Hvorfor stoppe bilen på farten, og deretter starte opp? grunner Feilsøking

Det hender at bilistene står overfor et problem når motoren av bilen sin uten grunn boder høyre mens du kjører. Grunnen til dette fenomenet kan være flere faktorer. For ytterligere å redusere risikoen for å falle inn i en slik situasjon, denne artikkelen detaljer de viktigste problemene med motorsystemer og hvordan du løser dem.

Motoren stopper: Årsaker

Som allerede nevnt, kan det være mer enn nok. Hvis vi ser på rekkefølgen, kan du definere noen av de vanligste.

• Drivstoff lav kvalitet eller ikke-eksisterende. Som regel, hvis de tidligere problemer med motoren ikke skjedd, drivere er det første folk tenker på er drivstoff. I så fall, hvis bensintanken for å avgjøre dette spørsmålet bør være som følger: erstatte drivstoff og drivstoffilter.
• Substandard eller utløpt levetid på tennpluggen. I dette tilfellet, bilen rykk og boder på farten, detonerer motoren og dårlig sikt. Problemet vedvarer sjekke lysene og deres fullstendig erstatning hvis nødvendig.
• Tilstand av drivstoffilteret. Hvis det ikke har endret seg i lang tid, eller ved bruk av lav kvalitet drivstoff er tett og har en lav båndbredde. Dette kan føre til avbrudd i tilførselen av brensel og lette å stoppe motoren. Dette problemet har blitt løst ved å bytte ut filterelementet.
• luftfilter. Tilstopping det fører til utilstrekkelig lufttilførsel for å danne et høykvalitets brennstoff-luftblandingen. Uten den optimale mengden av oksygen forbrenningsprosess i sylinderen avtar og en motor ganske enkelt "drosselspoler". Vanligvis vil motoren stoppe med feiltypen hovedsakelig på tomgang. Derfor er det nødvendig å bytte luftfilter - og årsaken er eliminert.
• Det trenger ikke å pumpe bensin pumpe. Hvis dette skjer, vil ikke væske fra tanken ikke strømme til motoren. Det hender at pumpen er i gang med periodiske avbrytelser, som er grunnen til at bilen starter opp, og deretter boder, enten umiddelbart eller etter en tid. Når pumpen ikke pumpe i det hele tatt - kan ikke motoren startes. I så fall, hvis årsaken er i pumpen, må det repareres eller erstattes.
• Batteri. Tilstedeværelsen av forurensning og oksidasjon pin batterikabel kan også være en grunn til at bilen boder på farten. Strømbrudd i motorens system kan føre til den stopper. Det er viktig å holde batteripolene rene.
• generator funksjonsfeil. Ved svikt av kjøretøyet generatoren alle elektroniske systemer begynner å mate utelukkende på batteristrøm, noe som fører til den raske utladning. Som et resultat, bilen boder på farten, og deretter starte opp etter en viss tid når batteriet er delvis gjenoppretter sin kostnad. Vanligvis kan dette gjentas flere ganger inntil kapasiteten på batteriet er helt utladet. Med en slik krasj generator må diagnostisere og reparere.
• Unnlatelse av ekstra motor styringssystemer og kontroll sensorer. I det tilfelle at de ovenfor nevnte komponenter og systemer ikke er relatert til ytelsen av motoren, kan årsaken til svikt tjene en rekke sensorer. I utgangspunktet de som er installert på mer moderne biler. Hvis vi finner ut som er problemet eller feil, er det ikke mulig hjemme, må du bruke tjenestene til en spesialist.

Motor boder når du bytter til "neytralku"

Grunnene til at motoren boder på tomgang kan være identisk med den som når kjøretøyet er i bevegelse. Men det er også unik for motoren går på tomgang.

Ofte møtt problemet - et brudd på service tomgang sensor som har et direkte forhold til virkningen av kraftenheten i denne modusen. Uavhengig bekrefte statusen til sensoren som følger. Dersom det på tidspunktet for start av motoren vil ikke starte, trenger du litt tid til å svinge på gasspedalen. Når enheten er i gang, bør du ta foten av pedalen og kontrollere motorturtallet. Hvis de er ustabile og kaotisk "flyte", er sannsynligheten for at problemet ligger nettopp i at sensoren er meget høy. Vi løser denne type sensorsvikt ved vasking med en konvensjonell WD-40, eller å installere en ny.

