Slik starter du bilen om vinteren. Praktiske råd til bilistene

Det er alltid tilfelle, du våkner opp om morgenen, og snøen virvler og frost på gaten. Helt ubemerket vinteren kommer til deg. Henholdsvis, og forlate huset for å komme tidlig, fordi maskinen ikke må bare gjøre, men også for å ha rett til å varme opp motoren, ellers den "jernhesten" bryter raskt ned. Hvordan starte bilen? For å forberede seg til vinteren perioden er nødvendig på forhånd, og hvis du ikke har tid, husker du? Da de uunngåelige problemer med bilen, samt kald januar. Hva du trenger å gjøre er å gå hele vinteren uten problemer og komfortabelt? Hvordan starte bilen rett?

Som alle store apparater, krever bil konstant pleie og kontroll. Klargjør bilen for vinteren perioden må falle. Ikke ødelegg eller ekstra inspeksjon. Maskinen i vinter bare "fly", må du forberede:

1. Batteri.
2. Oil.
3. Stearinlys.
4. Høyspent ledninger.
5. Fuel.

La oss starte fra begynnelsen. Det første elementet er batteriet. Hvorfor? Fordi uten det, du definitivt ikke vil starte i vinter. Stadig må sjekke elektrolytten tetthet av en spesiell enhet - et hydrometer. Om vinteren bør tettheten av batteriet være 1,29 til 1,30, hvis tettheten er under disse målingene - krever opplading. Oksidasjon av terminalen fører til dårlig ytelse av starteren, og på grunn av dette når du reiser batteriet ikke er ladet, så de må rengjøres regelmessig sandpapir og godt trekk til mutrene. Selv om, spesielt om vinteren maskinen ikke ende opp på grunn av et dødt batteri. Derfor er hovedregelen en god sjåfør - når du forlater maskinen, slå av alle elektriske apparater. Hvis du oppdager at batteriet er kontinuerlig slippes i sommer - kjøpe en ny. Og, selvfølgelig, mellom terminaler i alle fall ikke bør være vann eller skitt, periodevis rengjøre alle delene under panseret.

Hver sjåfør vet at oljen bør skiftes etter hvert ti tusen kilometer, og selv før vinterkulda, og enda mer. Ideelt sett, selvfølgelig, for å bruke en spesiell olje utviklet for kjøring i vinter. Hvordan starte bilen? I løpet av første løp ikke kjøre startmotoren i mer enn fem sekunder, la all oljen er jevnt fordelt. Deretter gjentar oppløpet.

Før vinterkulda, selvfølgelig, må du endre lysene. Ofte mange bilister glemmer dette svært viktig poeng, resultatet - den manglende gnist.

Før lysene vil være gnisten for en spesiell nummerert ledning er strømførende. Husk at ledningene nummer må samsvare med antall sylindre, og omorganisere dem i alle fall det er umulig! Hvis lysene er varierte i tid, og i løpet av fabrikken motoren er svært hakkete - det er på tide å sjekke ledningene.

Og til slutt, men viktigst av alt - drivstoff. Du kan ikke kjøre en bil med et minimum drivstoffnivå. Som har fått sammen med drivstoff i vinter vannet ikke fryser i varmelederen, er det nødvendig å slå sammen høsten bensin rester med vann og hell det nye drivstoffet.

Hvordan starte bilen, noen regler:

• bruke spesielle låser for avriming;
• Parkering er best å sette bilen til overføring;
• før du starter bilen, sjekke alt nødvendig utstyr;
• Det kreves før motoren startes clutch;
• forsøke å starte motoren med en pause på tretti sekunder;
• sørge for at batterilading;
• i de mest beklagelige tilfeller kan du starte motoren med en "pusher", men å bli involvert på denne måten bør ikke være.

Husk at i ekstrem kulde drift av bilen reduserer levetiden betraktelig, så hvis du ikke var i stand til å starte motoren, la bilen i ro og reiste med offentlig transport. Eller grundig lære å starte bilen i vinter, så du trenger ikke å kaste bort tid og krefter.