BilerMotorsykler

Motorsykkel "Minsk C4 250": spesifikasjoner, vurderinger

Innenriks motorsykkel "Minsk C4 250" refererer til en daglig to hjul, som du kan flytte rundt i byen, motorveier og rurale områder. Enheten har en meget pålitelig kontroll, er utstyrt med en fem-trinns transmisjon og informativ kjøring. Sykkelen er utstyrt med en firetaktsmotor kapasitet på 19 hestekrefter, noe som gir en forholdsvis rask akselerasjon og dynamisk kjøring. Kraftenheten har et atmosfærisk kjøling, dashbordet viser all nødvendig informasjon til føreren ved å lette kjøringen hensyn faget. La oss studere egenskapene og funksjonene i modellen, samt vurderinger om det.

beskrivelse

Motorsykkel "Minsk C4-250", utstyrt med avansert hode lys element, som er kombinert med den generelle dette designteknikk gir god synlighet om natten. Ansvarlig for sikkerheten til de fremre og bakre skivebremser sikre rask stopp, selv om hjulet er en nybegynner driver.

Konstruktøren skaper betraktet maskin med en tørrvekt på 149 kg. Dette er ikke et problem i bevegelse, lavt tyngdepunkt gir en praktisk inntreden i viklingene, og landing gjør maskinen behagelig for ryttere i liten vekst. Til tross for god manøvrerbarhet, er denne sykkelen ikke konstruert for aggressiv kjørestil. Hovedformålet med en to-hjulmaskin - målt bevegelse til et maksimum på 110 km / t. I dette tilfellet motorsykkelen "Minsk C4 250" gir strøm til 19 Nm, noe som eliminerer vekten av enheten, slik at du kan holde stabil på ulike typer jord. Stor Drivstofftank 16 liter sikrer en god tilførsel av bevegelse uten tanking.

kraftverk

Regnes apparater som er utstyrt med motoren på 249 kubikkmeter. cm og en kapasitet på 19 "hester". Aggregater motor med fem-trinns manuell girkasse, kjøling - atmosfærisk. På de nye kopiene er ofte et problem med inkluderingen av den første hastigheten. Over tid hun forlater, etter at utviklingen av de bytter ben. Motoren trekker godt fra starten, men med en hastighet på 90 km / t opptrapping blir ganske problematisk og fysisk håndgripelig.

"Minsk C4 250": tekniske spesifikasjoner

Følgende er indikatorer på teknisk plan:

  • Edition - 2010.
  • Kraftenheten - motor med fire-takts enkelt sylinder (volum -. 249 cm, kapasitet -. 19 liter p).
  • Turtall - 8000 omdreininger i minuttet.
  • Komprimering - 18.8.
  • Drivstoffinnsprøytning - forgasser systemer.
  • Kjøling - luft.
  • Arbeid driv - kjedeoverføring.
  • Forhjulsopphenget - teleskopisk gaffel.
  • Bakhjulsoppheng - hengende enhet med støtdemper.
  • Bremsesystem - fullt dobbel-disk med hydraulikken.
  • Fuel Flow Rate - 4,5 l / 100 km.
  • Lengde / bredde / høyde - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
  • Vekt - 149 kg.
  • Speed terskel - 110 km / t.

Model "C4 Minsk 250", prisen er helt akseptabelt for de fleste forbrukere, hovedsakelig rettet mot folk som ikke aspirerer til den skyhøye fart og aggressiv kjøring. Resten av bilen har vist seg ganske bra i mange aspekter.

ergonomi

Som det fremgår av testen, anses sykkelen er ganske konkurransedyktig i sitt segment. Delvis teknikk kopiert fra Loncin analog. Men motorsykkelen "Minsk C4 250" er en mer aggressiv, selv om den har et lite volum av motoren. Blant fordelene med teknologien: alderen proporsjonal størrelse, behagelig passform.

Instrumentpanelet besitter ikke nyskapende implantater, men har all nødvendig informasjon om status for kritiske komponenter, blant annet en peker til den eksisterende overførings. Maskinen ble opprinnelig designet for baneløp og utmattende drift. Følgelig, hvis hensiktsmessig behandle henne, hun vil tjene på en pålitelig måte i mange år.

Motorsykkel "Minsk 250 C4": prisen og anmeldelser

Denne teknikken er primært konstruert for kjøring i byen. Dette er dokumentert av følgende elementer:

  • lav og bred sete;
  • asfalt dekk;
  • myk demping system;
  • direkte planting.

Prismodell varierer mellom 200 tusen rubler.

Innenriks sykkel "Minsk C4 250" fikk stort sett positive anmeldelser. Blant fordelene med eierne oppmerksom på følgende punkter:

  • informativ dashbord;
  • god design registrering;
  • ytterligere detaljer i den opprinnelige (vakker form speil, optikk, lær);
  • en levende mål, men tiltrekker seg oppmerksomheten til fargestoffer;
  • vedlikehold;
  • overkommelig pris.

Blant manglene notert følgende:

  • ikke veldig moderne skjerf;
  • bak reflektorer, som ikke spiller en praktisk rolle;
  • ubeleilig plassering av passasjersetet og fothvilere;
  • lav hastighet og lav permeabilitet.

Gitt at denne teknikken er utviklet for å reise rundt i byen, eierne stort sett positive anmeldelser.

resultat

Motorsykkel "Minsk C4 250" tok en verdig plass i sitt segment. Utstyrt med en god motor og god bremsesystem, er det mest egnet for daglige reisene for korte avstander. Moderne design, effektivitet og jernbane motor vil appellere ikke bare for nybegynnere, men også sofistikert motorsyklister.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.