Vinterdekk "Nordman 4": anmeldelser

Velge blant de mange forslag, om du ikke tenke på det faktum at det var vinterdekk "Nordman 4" på bilen din? Anmeldelser for bruk i en rekke av veiforhold, uttrykt av mange bilister, bidra til å gjøre det riktige valget og kjøpe en velprøvd og pålitelig i stand til mer enn ett år på en pålitelig og effektivt utføre sin oppgave.

Kvalitet er alt

Positive tilbakemeldinger på dekk "Nordman 4" (vinter) er bevis ikke bare vellykket dekk konstruksjon, men også den høye kvaliteten på sin produksjon. For det innenlandske markedet for forbrukerne, kommer denne modellen i et dekk anlegget ligger i Vsevolozhsk.

Nokian Bekymring implementert i dekket alle de tekniske funksjonene i den populære modellen av vinterdekk Nokian Hakkapeliitta 4. Vi kan si at den største forskjellen mellom disse modellene - stedet for produksjon. Snodd og populær merkevare er produsert i en fabrikk i Finland.

Gummi "Nordman 4 'tilbakemelding om kvalitet og egenskaper som ikke er dårligere enn kjente merkevarer, som er tilgjengelig på russisk. Alle produksjonsoperasjoner, råvarer, overholdelse av produksjonsteknologier er direkte underlagt streng kontroll av spesialister fra Finland. Eiere som bruker produkter av den russiske fabrikken, kan attest til de høye gummi egenskaper som ikke er dårligere enn utenlandske analoger.

Verdi for pengene spiller i favør av innenlandske produkter, noe som gjør denne modellen automotive gummi populært og etterspurt blant forbrukerne.

dekkmønster

Gummi "Nordman 4", som vurderinger du kan lese i denne artikkelen har et fokus som markert øker og stabiliserer stabiliteten av kjøretøyet. Dette gjør at selv ved høye hastigheter trygg road preg. Plassert på de indre og ytre kanter av ribbene øke stabiliteten av slitebanen ved tidspunktet for forskjellige manøvrer.

Tilstedeværelsen på sidekantene av et stort antall dreneringskanaler i forbindelse med utformingen av ribbeina selv lar deg trygt manøvrere i tung trafikk områder, helt uvitende om det faktum at maskinen kan gå inn i en skrens. Dette gjelder ikke bare for den snødekte veien. Våt asfalt eller bløt is ofte finnes i urbane områder i vinter, har ingen negativ innvirkning på bilen kontroll hvis hjulene iført vinterdekk "Nokian Nordman 4".

Vurderinger bilister som bruker disse dekkene mer enn en sesong, bekrefter den gode kvaliteten på slitebanen. Mens du kjører bilen oppfører seg forutsigbart, uavhengig av vei- og fartsgrenser. Videre vurdere kvaliteten av gummi, bileiere har lavt lydnivå av slitebanen. Denne effekten utviklere klart å oppnå, ved hjelp av en spesiell rekkefølge av avvekslende fremspring og optimalt forhold til størrelsen av hjulet.

Spesielt vinterdekk

"Nordman 4" har en Shore hardhet indeks på 51 enhet. Denne verdien fører til høy slitestyrke for dekket. Dybden av slitebanen -. 9 mm, noe som gjør det mulig å operere på snødekte veier av denne gummi enn en sesong. Avhengig av banen, vil du være i stand til å skate på det modig 4-5 vintersesongene, som straks gjør kjøp av dekk data kupp.

Mange vurderinger av vinterdekk "Nordman 4" bekrefter at føreren føler seg trygg bak rattet i bilen, hvis hjulene er skodd med dekk beskrevet modell.

Til tross for at de tradisjonelle vinterdekk øker drivstofforbruket, betyr det ikke gjelder dekk "Nordman". I tillegg til høye koblings kvaliteter, som overstiger det gjennomsnittlige nivået, ved bruk av gummi denne modellen gir en moderat forbruk, noe som er spesielt merkbart på lange reiser langs ruten. Den hemmelige er ikke bare slitemønster, men i fravær av en konstant slipping på en isete eller snødekket veibane.

Trenger jeg piggene

Velge bildekk med pigger, i første omgang bør styres av forholdene der operasjonen vil oppstå. Hvis du er en innbygger i byen, ikke la byens grenser, er det ikke nødvendig å ta den profilerte hjulet. Selvfølgelig avhenger mye på de kommunale urbane tjenester. Hvis byen med rengjøring av gatene fra snø det er problemer, er det ingen grunn til å forvente en bedring i situasjonen i den kommende vinteren - i dette tilfellet er det bedre ikke å spare.