Den andre grunnen kan tilskrives blokkering av gassen, som bare trenger å skylle.

Spesiell oppmerksomhet bør vies og på gass stilling sensor. Det kan også bidra til å sikre at bilen boder på farten, og deretter starte.

For å utføre fjerning av denne skaden er ganske enkel, du bare erstatte sensoren, noe som kan gjøres uavhengig av hverandre.

vær

På grunn av ustabil arbeid av motoren på tomgang og også inkludere værforhold. Svært ofte aggregatet boder når du prøver å varme opp bilen i kaldt vær, som i stor grad kompliserer gjennomføringen av prosessen.

Således kan for eksempel maskinens Gass boder på tomgang på grunn av gass peremerzaniya girkasse. Dette skjer når motoren ikke blir oppvarmet av bensin og gass umiddelbart. Gass montering er oppvarmet og som er koblet til kjølesystemet. Siden maskinen i seg selv fremdeles er kald, og kommer inn i reduksjonsgassen har en tendens til å avkjøle med trykkforandringen finner sted og is blokkering av rørledningselementene og gear deler. Denne faktoren ikke la motoren gå på tomgang og jevnt uten å stoppe.

For å forhindre frostfritt og må motoren varmes til varm bensin for å øke kjølevæsketemperaturen. Håndverkere justeres før motoren startes for å varme opp gass redusering varmt vann fra kjelen. Dette hindrer for tidlig frosting gass utstyr til motoren har varmet opp.

Problemer i forgasseren biler

Ofte starter motoren lett og stabilt driver for en stund i alle modus, men etter en viss tid boder. Ugyldig justert forgasseren stasjon fører til en overdreven økning i antall innkommende brensel. Derfor bilen boder på farten, og deretter starte. Forgasser tar for rik blanding som ikke antennes i forbrenningskammeret.

Overskudd av brennstoffnivået i flottørkammeret forgasseren kan også påvirke motorens ytelse. I utgangspunktet er denne mistilpasning drivstoffnivå, nåleventilen tilstopping eller slitasje. Når reparere forgasseren er det ikke anbefalt å erstatte bare noen av elementene, og fullt installere den nye reparasjonssett, etterfulgt ved å justere forgasseren.

Det er en annen grunn til at bilen boder på farten (inkludert VAZ) - en tilstand av magnetventilen forgasseren. Sjekk egnethet er ganske enkel: du må slå på tenningen, fjern pluggen fra ventilen og koble den tilbake. Hvis ventilen fungerer som den skal på tidspunktet for tilkoblingsklemmene hører et klikk i ventilhuset. Når klikk som ikke blir fulgt, kan du prøve å installere på en annen ventil forgasseren.

injeksjon motor

Hvis bilen bodene på tomgang, kan injektoren også være årsak til svikt. Ofte bidrar dette til avbrudd av brennstoffblandingen formasjon, forstyrrelser og utlading suges luft i inntaksmanifolden etter inntaksluften sensoren.

Endring av optimal gass-stilling og svikt i oksygensensoren. Tilstopping av injektorer og brennstoff kommer inn i utilstrekkelig trykk, så vel som en krenkelse av drivstoffpumpen, tette drivstoffiltre, kan brytes trykkregulator påvirke det faktum at bilen bodene på farten. Årsakene kan skjule seg i motorens kjølesystem, og mer spesifikt, i en inkubator. Hvis den er defekt, mulige mangel på motorens oppvarming til driftstemperatur. Men dette gjelder for alle motorer. Den defekte kjølevæsketemperatur kan feilaktig informere om bord datamaskin på temperaturtilstand i kjølemidlet og således forstyrre den normale drift av kraftenheten.

