Prinsippet for drift av generatoren.

I våre liv, vi hører ofte dette ordet som en generator. Og alle ser verdien av ordet på ulike måter. Noen som forstår det som en slags dataprogram, er noen elektroniske enheter, og noen generelle signal generator. Jeg ønsker å fokusere nettopp på enheten som produserer elektrisk energi - en bil dynamo.

Driftsprinsippet til kjøretøyet generatoren er å omdanne mekanisk energi til elektrisk energi. Også denne anordning er lader batteriet når motoren er i gang. En annen av sin viktige oppgave - for å sikre stabil drift av alle elektriske systemer, ikke tillater utladning av batteriet. Vanligvis skjer dette ved en lav spenning. Ellers er batteriet overladet, noe som fører til den raske svikt. For å være nøyaktig, er generatoren opererer prinsippet enkel. Ved hjelp av beltedrivmotoren roterer rotoren. Deretter blir en spenning som tilføres den eksiteringsvikling, som danner en magnetisk fluks. Relé regulerte strømningsreguleringskraft som tilveiebringes ved å minske eller øke spenningen til børsten. På utgangsspenningen varierer i det nødvendige området, noe som er tilstrekkelig for normal drift av batteriet. Prinsippet om drift av generatoren, det viser seg, er ikke så vanskelig som det virket først.

generator i samsvar

Hver mekanikk, men prinsippet for drift av generatoren, og det er nødvendig å kjenne den enheten som består av flere enkeltkomponenter, samlet i ett legeme. Hovedelementene er: et hus, en stator, en rotor, en relé-kontroller og en likeretterbro.

generatorhus - denne noden fra en lett legering metall som er basisen for statorviklingen. "Windows" i kabinettet er laget for bedre kjøling. De fremre og bakre deler er anordnet lagrene ved hjelp av hvilken en rotor er installert. Statoren er en vikling av kobbertråd, som legges i sporene i kjernen. De tre statorviklinger er forbundet med hverandre en trekant, hvor de kobler og brolikeretter. Dette skyldes det faktum at bilen er ansett for å være en tre-fase generator av energiprodusent. Faseviklinger må isoleres. spesiell lakk brukes oftere. Rotoren har en enkelt vikling, som er plassert på akselen. På samme aksel er kopperringer er forbundet med en vikling grafittbørster som spenningen blir levert fra releet kontrolleren.

Releet kontrolleren styrer og overvåker spenningen på generatorens ytelse. Den kan installeres enten i huset eller separat. I det førstnevnte tilfelle vil styre er med børstene i det samme hus, og den andre innstillingen er foretatt på børsteholder børstene. Brolikeretter gir en konstant av den trefasede vekselspenning. Prinsippet for drift av generatoren vil være mer effektiv hvis den kalte alle elementene legge på riktig. I tilfelle av en skew papirstopp kan oppstå, noe som fører til alvorlige konsekvenser.

På et design generatorer kan deles inn i to grupper: tradisjonelle og kompakt design. Den første er anordningen med en enkelt vifte, som er plassert på drivskiven, og den andre - med to vifter som ligger i det indre av innretningen. Fra disse forskjellene, ikke generatoren ikke endre prinsippet. Det er installert på en spesiell brakettbolter. Spenninger knast og feste labber generator anordnet på lokket.

Under drift av motor generator er forbudt å utføre flere handlinger. Når en defekt liker ikke kan la den koblet til batteriet. Det er ikke anbefalt å kontrollere effektiviteten til anordningen, lukking "massene" og koble den fra batteriet under drift av motoren. Og uønsket søl generator elektrolytt, frostvæske og andre væsker.