men hvis du ønsker å kjøpe en 5,2 FSI, vil det ha å betale 8.27 million s. Generelt er det ulike alternativer - for hver farge, smak og budsjett. Det er til og med "R8 Audi" for en mye mer fornuftig pris, hvis du tar de b / u alternativer. Slike biler vil koste mindre enn 2 millioner rubler (hvis bilen er i god stand).