Kompakt nyhet for fans av Honda: Honda MSX125

Ikke så lenge siden fikk motomire en sjanse til å bli kjent med et nytt produkt utvalg av Honda. Honda MSX125 publisert i 2013, året og har klart å skaffe seg en betydelig hær av fans. Motorsykkel slått kvikk, kostnadseffektive, slik det skal være til stede for å byfolk. Men, så han ble unnfanget.

Designet i en unik stil Honda

Honda MSX125 fått motoren fra super-populære Wave modell. Men rammen ble satt sammen spesielt for de nye elementene. Karismatisk motoren kan beundre - det er på skjermen. Men det er også elementer av den optiske kappen (plast). Legger sjarm invertert gaffel, kraftig frontlys og sete i motard stil. Hjul av 12 inches er ikke så stor, men på denne sykkelen ser ganske kompakt og kraftfullt uttrykksfulle.

kjennetegn

Hvis du tenker på å kjøpe denne sykkelen, teknisk sett, ikke forvent mirakler. Funksjoner ganske behersket. Men til tross for sin lille størrelse, er det fortsatt en Honda.

Honda MSX125 kompakt ensylindret motor utstyrt med en 125 kubikkmeter, som leverer strøm bare ti hester. Også brenselinnsprøytnings utført av injektoren. Gasstanken rommer 5,5 liter, til en lav strømningshastighet er ganske mye.

Praktisk alternativ - en LCD-skjerm som viser informasjon om driften av alle systemer og nivået på drivstoff i tanken.

bremsesystemet er representert ved to-stempel calipers på forsiden og en på baksiden.

Oppførsel på veien

Det samme glede i veien for en ny motorsykkel Honda?

Honda MSX125 har noen god ytelse for sin størrelse. I forvaltningen av denne modellen er veldig lydig, så det er en av de mest populære for de som er helt i begynnelsen av en lang banen til syklisten. Med ham og jenta takle lett.

Denne sykkelen er designet for byen. Den kompakte størrelsen gjør denne modellen svært attraktivt for de som forgifter livet av røret.

De fleste eiere oppmerksom på at sykkelen reagerer på teamet svært raskt og manøvrerbarhet kan sammenlignes med den mye mer avanserte modeller av motorsykler.

anmeldelser eiere

Motorsykkel Honda MSX125 opprinnelig produsert i Thailand, men produsenten har nettopp lovet at det vil bli sett ikke bare landene i Asia og de tidligere CIS, men også USA og Europa. I dag er modellen ganske populær over hele verden.

Eierne sier at pris / kvalitet, vil denne modellen gi hundre poeng foran mange konkurrenter. Men noen oppdateringer i tekniske termer denne sykkelen absolutt ikke ville skade. Som for design, for mange virker det ganske attraktivt.