Shipovka hjul laget av prefabrikerte og 100 pigger på ett dekk. Dette sikrer utmerket grep på vinterveien hvis overflate er riflet snø og islagte områder. Hjul studs spres i den øker bredden stabilitet og gjør det mindre støyende. Den spesielle støtdempende foring, som ligger ved foten av piggen, slik at det arbeider med en myk, noe som også reduserer støy drift.

Når aggressiv (men rimelig) kjørestil, er du i en sesong kan du tape mer enn 10 pigger på en drivhjul. Denne satsen avhenger ikke bare av kjørestil, men også på forsvarlig drift (dette vil bli diskutert i den relevante delen).

Hvis du opprettholder dekktrykket litt høyere enn normalt, kan du virkelig lære hva vinter dekk "Nokian Nordman 4".

Anmeldelser av sjåfører som bruker denne metoden for operasjonen, ifølge forbedre forutsigbarheten oppførselen til bilen på veien, noe som eliminerer behovet for å stadig "taxi", ingen liten yaw og la til side.

Bit overinflated dekk naturligvis større slitasje på slitebanen sentrum. Imidlertid vil dette merkbart forringet bare være ved slutten av levetiden (4-5 år), som igjen understreker de høye slitasjebestandige besittes av gummi "Nokian Nordman 4".

Anmeldelser for forsvarlig drift

På hvor godt vil bli bestilt gummi "Nordman 4" (anmeldelser av eierne snakke om den store betydningen av denne handlingen) avhenger ikke bare av levetiden, men også de kvalitative egenskapene til dekkene arbeid. Plater som du kommer til å ha på dekket må være glatt (uten spor av deformering av felgen) ikke har sprekker og chips. Hjulanordningen bør være balansert. Denne faktoren har en stor innflytelse på slitebanen, spesielt ved høye hastigheter.

Mulig kritikk på denne gummi mer støy kan være forårsaket av fravær eller dårlig kvalitet av hjulbalanserings. Spesielt ofte slikt problem oppstår på en stor diameter dekk (R-16, R-17).

Den viktigste grunnen, som det viser seg, økt slitasje og støy som kommer fra felgen defekter og virker utilfredsstillende balansering. Mye avhenger av dekk butikk utstyr. Den avbalanseringsmaskin som alle mekanismene for utnyttelse gradvis miste nøyaktigheten av sine målinger. Pereobuvayas bil vinterdekk, bør du vurdere dette forbeholdet - bedre å gå til en spesialisert tjeneste, hvor utstyret er som regel bedre og mer moderne.

Vi bør heller ikke undervurdere den forberedende prosess som kjører. Takket være korrekt oppførsel på veien i første halvår til to tusen kilometer, vil du være i stand til å maksimere dekkets levetid, som til slutt sparer du penger. Vi bør ikke forstyrre bilen slip, nødbrems (med mindre det er absolutt nødvendig) og nyt kontrollert drift. Anbefales ikke for å kjøre hastighet overstige mer enn 80 km / t. Ikke glem å overvåke dekktrykket: bedre det blir systematisk sjekket hver 300-400 km. Alle disse forslagene vil hjelpe deg betydelig lengre tid å bruke dekkene for denne modellen.

Legge inn svingene

Piggdekk svært godt holdt bilen på glatt vei eller preparerte. Noen vurderinger av vinterdekk "Nokian Nordman 4" inneholder opplevelsen cornering hastigheter på vinteren skaper forvirring. Ja, kanskje, drivere, beskriver sine "bragder" på vinterveier, urimelig sette seg selv og passasjerer. Som de sier, har de etter noen hundre kilometer med reise på dekkene helt magre følelse av frykt for is, så seig dekk veigrep.

Maskinen er i sin tur uten skrens og slipping. Selv om bilen og slag, så er det ganske moderat og fullt under kontroll av føreren: en liten hastighetsreduksjon (slipp gasspedalen uten bremsing) umiddelbart legger tillit terreng. Rotasjoner var dekket med snø, kjører maskinen minst trygt enn den rensede spor.

Slike vurderinger av gummi "Nordman 4" er intet unntak fra regelen, men tvert imot, er massiv. På bakgrunn av disse uttalelsene summen positive egenskaper ved høy ytelse dekk i modellen.

