Hvorfor trenger vi en linse i lyset, og hvordan du installerer dem?

Ofte eierne av innenlandske biler og utenlandske biler med klage på dårlig belysning i mørket. Noen løser dette problemet ved å erstatte optikk på en ny heltid, noen monterer xenon, og noen spesielle linser montert i frontlykter. For de sistnevnte karakterisert ved en lys og stabil lysstråle, slik at ytelsen de med overstige egenskapene til xenon.

Hva er de?

Xenon linser i frontlykter er laget av flere konstruksjonsdeler, som er i målområdet sammen i en stor enhet. Den inneholder all e-fylling, som er noe uten som hovedlys ikke påvirkes. Ofte lysene installert inne i lampe fargetemperatur på 5000K. Ifølge føreren av sin anmodning kan bli erstattet av en mer kraftfull. Et sett av sideveis fremstilling spesiell dimensjonale ring.

Nyansene når du installerer en ny del

Det bør bemerkes at linsen montering i lys er ikke så vanskelig som det ser ut ved første øyekast. Hvis du er minst overfladisk vet bilens elektriske system, kan du trygt komme til å fungere. Men hvis du ikke er trygg på sine evner, vil bedre kontakt til bensinstasjonen, eller feil montering av linsen i lampen føre til de mest uforutsigbare konsekvenser inntil sin exit fra systemet.

Prosessen med fjerning og installasjon av delene kan deles inn i flere trinn, som hver vil vi nå vurdere i detalj.

1. Å få demontering ytre utforming rekkeviddeblokk. Slik skal fjerne en heltids optikk, bruke den manuelle. Denne prosessen er ikke veldig komplisert, og det kan kjøres i et par minutter.
2. Etter fortsette å koble kablene og koble til ny optikk. Fast Xenon frontlys linsen i hullet uten noen ekstra hull og seter. Hele stykket er plassert på vanlig sted uendret, slik at den kan takle enhver bilist. Etter installasjon av ny optikk skal bestemme dens posisjon ved hjelp av klemskruer. All lampen er klar til bruk. Vi kan bare justere linse for normal matebjelke.

Hvordan å regulere dette nærmere?

Når du justerer, kan du gå på to måter: For å slå til bensinstasjonen, der for en ekstra avgift vil du gjøre jobben eller justere linsen med hendene. For å gjøre dette, må du ringe i et spesielt område (det er viktig at det var flat, og bilen var ikke på skrå). Deretter finner justeringen plass under panseret og roter det opp til lampen lyser ikke riktig. Men så er det best å ikke stole på intuisjon, og produsentens anbefalinger. Fordi alle bilene er spesielle på sin egen måte, er justeringsverdien ikke alltid det samme. En guide alle skrevet i detalj. Og en ting til - hvis produktet av prosessen med høyre frontlys litt senk den ned. Dette er gjort slik at natten ikke blende motgående trafikk. På venstre side av lampen kan ikke gjøre - den ønskede effekten av å senke det fortsatt ikke.