De mest drivstoffeffektive biler: beskyttelse av økologi og økonomi av egne midler.

EU vil snart tre i kraft, avtale bilprodusentene, som fastsetter reduksjon av eksosgasser til et nivå på 140 g / km, noe som vil føre til en nedgang i forbruket av drivstoff. At dette tallet er langt den viktigste og avgjørende kriterium når du kjøper en olabil når bensinprisene øker med mer enn 60%. Nå er det planlagt at frekvensen vil falle til 5-6 l / 100 km for alle biler som bruker bensin eller dieseldrivstoff. Så, det som i dag kan identifisere de mest drivstoffeffektive biler?

Autoclubs avtotematiki og magasiner har tatt over funksjonene for å fastslå bilmerker som allerede oppfyller de nødvendige miljøstandarder og som krever mer utstyr oppgraderinger. Deres primære oppgave var å velge modeller av biler i kategorien "de mest drivstoffeffektive kjøretøyer."

Rangering basert på basert NEFZ syklus og EU-teknikker som er basert på prinsippet med måling av det spesifikke drivstofforbruket og regulerings 80/1268 EWG stoffer som tilhører klassen av giftig, 70/220 EWG. Ledende posisjon i rangeringen, som ikke er så lenge siden publiserte avtozhurnal "Auto Zeitung", okkupere de mest økonomiske bilene, motorer som forbruker diesel. Men det er ikke overraskende! Slike klasser av biler okkuperte de første 92 plasser. Konkurransen gjorde de fasjonable i dag hybrider - biler med bensinmotor elektrisk drevet. Målinger ble foretatt uten hensyn til driving teknikk og eksterne faktorer. Det er kjent at to tredjedeler av sin bilister maskin bane utføres i bytrafikk og tredje i landet.

Klasserettighetskontrollant Biler, i kategorien av "de mest drivstofføkonomiske kjøretøy" Smart ForTwo ledes av en dieselmotor, brenselforbruk som utgjorde bare 3,8 liter. Det første stedet i denne rangeringen med ham kunne dele VW Polo blå bevegelse, om ikke i motsetning til 0,1 liter drivstoff forbruk. Eieren av en bensinmotor Citroen C1 rangert bare 21th sted. Toyota Aygo og Peugeot 107 har vist det samme drivstofforbruk, men var på en etterfølgende plassering på prising og dele den som prinsippet om samme arkitektur.

Vurdering av kompaktklassen i kategorien "de mest drivstoffeffektive biler" ledet hybrid Toyota Prius, som har den fordel fremfor diesel Renault Megane bare 0,2 liter.

Sportsbil klassen presenteres de ti beste, som inkluderer enda fire bensin leder: Brera 2.4 JTDM fra Alfa Romeo, videre Coupe 2.0 TFSI fra Audi, så Coupe 2,0 fra Hyundai og, til slutt, 325i Coupe fra BMW. Den første posisjon blant de mest effektive kjøretøyene tok modell bil med en bensinmotor typen high-end ( "Lux") - Lexus LS 600h.

Miljøpolitikken av de europeiske landene er rettet mot innføring av drivstoffeffektive kompakt bybil. England, Tyskland og Frankrike, for eksempel, har allerede innført restriksjoner på bevegelse av SUVer i de store byene og hovedstaden. Vi anser forslaget om å innføre en betalt billettpris for biler med høyt drivstofforbruk. Når du kjøper skattelettelser og rabatter på de mest kostnadseffektive maskiner.

Noen ekspertråd til dem som ikke vil eller kan ikke råd til å erstatte maskinen:

1) Det er ikke nødvendig å varme opp motoren i kaldt vær, de fleste moderne biler ikke trenger det.

2) Hvis det er mulig, slå om overføring gjennom en: fra første til tredje, og du kan umiddelbart begynne og av andre.

3) På 30 sekunder, enklere, bedre slå av motoren.

4) hva slags bremsing, blokkerer flyten av drivstoff i mange moderne biler sparer både drivstoff og bremser.

5) Prøv å kjøre uten rykk og unngå å reise over korte avstander. Uniform Riding stedet hastighet vil spare deg opp til 2 liter drivstoff, som vist ved testen.

6) holde dekktrykket på ubelastede biler 0,2-0,5 bar i løpet av stilling. Bruk klimaanlegget bare når det er nødvendig. Ikke legg sterkt bagasjerommet.