Oppførsel på de nakne asfalt piggdekk

Analysere mange vurderinger av gummi "Nordman 4" og dens adferd på bare asfalt, kan vi si følgende:

• bremselengden er større enn på en snødekt vei;
• svingene kommer bedre forsiktig, uten hensynsløshet;
• Det forekommer forsterket dekk slitasje på slitebanen;
• den prosentvise tap av pigger under kjøring på ren asfalt ved slutten av sesongen kan overstige 25 prosent.

Disse uttalelsene er ikke mer enn en indirekte bekreftelse av de gode kjøreegenskaper av gummi på vinterveien, som, faktisk, de har blitt utformet.

Værforholdene kan endre flere ganger, kan vinteren være varm og med minimalt med snø. Under slike omstendigheter, eiere av rester eller komme til enighet med økt slitasje og operere gummi maksimal omsorg, eller å ha et ekstra sett med vanlige dekk. Manifest omtanke vil garantere at piggdekk "Nordman 4" (vurderinger av mange sjåfører det kan bekreftes) vil tjene deg mye lenger.

På is og snø

Disse kjøreforholdene er de der gummi "Nordman 4" (anmeldelser av eierne av oppførselen til dekkene i disse forholdene vil bli gitt nedenfor) viser alle kvalitetene som ligger i utformingen av produsenten. Den retningsdiagram og konfigurasjon fremme maksimal avsatte snø, is og vann fra korn "spot" berøring slitebane med veien. Dette øker grep og bedre retningsstabilitet.

I sin tur, pigger, takket være sin utforming og plassering, sikkert "bite" i det iskalde skorpe, hindre hjulspinn å bryte i. Selvfølgelig avhenger ikke alt på gummi. Hvis føreren ikke kan riktig og tilstrekkelig reagere på veiforhold, vil ingen high-tech dekk ikke hjelpe ham.

Det er vurderinger av gummi "Nokian Nordman 4", forteller om dårlig erfaring på veien når sjåførene ikke kan uavhengig komme ut av snø fangenskap. En grundig studie av alle aspekter av disse historiene, som regel, viser det seg at sjåføren rett og slett mistet kontrollen i en vanskelig situasjon, som skaper sine handlinger. Veien er ikke tilgivende, bør så bekymringsløse holdning være noen a priori i førerens handlinger, spesielt på vinterveien.

testing

Produsent før du starter masseproduksjon, alltid forfølge flere forsøk og tester sine produkter. Spesielt det gjelder gruppen Nokian, hvilke verdier rykte tjent ved hardt arbeid. I tillegg journalister utføre sine testmarkedsføre nye produkter. Mange bilister har mer tillit til resultatene av slike studier, vurderer tilnærming av uavhengige spesialister være mer objektiv og sannferdig.

I passert slik testing og gummi "Nokia Nordman 4". Anmeldelser og målinger av grunnleggende indikatorer (for ulike veiforhold) tillate å si med sikkerhet at dekket er en av de beste i det innenlandske markedet, ikke bare i ytelse, men også i prisindeksen.

Fremstilling og riktig lagring av gummi

Med framveksten av våren kommer en tid når bilen bør endre s på sommerdekk og vinterdekk "Nordman 4" (anmeldelser av eierne av lagringsregler som presenteres nedenfor) vil vente til neste vinter i garasjen. Hvis du ønsker å forlenge levetiden til vinterdekk, følger de enkle reglene som er lagret i off-season.

Gummi anbefalt å vaske, for å fjerne avfall fra slitebanen i form av små steiner, for å undersøke sidene av dekkene for kutt og sprekker. Etter at dekket er tørt, vil det ikke være overflødig å behandle den fra utsiden med vaselin eller silikon - det beskytter mot uttørking i sommervarmen. Deretter pakke rattet i en spesiell pakke (tilgjengelig fra dekk butikker) og legg det på et stativ eller en hengende hylle under taket av garasjen. Hvis du holder dekkene uten å fjerne disken, anbefales det å nullstille det indre trykket til dekket "hvile".

Du trenger ikke å holde gummien i stående stilling eller ligge på hverandre - på denne måten fører til deformering av ledningen, forårsaker rask slitasje.

I denne artikkelen har vi sett på mange vurderinger av gummi "Nordman 4", etterlatt av de som allerede har gjort sitt valg i favør av dekket modell. Vi håper at andres erfaringer, som du har lært fra denne artikkelen vil hjelpe deg å gjøre det riktige avgjørelsen og velge en anstendig vinter "sko" for din bil.