Yamaha MT-09 - en moderne motorsykkel

I løpet av de siste årene, har Yamaha blitt klart ta posisjoner. Dette stammer fra den økonomiske krisen, og etter en ulykke i Fukushima. Og så, utgitt det japanske selskapet en sykkel uten endringer, og en splitter ny motorsykkel.

promisingly

Yamaha MT-09 (FZ-09) - legemliggjørelsen av en ny tilnærming til utvikling av sportssykler. Lett chassis, high-spirited 3-sylindret motor volum på 850 cm ³ - hele veien og viser sport holdningen til "jernhesten". høyhastighets elskere vil ikke bli skuffet.

starte MT

Motorsykler Yamaha MT-09 representerer begynnelsen på en ny retning i utviklingen av sportssykler og på samme tid er å starte ideene som genereres av den første generasjonen av MT. Maskinen opprettet et utviklingsteam som endret tidligere forståelse av kategorien "Supersport" i sin alminnelighet, utstedelse R1 modellen. New trosset trenden med å lage sykler, noe som gir sjåfører et nytt nivå av ytelse og komfort.

I det europeiske markedet

Om lag 40% av all sport motorsykkel salget er i det europeiske markedet. Til tross for den økonomiske krisen i Europa, fortsetter dette segmentet å være i høy etterspørsel blant forbrukerne, og salgstallene fortsatt høye. I Yamaha mener vi at klassen av 700-900 cm ³ i volum, vil denne trenden fortsette. Med forventning om det, og ble utgitt på Yamaha MT-09. Tuning "jernhesten" til noe - han er uten at det ser veldig imponerende.

Europeiske forbruker begynner å sette pris på fordelene med sportssykler. Takket være god ergonomi, de er egnet for en rolig tur rundt i byen, så vel som for høyhastighets raser landeveier og deres høye effekthåndtering og la til å takle det store antallet oppgaver.

Motor Yamaha MT-09

motor egenskaper for å matche motorsykkel supersport. Utviklerne har klart å skape en kompakt tre-sylindret motor gir høyt dreiemoment. Under hans design mye oppmerksomhet ble betalt til eksos lyd og visuelle appell av motoren. I tillegg har utviklingen teamet var i stand til å oppnå gode resultater og miljøeffektivitet av motorsykkelen.

Et innsprøytningssystem som består av injektor hull 12, jevnt spraye væske. De er koblet til en sylinder med fire ventilhoder direkte. Dette gir nøyaktig innsprøytning og dermed dens kostnad ytelse.

forbruk

Et annet karakteristisk trekk ved drivstoffsystemer er bruken av kompakte brennstoffpumpen. Takket være denne Yamaha MT-09 etablert en smal tank 14 liter. Effektiv innsprøytningssystem gjør det mulig å kjøre full tank i størrelsesorden 240 km vei uten bensinstasjoner.

transmisjon

Den maksimale kapasiteten til motoren bidrar til å bringe radikalt ny 6-trinns girkasse med optimalisert girutvekslinger, ideell karakter Yamaha MT-09. For å takle den høye rotasjons dreiemoment ved lave turtall gir høy girutveksling - 1,708. De girutvekslinger av seks hastigheter og konfigurert til å bruke sykkelen i hverdagen forhold.

kjøremodi

Nytt system utstyrt med D-modus, noe som gjør at føreren kan velge en av tre forskjellige operasjonsmodi for strupeventilen, nemlig: STD, A eller B.

Den første er designet for en rekke veiforhold og situasjoner. Det tillater eieren å bruke den kraftige dreiemoment over hele turtallsregisteret.

I modus En skyve Yamaha MT-09 gir momentan akselerasjon ved lave og middels hastighet.

Aktivert B-modus gjør karakter og henting motorsykkelen mer imøtekommende. Det er godt egnet for byen turer eller for kjøring i dårlig vær.

eksos~~POS=TRUNC

Nyhet er utstyrt med et integrert eksossystem på 3: 1, hvilket representerer en kort eksosrør og tre indre ekspansjonskammer. Lyddemperen avgir en behagelig lyd, men beliggenheten gunstig fremmer vektfordeling som gir gode kjøreegenskaper og manøvreringsevne. Spesielle belegg eksosrør nano beholder den opprinnelige utseende, som beskytter systemet mot falming og rust.

Redusere vekt og plassbesparende

Hardt arbeid av designere for å redusere vekt og effektiv bruk av plass har ført til at sykkelen har blitt en av de enkleste blant sportssykler med volumet av motoren fra 700 cm ^3: Våt vekt av "jernhesten" - 188 kg, tørr - 171 kg. Yamaha MT-09 er lettere å modellere YZF-R6, som er ansett som en av de mest rask i sin klasse.

chassis

For å optimalisere ytelse kraftig tre-sylindret motor utstyrt motorsykkel ny og kompakt understell laget av aluminium. Å redusere vekten og dimensjonene av kraftenheten har aktivert konstruktørene til å endre strukturen av rammen som et hele.

Sportschassis gir gode kjøreegenskaper: alle manøvrer utføres enkelt og forutsigbart. Selv om alvorlige jettegryter suspensjon ikke bryter, og sykkelen fortsetter å stadig holde bevegelsesbane.

Det bør bemerkes motorsykkel bremser. For denne prisen de er gode sykler. Sumitomo radial caliper mer enn vellykket takle nedgangen av "jernhesten". Under hard oppbremsing forgaffelen ikke legge opp, slik at du trygt bruke bremsene i hjørnene.

resultat

I løpet av sin lange og strålende historie av eksistens, har Yamaha laget mange innovative motorsykkel. Og nå er det en ny modell, designet for å åpne et nytt kapittel i historien om den japanske firmaet.

Yamaha MT-09 - en moderne sport sykkel, egnet for bytrafikk og for turer utenfor byen. Kraftig kraftenhet kombinert med det opprinnelige chassis demonstrere suveren kjørekomfort for denne priskategori.