BilerBiler

Tenningsmodulen, som en del av tenningssystemet

Tenningssystemet brukes til tenning prosess drivstoff og luftblanding. Dens hovedformål - er transformasjonen av lavspent strøm i høy spenning. Dette behovet for en kraftig gnist på elektrodene ender. Spenningen på elektroden bør ikke være mindre enn 20 tusen. Volt. Tenningssystemer er delt inn i tre typer:

1) kontakt - opptreden av pulser til anvendelsen av en høy strøm utføres ved å åpne kontaktene tennfordelings. På dette tidspunkt produserer spolestrømmen en høy spenning og overfører det til distributøren.

2) ikke-kontakt - er forskjellig fra kontaktbryter erstatning for en tilsvarende, bare med otsutviem kontaktgruppe. Pulsene blir generert av bryteren. BSZ fremmer mer fullstendig forbrenning blanding, drivstofføkonomi og øke dreiemomentet. Dette skjer ved å øke spenningen til 30 tusen. Volt.

3) mikroprosessorsystemet - ventil deri er erstattet med tenningsmodulen, som styrer dreieimpuls og en høyspent strøm.

Enhver gnist system består av følgende elementer:

1) Strømforsyning - enten kjøretøyets batteri generator. Det hele avhenger av hvilket stadium av arbeidet er motoren. Hvis motoren under oppstart, er kilden et batteri. Hvis motoren er allerede i gang, og slår generator, det som produseres av den sistnevnte energi.

2) Strømbryter - er tenningsnøkkelen eller spesielle, som inneholder strømforsyningen og fremsende den til de systemkomponenter, eller deaktiverer den.

3) Den driveffekt - er et element, hvoretter den sender en strøm lagring for gnister eller et element som er i stand til å omdanne strøm.

4) tennfordelings - brukes for høyspent gnist i ønsket retning, avhengig av stillingen av motorens veivaksel.

Timer - strømfordelingsanordningen mellom høy-spenningsledere og som omfatter en bryter.

Tenningsmodulen. Ganske ofte, er det brukt i injeksjonsbærerstoffer, og er ikke direkte forbundet med motorakselen fordeling. Denne løsningen er ganske vanlig. Systemer som bruker tenningsmodulen, kalles statisk, som er stasjonær. Strukturelt erstatter enheten flere elementer LTV. Modulen består av to tennspoler har en viss kapasitet, og brytere.

5) Tråd Tenning - enkelt-kjerne ledere som brukes til å transportere høyspenning til tenn fra distributøren.

6) Spark - representerer foreningen av to isolerte elektroder mellom en. Den positive elektrode, som også kalles en kjerne, er i midten av lyset, og den negative isolerte ikke-ledende element, og er adskilt fra den positive 0,5 til 2 mm (det avhenger av hvilken type kjøretøy og tenningssystemet).

Prinsippet for drift av en hvilken som helst av de ovennevnte systemer er for overføring av høyspent likestrøm, som frembringes av spolen eller tenningsmodulen, gjennom fordeleren til en spesiell stearinlys. Gnist ved elektrodene av lys er til å vises på tidspunktet for kompresjonsfasen i sylinderen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.