Mercedes E-Class, 2013 - sport komfort og automatisering av middelklassen

I 2013, det feiret 20 år siden forandret systemet for Mercedes navn. Overlegenhet i definisjonen av merkemaskinen har passert fra motorstørrelsen til kroppstype. Bokstaven "E", brukt før for å beskrive injeksjon drivstoffsystemet, er nå "migrert" i navnet på kroppen som tilsvarer det tyske ordet «exekutivklasse». Bokstavelig talt, betyr det nesten favorittene, men i praksis - maskiner til normal middelklasse. Egentlig er slik det er, og biler E-klasse, sammen med mersedesovsky minibusser, mest vanlige på våre veier.

2 år etter de ovennevnte innovasjoner, i 1995, begynte produksjon av "chetyrehglazogo" Mercedes E-klasse, som i 2013 igjen i fortiden. Imidlertid er en viss kontinuitet bevares: i dagens Mercedes E-klasse mer vinkelfrontlykter er delt eller LED strimler eller tynt legeme linje. Design innovasjoner også berørt bak lys, fendere og fremre støtfanger, som nå er "mer brått" enn de fleste "innstilt" forgjengere.

Den nye rekke motorer, forbedret effekt, dynamikk og fleksibilitet i det nedre turtall, bidrar til en mer sportslig utseende og karakter av Mercedes E-klassen 2013. også merkbare endringer i kabinen: antall ringer redusert fra fem til tre, tilbake til analoge klokke, smultringform endret. Og resten av følelsen av en god og solid komfort på hytta Mercedes har forblitt den samme.

Biler Mercedes E-Class 2013, utstyrt med et unikt sikkerhetssystem. Reguleres automatisk ved føreren og nivået av hodet lys. Også under kontroll av banemerking på veien og nærliggende kjøretøy, hindringer ved parkering, og selv tilstedeværelse av mennesker løp over veien, om Mercedes E-Class 2013 beveger seg med en hastighet under 50 km / t, er det uten en driver hindrer traff en uheldig fotgjenger.

For å kontrollere suspensjon bruker fire typer elektroniske systemer, fra myk til hard og komfortabel og sportslig. Spesielt interessant adaptiv pneumatisk fjæring styresystem i et firehjulsdrevne modeller Mercedes E 350 4MATIC.

En interessant nyhet i bilen Mercedes E-Klasse i 2013 ble automatgir 7G-TRONIC PLUS med kontroller på rattet. Overgangen til manuell kontroll er rett og slett fordi sjåføren begynner å betjenes manuelt - bil "forstår" eier intensjoner.

Den mest avanserte i form av moderne øko-trender er en bilmodell Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID. Det er en full hybrid som kombinerer en elektrisk motor med en kapasitet på 26 hk med et dieselmotoren, utvikle strøm opp til 204 hk Elektrisk installasjon, i en andel miste kapasitet innføre utseende ved et forhold av dreiemoment: en diesel - 500 Nm, mens elektromotoren - 280 Nm. Slike egenskaper gjør dette heller dynamiske hybrid kjøretøy, i stand til å bli spredt til 100 km / t i 7,5 sekunder, med inntak av dieseldrivstoffet er 4,1 liter per 100 km.

Til tross for landsdekkende og allment altomfattende fokus E-Klasse, er modellen 2013 tildelt eksklusive sports design, avanserte funksjoner for å håndtere suspensjon og en rekke moderne elektroniske systemer som letter livet til den moderne driveren.