styre~~POS=TRUNC enheten~~POS=HEADCOMP

Det er en mulighet for at motoren stopper på grunn av en svikt i den elektroniske styreenheten. Ukorrekt montering av programmet eller dets svikt under bruk forårsaker problemer på forskjellige motorstyresystemer. Når dette problemet kan forekomme med en viss periodisitet eller ved endring av driftsbetingelsene under kjøring. Det er derfor bilen boder på farten, selv med en fungerende mekanikk.

katalysatoren

En skitten og defekt Katalysatoren kan også påvirke motorens ytelse. Bestem tett katalysator eller ikke, er det ganske enkelt. For å gjøre dette trenger du en god varme opp motoren, er det ønskelig med høyere hastigheter. Deretter, fra en grop for å inspisere enheten uten bruk av ekstra belysning - hvis man er lys, betyr det at han har smuss og dårlige passerer avgasser.

Når boder maskin på rømmen, deretter start ( "Prior", for eksempel) - problemet kan lure i EGR-ventil (R1406 feil). Dersom utløpsventilen er fast i den halvåpne stilling, vil motoren ikke utvikle sin fulle kapasitet, og kan stall ved lave hastigheter. Når, tvert imot, han var alltid lukket, ved høyere hastigheter motoren vil være ustabil og detonere.

Absolutt trykksensor

Dens svikt kan gjelde for datamaskinens ytelse, ikke svarer til motoren. Trykksensoren måler undertrykket i reservoaret, en styreenhet som brukes til å bestemme belastningskarakteristikker for et kraftverk, og bare deretter datamaskinen tilpasser den optimale blanding formasjonen. Og når bilen boder på farten, kan årsaken være på grunn av utilstrekkelig eller overskytende mengde av brennstoffblandingen som er nødvendig for normal drift under de forskjellige belastninger og betingelser.

Med jevne mellomrom steiling

Dette fenomenet kan skyldes feil i tenningssystemet. Hvis bevegelsen er mulig kaotiske forstyrrelser i sparking på tennplugger og lignende på en bestemt, og alle på samme tid. Ingen gnist vil sannsynligvis føre til stans enhet.

Hvis boder maskin på farten, og deretter starte (2112 th WHA i tillegg), deretter de vanligste grunnene er som følger: svikt og tilstedeværelsen av fuktighet i tennspolen, skade på veivakselen posisjonssensoren og tenningsmodulen, svikt i sikkerhets styrer systemer sensorer. Samtidig bør vi ta hensyn til tilstanden av kabler og tilkoblinger som kan bidra til strømbrudd.

Svært sjelden boder bilen på farten, og deretter starte opp på grunn av en defekt sensor kjøretøyets hastighet.

tilleggsutstyr

Som regel mest stabile hastigheten til motorkjøretøyer påvirket av en av luftkondisjoneringskompressor. Svært ofte det skjer ved lav og inaktiv. Da luftkondisjoneringsanlegget forbruker en betydelig mengde energi, sender styreenheten et signal til kraftforsyningen for å øke volumet av brennstoffblandingen for å øke tomgangshastighet for å kompensere for tapet av energi som forbrukes ved luftkondisjonering.

Men når fremdriften av inkludering i klimaanlegget ikke når den elektroniske enhet på grunn av en kommunikasjonsfeil mellom datamodulen og enheten, er styreenheten ikke i stand til å vurdere situasjonen og for å legge til drivstoff. Som et resultat, blir stabiliteten av tomgang avbrutt inntil den tid da motoren er stalling helt.

feilsøking

Identifisere årsakene til at bilen boder på tomgang, og deretter starte, trenger du steg for steg, med tanke på muligheten for skader eller funksjonsfeil i visse systemer og komponenter til kjøretøyet. Det er mye lettere å gjøre dette hvis problemet er åpenbar eller allerede er kjent.

Det er viktig å bruke tipsene som kan gi kjørecomputer i form av systemer i visse feilkoder. Når problemet er lav og ligger i den mekaniske delen, kan det bli eliminert i hjemmet, erstatte uegnede elementer. I det øyeblikket, når feil oppstår nettopp på den delen av elektronikk og bruk ikke er mulig, er det nødvendig å stille en diagnose på spesielle stands på avtoobsluzhivaniya stasjoner.