Biler, Biler
Ducati Diavel - en motorsykkel, vinner hjerter
Over tid blir kryss klassen motorsykkelen større. Tidligere motorsykkel riding entusiaster generelt ansett bare Harley Davidson og Triumph.
Den har en forholdsvis lav vekt, totalt 210 kg, men det har et utmerket utseende og en utrolig kapasitet på 162 hestekrefter. Ganske briskly å takle denne kapasiteten vil ikke være vanskelig, selv en nybegynner rytter, fordi utstyret er utstyrt med ulike systemer som er ansvarlig for aktiv sikkerhet. Hva annet har de funksjonene av en motorsykkel Ducati Diavel?
I dette kjøretøy brukt en såkalt V-formet motor med to sylindre, til hvilken det er montert en gass-fordelingsmekanisme Desmodromic system. Momentet fra motoren når 127,5 Nm, og produsenter når du betaler mye oppmerksomhet dreiemoment ved alle turtall (nedre, midtre, øvre). Ride-by-wire kontrollsystem gjør at motoreffekten med forbløffende letthet. Opp til 100 km / t motorsykkelen kan akselerere på bare 2,6 sekunder.
På en motorsykkel montert ABS, Ducati Traction Control (DTC) - spesielt antispinn og Pirelli dekk av høy kvalitet, alt dette favoriserte reise i høy hastighet med maksimal sikkerhet. I tillegg kan skilte med bilen av sine optikk, som ikke bare gir en utmerket sikt, men også gjør Ducati Diavel mer synlig i mørket. Hjulene er montert chetyrnadtsatispitsevye fra letteste legering. Blant de innovasjoner er tilstedeværelsen av en motorsykkel på en flytende krystallskjermpanelet og tanken.
Utformingen av dette miraklet av teknologi er også fornøyd - stilig, fet, modig og interessant. Han er veldig merkbar på veiene.
Motorsykkel Ducati Diavel kan være to typer kledning. Origin - standard type av plast og aluminium, og den andre av karbon. I så fall Ducati Diavel motorsykkel veier mindre enn tre kilo. På den ene siden forskjellen i vekt er ikke så stor i antall, men tre kilo for fart er ikke nok, og gir mer prytkosti, briskness og administrasjon av en motorsykkel, er bilen kunne dermed akselerere mye raskere.
En ganske viktige indikatorer for motorsyklister å transportere en motorsykkel er evnen til å riste (mager) i hjørnene på 40 grader.
Similar articles
Trending Now