Castle: enhetstyper, funksjoner og vurderinger

Når selskapet begynte å delaminere på eiendommen grunnlag, umiddelbart dukket låse enheter designet for å redde eiendommen. over tid, teknologien forbedres, samt avstengningsinnretninger av de siste århundrene ikke liker moderne låser.

Hovedmålet med en hvilken som helst lås - låsing og beskyttelse av bevegelig og fast eiendom.

dørlåser

Alle sluser for å låse dørene som interiør og inngang er klassifisert på flere grunnlag.

Ved hjelp av installasjonen:

• vedlegg;
• overhead;
• Mortice.

Etter type låseanordning, hemmelighold:

• magnetisk eller elektronisk, som har en spesiell stasjon;
• sylinder eller 'engelsk' personer, har pinner som ikke tillater å knekke den;
• kode, opererbar ved oppringing en viss kombinasjon av tall;
• spak, antall tenner på nøkkelen lik antallet av spaker i mekanismen av låsen.

Ved hjelp av åpningen er delt inn i:

• universelle, noe som betyr at de kan brukes for venstre og høyre dører;
• venstre;
• Høyre.

Det anbefales å aldri slå mortise og rim låser, hvis de er valgt feil. I dette tilfellet har produsenten ikke garantere riktig funksjon av låseanordning, spesielt for en lang tid.

I tillegg, i låser av den samme type, kan anvendes eller kombinert mekanisme hemmelighold.

Du kan kjøpe slottet-bjelke, en slags form for overlegg enheter. Slottet har to bolten som beveger seg på tvers av bredden av døren.

Apparat låsmekanisme

Absolutt alle låser har følgende detaljer:

• en anordning for fiksering;
• ventil;
• Boks for forstoppelse;
• nøkkelen som beveger seg deadbolt.

apparater Locks

Fraktbrev låsen ble oppfunnet for lenge siden, og i begynnelsen var en enkel bolt, men har gjennomgått en rekke endringer over tid. Låsemekanismen for anordningen kan være av låsearmen eller type.

Skille forsendelse låsemekanismen på enheten:

• med eller uten en klinke;
• skriver privatliv mekanisme;
• med spesifikke funksjoner.

Alle rim låser er sammensatt av:

• bar, responsen og forfra;
• et kjørespaken;
• legeme mekanisme.

Ifølge tilbakemeldinger fra brukerne, de viktigste pluss Locks - holdbarhet og lave kostnader. Installasjonsarbeidet er nesten aldri skape noen problemer.

mortise lås

Anordningen er svært lik en innstikkslås mekanisme belagt låseinnretningen. Slike låser ofte kan bli funnet på døra. Bare tapphullet konstruksjon av låsemekanismer som brukes til ståldører. Slike låser er ganske synlig, men svekke stedet der de er installert. Installer låskasse må utføres av fagfolk, eller kjøp av døren duken er anbefalt å allerede integrert låseanordning.

hengelåser

Omtale av hengelåser funnet selv i gamle kinesiske skrifter. Prinsippet for drift av en slik innretning er meget enkel. Slottet er oftest brukt for å låse garasjer, låver og andre uthus.

låse det hengslede spakinnretningen kan være, disk, en sylinder, skrue, og til og med kodemekanismen. Like viktig for påliteligheten av hengelåsbøyle er, det var hennes pause når du prøver å komme inn på rommet. Sjakkel eller kan være støpt av stål stang. Formen av buene er rund og flat, fleksibel.

Vi kan ikke si at låseanordning kobler det er veldig pålitelig. Ofte er disse knock låser. Kan løse dette problemet, hvis du velger låsen med stål sjakler og boliger. Det er ikke anbefalt å kjøpe aluminiums låser dem den enkleste måten å slå ned. Låser med sperretappen, ikke med en bue mer pålitelig, da det i dette tilfelle øyne er i tillegg beskyttet.

Regler slott valg for ytterdører

Før du kjøper et slott alltid ta hensyn til klassen Burglar. Fordele 4 klasse, som karakteriserer den tid i løpet av hvilken låsen kan åpnes av en innbruddstyv. Jo høyere kvalitet, jo lengre tid vil det ta for en obduksjon. Største mengden av tid som kan være nødvendig for å åpne låsen - 30 minutter.

Selvfølgelig, bør du ta hensyn til type låsemekanisme. "Engelsk" låser har den høyeste grad av hemmelighold, selv om åpningen av låsen vil bare banke larven. Derfor anskaffe disse låser er anbefalt å utfylle pansrede dør foring.

