"Opel Ampere" - en revolusjonerende modell av charge "fra socket"

I 2011, på Geneva Motor Show ble presentert bilen "Opel Ampere". Dette er den første hybrid Kombi fra det tyske selskapet. Stilig, teknisk, økonomisk - det er disse egenskapene som gjelder for denne maskinen. I dag utlandet, har han ganske høy etterspørsel. Offisielt "Opel Ampere" ikke selges i Russland. Men mange bilister følger med interesse i saken.

utseende

Den eksterne komponenten for "Opel Ampere" (foto bekrefter dette) moderne, attraktivt og selv original. Forsiden av hybrid:

• Den massive, brutal kropp.
• Uttrykksfrontlykter som en boomerang.
• Uvanlig slank og skulptur støtfanger.

Mål tillater biler å ta det til C-klasse:

• Lengde - 4498 mm.
• Bredde - 1787 mm.
• Høyde - 1439 mm.

Hybrid Ampera totalt veier nøyaktig 1. 732 kg.

Interiør

Inne i "Opel Ampere" og holder en moderne stil. Frontpanelet har en unik design som er iboende i nesten alle hybridbiler. Således er de følgende parametere som reflekteres på skjermen:

• Tilførsel av energi.
• Værende avstand.
• Visningsmoduser.
• Tilførsel av bensin og andre.

Materialene som gjorde alle innvendige detaljer (inkludert knapper, brytere), har utmerket kvalitet. Ratt innpakket i skinn. Samtidig er han i stand til å justere skråningen, høyde. Dessuten kan setet bli utstilt i høyden og lengderetningen. Dette er en av de dyder, fordi hver sjåfør vil være i stand til å finne seg den mest komfortable posisjonen.

"Opel Ampere" - er en fire-seters bil. Derfor, bak ham er det nøyaktig to individuelle seter. Tunnel som ligger mellom dem. At det er batteriet.

Denne nye modellen ganske rommelig bagasjerommet. Dens volum - 310 liter. Om nødvendig, kan den økes ved å brette de bakre seteryggene. Resultatet vil være litt mer enn 1000 liter.

Infotainment av Opel Ampera er svært mangfoldig. Pakken inneholder:

• Bluetooth headset.
• CD | MP3 stereo radio.
• Klimaanlegg.
• Oppvarmede forseter.
• Handbrake.

Som for sikkerhet, så denne bilen eksperter har tenkt gjennom alle detaljer. Er det en 3-punkts sikkerhetsbelte. De er gitt uten unntak sete. Flere kollisjonsputer beskytte freden av hver passasjer og sjåføren. Ampera passerte tester av euroncap metode. Resultat - maks poeng (fem stjerner).

Den tekniske delen

Under panseret på "Opel Ampere" verdt 150 hk elektrisk motor. Med ham er tilstøtende til 1,4 liter bensin enhet. I tillegg er det en annen elektrisk motor. Den aktiveres automatisk når bilen er i stand til høye hastigheter. En total på 150 hk motor frembringer I dette tilfellet virker det på flere mulige moduser:

• Sport (skjerper automatisk alle reaksjoner biler når du trykker på gasspedalen);
• normal;
• Hold-lademodus (for å spare strøm);
• Mountain (hvis det tar lang tid podimatsya opp).

Den elektriske motoren er drevet av batterier. Denne litiumbatterier. Deres totale kapasitet - 16 kW / h. Dette er nok til å gi ca 70 km med spor. Når ladningen går helt ut, starter bensinmotoren. For å lade en elektrisk motor, trenger ca 2,5-3 timer. Det krever konvensjonell 220 volts strømuttak.

"Opel Ampere" - en svært smidig bil. Han er i stand til å akselerere til 161 km / t. Dermed en plass det får fart på 100 km / t for 9 sekunder.

kostnaden for

Opel Ampera i Europa er tilgjengelig på 45 900 euro. Denne prisen er for en grunnleggende (veldig minimal) emballasje:

• 8 kollisjonsputer.
• Den virtuelle instrumentpanelet.
• Klimaanlegg.
• Lydanlegg og 6 høyttalere.
• multimedia kompleks.
• 17-tommers hjul.
• Nøkkelfri tenning.
• Power.

eksperter hastighet

Den nye "Opel Ampere" anslått av mange eksperter. Ifølge dem, bilen vunnet følgende estimater:

• For utseende - 3 av 5. Han ser veldig bra ut.
• For dynamikk - 4 av 5. Meget bra rundt i byen. Det er ingen grunn til å skifte gir. Biler på motorveier å flytte selvsikkert.
• Kontrollerbarhet - 3 av 5. Sammenlignet med de andre elektriske biler, "Opel Ampere" mindre manøvrerbare.
• Comfort - 4 av 5. Utmerket utstyr, selv på et grunnleggende nivå, det praktiske for føreren og for passasjerene på høyden.
• Sikkerhet - 5 av 5. Sikkerhet er det mest moderne.
• Kvalitet - er fortsatt ukjent. fordi Mer nye modellen, vil tiden vise hvor høy byggekvalitet.
• Forbruk - 5. Til tross for at bilen er ikke billig, er det svært økonomisk på drivstoff og energiforbruk.

"Opel Ampere": anmeldelser

Hva folk sier om den nye bilen bilistene? Til tross for at i Russland "Opel Ampere" offisielle forhandlere har ennå ikke solgt, har mange bilister allerede rukket å sitte bak rattet på den og evaluere sine ytelsesdata. Den viktigste pluss som ta hensyn til alle driverne - er praktisk. "Opel Ampere" - det er praktisk, smidig og komfortabel. Legg spesielt merke til fraværet av enhver støy under bevegelsen, selv om ruten er vanskelig, og at kjørebanen er dårlig.

Det er de som vurdere kapasiteten i bagasjerommet. Selv for transport av dimensjonale ting på denne bilen vil ha veien. Hans store bagasjerommet. Det er mulighet for ytterligere økning på bekostning av passasjerseter i andre rad. De kompakt foldet og vil doble bagasjeplass. Derfor vil enkelte virksomhet foretrekker å ta en bil.

Blant de få ulempene:

• Altfor lett styring.
• For høy pris av biler.
• Bare 4 seter (inkludert en - for fører), noen mener at dette ikke er nok. Derfor, for en familie bil vil ikke velge.

Til tross for disse svakhetene, mange understreke at Opel Ampera - en kostnadseffektiv maskin. Hennes lange nok elektrisk ladning, og den bruker lite drivstoff.