Stor og solid Vnedrozhnik Nissan Patrol

Nissan Patrol (Safari) - en stor, hardfør og vseprolazny vnedrozhnik. Gjennom det meste av sin eksistens har det gått gjennom mange revisjoner og restyling, men essensen forblir den samme - en ekte SUV, for ikke å nevne. Alle generasjoner, kan deres funksjoner og trim bli funnet i boken reparasjon og vedlikehold av bil Nissan Patrol / Safari publisering monolitt.
La oss snakke om den sjuende og smarteste generasjon Nissan Patrol, som imponerer med sine dimensjoner: lengde på mer enn fem meter og en bredde på nesten to meter.
Når du setter deg ned i salongen og se en slik overflod av lys hud, som er dekorert med enda frontpanelet, er det vanskelig å ri gjennom gjørme og sumper. Dyrt dekorasjon og materialer av høy kvalitet Patrol satt på scenen de dyrere SUVer, som er nesten alltid sykle på fortau, og er utformet for å understreke status for eieren.
Administrere en så stor maskin akkurat nok. Det gir en utmerket oversikt over de store sidespeilene. Mens den bakre kameraet er meget nyttig, særlig ved manøvrering og bevegelse på trange plasser enklere system sirkulær se. Salon speilet er nesten ubrukelig, siden anmeldelsen nesten fullstendig dekke hodestøttene i andre seterad. Vel, hvis du heve hodestøtter og tredje rad, deretter gjennom bakvinduet kan ikke se noe. Den tredje seterad, selv i en slik dimensjonal biler, ikke for lengre turer voksen. Det er en mangel på plass for beina, og knærne er for høye er det nødvendig å heve.
Tenk deg at denne enheten står manuell girkasse vanskelig. Det er derfor den nåværende Nissan Patrol, og det er ikke utstyrt. Men også med automatgir som giganten går skarp og aktiv, spesielt hvis du oversetter en syv-trinns "automatisk" i manuell modus. Bilen akselererer til 100 km / t for 6,6 sekunder. Som svar på til og med en liten bevegelse av den høyre fot, akselererer bilen med letthet. Dette skyldes høye kraftreserver - 405 hk og et dreiemoment på 560 Nm. La tachometer viser således mindre enn 2000 o / min, utfører det meste av arbeidet motorens volum 5,6 liter. Derfor støtter høyhastighets bil uten å belaste. Sant det er verdt å huske og drivstofforbruk - 20 l per 100 km. På den annen side, en person som har mulighet til å kjøpe en slik maskin er i stand til det og fôr.
Gode kamper med banker og begrenser de langsgående svingninger av standard hydrauliske system i kroppen. Derfor høyere Patrol holdt jevnt og i høy hastighet i svinger. Hva kan sies om folk i hytta. Rask nok til å gå inn i en sving og driver for å falle ut av passasjersiden av støtten. Hva er egentlig der for å snakke om baksiden av rommet, der det mangler.
Som bilen har en kraftig servostyring, rattet i svinger er det enkelt og overfører ikke alle opplevelser. Wheel "levende" på de ødelagte og ujevne deler av asfalt, for da alle vibrasjonene fra tunge hjul er overført til det. Dette punktet reduserer komfort nivå av bilen, selv om mindre uregelmessigheter, passerer gjennom opphengs og komfortable seter bare små skjelvinger.
Spenning i bilen litt, slik at den ønsker å gå videre, solid, sedate og måles. Bole som har harde tider, noe som gjenspeiles av sin karakteristiske lukt når du flytter til rytmen av akselerasjon-retardasjon av bremseklossene. Noen ganger må du betydelig ytterligere presset pedalen for å bremse ned på rett sted.
Nissan Patrol bremser ned og uten at føreren ganske godt. Til dette trenger vi å inkludere aktiv cruise control, noe som kan redusere hastigheten på biler til en fullstendig stopp. Mens du er i byen, vanligvis brukes lav hastighet, er det upraktisk. I dette tilfelle er det bedre å inkludere avstanden reguleringssystemet (DCA). Når farlig nær å kjøre videre Patrol maskinen begynner sakte brems. Hvis føreren ikke reagerer på en farlig tilnærming og nullstiller ikke gassen, pedalen selv går opp, trykke på sin etappe.
Firehjulstrekk er god mosjon sine funksjoner og på veiene, samtidig sjåføren krever liten. Grunnpakken inneholder hjelpesystemet når man kjører oppoverbakke eller nedoverbakke. Man trenger bare å se på de hindringer foran panseret og trykk på riktig knapp og du er ferdig. Med klaring 275 mm, større vinkler og krysser aksene passasjer stort suspensjon nestrashen lyd dyp grøft eller steinete vei.
Nissan Patrol - luksuriøst utstyrt bil, dyrt, prestisjetunge, som er godt skikket i premium-klassen.