Pålitelighet spaken låses avhenger av antallet av plater, eller spaker, og typen av materialet som de er laget. Minus på dette slottet - stor nøkkel og jo flere mothaker på den, så det er omfangsrik. I hjemmebruk, slike låser er ikke veldig praktisk som lukket og åpen på to sider bare viktige. Spaken låses er mest brukt på like fot med montert, for å låse de tekniske forutsetningene.

Svært populære kombinasjonen låser. Denne to-sylinder, sylinder-spak eller dvuhsuvaldny mekanisme. En annen systemblokker. Kombinasjonslås kan være "sekretki", dvs. erstatning mekanisme. Men slike låser er ganske dyre, og krever lite "smykker" dyktighet å installere.

For å beskytte deg selv så mye som mulig, anbefaler vi bruk av flere enheter med ulike drifts-prinsippet. Det er ikke nødvendig å stoppe oppmerksomhet på den billigste modellen av slottet, og for å vurdere forslagene fra ukjente produsenter låsemekanismer.

Bil Sentrallås

Enhets låser for inngangsdører skiller seg fra låsemekanismer for kjøretøyer, som er ansvarlig ikke bare for sikkerheten til egenskapen.

For det første, hvis en bil må sidekollisjon, låsen må sørge for overføring og spredning av krefter fra døren til kroppen. Låsen på bilen skal være en behagelig lyd når du åpner og lukker. Det er nødvendig å ha den taktile følelsen ved åpningen av dørhåndtaket.

Bil lås - det er bare en del av låsesystemet i alle biler. Systemet kombinerer panseret låsen, bakluke, brennstofftanken og "hanskerommet".

Kjøretøy dørlås apparat omfatter mekaniske og elektriske deler. Den mekaniske del er ansvarlig for lukking og åpning av låsemekanismen. Den elektroniske del - er et sett av alle mulige systemer, er ansvarlig for driften av den mekaniske låsen, fjernkontroll og intelligent tilgang.

De fleste av de billåser har lignende mekanisk innretning

1. Den låsemekanisme. Det omfatter en låsepal og innbefatter en klinke. Palen låser sperrehaken ved hjelp av utsparinger. Dog har to låsespor, hvorav den ene er for sikkerhet bare. Hvis døren ikke er lukket inntil enden og dreie bolten har nådd låsen, døren, er takket være den ekstra utsparing fremdeles lukket.
2. Strøm dørlukker. En slik mekanisme er funnet bare i modeller av executive biler. Først av alt, kraften forsegler nærmere alltid døren og bidrar til den akustiske komforten på tidspunktet for åpning og lukking av døren.
3. Kobling. Denne mekanisme er ansvarlig for åpningsfunksjonen. Innsatsen er festet til døren, håndtaket overføres til leddmekanisme, som låser sperreklinken, frigjør den dreibare klinke. Når døren åpnes, returnerer låsemekanismen til sin opprinnelige stilling.
4. Den låsemekanisme. Hele mekanismen i arbeidsprosessen er redusert til bare den deaktiver vektarmmekanismen.

Låsemekanismen kan være:

1. Mekanisk. I dette tilfellet er låsemekanismen forbundet med stasjonen, og låsing og opplåsing av døren utføres ved hjelp av en fysisk nøkkel.
2. Elektro. I dette tilfellet er den elektriske motor i kombinasjon med et snekkedrev, og stasjonen er integrert i huset til dørlåsen.

Det er aktuatormotoren i sentrallåsen.

Mange biler i dag er utstyrt med dobbel låsing lås som gjør at du kan låse den indre og ytre driv døren. I denne stammen låseanordningen, kan dørene drives autonomt.

tenningslåsen

Ikke så lenge siden, men ingen av kjøretøyet var ikke tenningen. Jeg starter motoren vri nøkkelen i den vanlige, faktisk manuelt. I dag er nøkkelen erstattet starteren som skrur motoren på svinghjul og flat tann disk. Selve platen er plassert mellom motoren og clutchen. Etter start av motoren, tennene på svinghjulet og starteren kommer i inngrep. Samtidig motor spins. Det tenningen er ansvarlig for å levere likestrøm fra batteriet til starteren stafett. Det ser ut som et generelt prinsipp om tenningen enheten.

I tillegg til at kraftforsyningen, blir tenningen ikke tillate utladning av batteriet når bilen ikke er i bevegelse, parkert.

Det er flere grunner, må tenningen erstattes:

• tap for eieren av kjøretøyet nøkkelen fra låsen;
• kontaktgruppe utbrenning;
• brudd av beskyttelsesanordningen.

Tenning mekanisme som bilen dørlås har to deler, elektroniske og mekaniske, som plume ledning og terminal.