Dieselfilter oppvarming. Hvordan oppvarming av drivstoffilteret

Det faktum at starten av dieselmotor er svært vanskelig i vinter, vet nesten hver eier av kjøretøy med dieselmotor. Denne artikkelen identifiserer de viktigste årsakene til dårlig motorstart, og måter å bli kvitt dette problemet: installere på oppvarmet motor Dieselfilter eller bruke metoder for folk varm.

Grunner knipe start

Hovedproblemet er å endre strukturen av dieseldrivstoff. Hvis omgivelsestemperaturen i de kalde årstider i olje oppstår vokskrystallisering prosess som bidrar fortykning drivstoff. Som et resultat av fysikalsk-kjemiske prosesser er redusert fluiditet Tanning og parafin partiklene stoppe brenselfilteret. det betydelig redusert båndbredde. Som et resultat, er motoren vanskelig å starte eller ikke starte i det hele tatt.

Forstørrelsesfaktoren brensel kan fortykkes nasjonal metode, å tilsette en liten parafin eller bensin, samt ved anvendelse av forskjellige additiver for å lette start. Men denne metoden kan ikke alltid hjelpe, og har en rekke viktige kontraindikasjoner og begrensninger. Bruken av billig og lav kvalitet additiver kan føre til brudd av drivstoff utstyr, filter, og svikt i motoren. Eiere av diesel enheter er vel klar over at reparasjon av drivstoffsystemet kan koste en pen penny. Og det spiller ingen rolle, det er den innenlandske bil eller en utenlandsk bil.

En effektiv måte å legge til rette for oppstart

Den mest effektive måten å lette start av motoren er oppvarmet brenn filter, i hvilket tilfelle akkumulering av voksavsetninger oppstår. Krystallisert parafin scorene mikroskopiske hull i filterelementet som hindrer den normale strøm av brensel gjennom denne. Underkastelse av dieselolje delvis eller fullstendig stoppet, noe som fører til forskjellige problemer. Således, som er blitt sagt, er det vanskelig å starte motoren, er det en betydelig reduksjon av strømbrudd normal driftsmodus.

drivstoffilter varmer med hendene

Tidligere har våre landsmenn slitt med problemet av drivstoff frysing i en heller primitiv form. Oppvarming av drivstoffsystemet og dets elementer ble utført ved anvendelse av en blåselampe eller improvisert fakkel, varmt vann og husholdnings elektriske varmeovner. Disse aktivitetene er utført med en større risiko for forekomst av motorens tenning og en flerhet av andre negative konsekvenser. For tiden håndverksfremgangsmåter oppvarming overskygget, som en mulighet for å installere spesiell bilindustrien elektriske ovner som utfører oppvarming og dieselfilter uten forskjellige typer av effekter.

forvarmer

De er meget effektiv metode for å eliminere den tid krystallisering av nesten alle alvorlige værforhold. Vanligvis er disse anordninger montert i brennstoffsystemet noder, som er mer utsatt for "frysing". Til de omfatter filterelementene grov og fin rensing. Den ovn som befinner seg på silen, er ansvarlig for oppvarming av brennstoffet, noe som er nødvendig for å starte dieselmotoren. Ved tidspunktet for bruk kjøretøy, er mekanismen av oppvarmingen utføres ved hjelp av den reverse strøm av kjølevæske.

Den elektriske varmeapparat operasjonen aktiveres fra innsiden av bilen driveren, og drives av et oppladbart batteri. Oppvarmingseffekt avhenger av den forbrukte mengde av diesel drivstoff, og kan være 15-150 watt, med et integrert nettverk i bilen 12, og 25 til 250 V ved et nettverk 24 V. Denne type oppvarming bidrar til oppvarming av filteret til en ønsket driftstemperatur, hvorved paraffiniske forbindelser krystaller smelte i en meget kort periode, omtrent fem minutter. Ved bruk av en kombinert varmeapparat oppvarmingsprosess fortsettes inntil motorens kjølevæsken når førti grader temperatur, hvoretter den elektriske oppvarmingen slått av.

Fordeler med å bruke innretningen

Ved hjelp av en bil oppvarmet filter, kan øke levetiden på motoren. Dessuten er det ingen grunn til å kjøpe en rekke starter tilsetningsstoffer, sparer batteri sine ressurser. Starter på den kalde perioden fremmer overdreven slitasje av delene, som i tilfellet med enkel start og rask oppvarming, blir slitasjen faktor betydelig redusert. Også i dette tilfelle elimineres det hyppig reparasjon av brenselsystemet og dets forbindelseselementer.

typer av ovner

De skiller seg i form, fremgangsmåte for fremstilling og installasjon, så vel som ytelsesindikatorer.

Gitt de funksjonelle egenskapene til de ovner, blir de delt inn i flere typer som er gjennomført på forskjellige måter oppvarming av dieselfilteret:

• Stem varmeovner.
• Belt.
• Bandasje type.
• Flow type.
• Dyser-ovner.
• Toplivozabornye.

Oppnevning liksvøpet varmeapparat

Den mest sårbare deler av drivstoffsystemet er det filter for finrensing. For varm-diesel i en slik mekanisme er installert banding varmeapparat, konfigurert i form av klips. Oppvarmingselementet er plassert på den ytre overflate. dieselfilter oppvarming oppstår på grunn av strømforbruket til varmebatteri. Vanligvis er det inkludert i fem minutter før en mulig start av motoren.

belte

Det er i hovedsak brukt for oppvarming av brennstoff som motoren før og under bruk. De kan også brukes til å varme opp av filtre og systemmekanismer. På grunn av den spesielle utformingen (laget i form av tråd), kan de brytes noen produkter. slik innretning oppvarming dieselfilter sikrer normal og sikker drift av filterelementet, med høy gjennomstrømning.

dyser

Dyser-ovner som er installert på standard toplivozabornye områder og bidrar til å sikre tilførsel av dieselolje fra drivstofftanken ved en ytelse meget lav temperatur. Det forvarmede brennstoffet i tanken har en flytende struktur, den har ingen vokskrystaller så lettere inntak er absorbert. Varmeren blir drevet direkte fra kjøretøyet nettverket.

flyt typen

Den kan fungere som et tilbehør motor kraftsystemet. Typiske slike ovner er montert direkte foran den finfiltrering brensel. For å gjøre dette, i drivstoffledningen snitt og enheten er montert i den. Således oppvarming av brenselfilter utføres ved å legge inn det allerede varmet opp dieseldrivstoff. Gi varme slik at du kan hele perioden på bruk av bilen.

Om hvordan varme av dieselfilter, er angitt i detalj i de instruksjoner for bruk av en oppvarmingsanordning.

For å sikre normal drift og oppstart av en dieselmotor i vinter er det viktig å finne ut hvordan prosessen foregår ved oppvarming. Gjennomføre oppvarming av drivstoffilter med hendene eller ved hjelp av spesialutstyr - en rent personlig sak for hver eier av et kjøretøy. Men det er viktig å ta hensyn til risikoen for varm hånd, og umuligheten av denne operasjonen er hjemmemiljøet. Mye billigere å kjøpe en oppvarming enhet, noe som ytterligere sparer tid på oppvarming og redde deg fra ulike vanskeligheter når motoren oppstart.