ZIL-MMZ-554 og dets egenskaper

I mange virksomhetsområder er brukt siden dump. Blant dem, en av lederne tok ZIL-554-MEM. Den er utgitt på grunnlag av ZIL-130B2 chassis.

Historien om modellen

ZIL bil serieproduksjon ved JSC "Mytishchi maskin-building plante" begynte i 1953. En av de mest populære modellene har blitt en ZIL-554, som forlot samlebåndet i 1957. Denne modellen er designet spesielt for landbruket. Det skilte seg fra sine forgjengere i en standard storrelse og muligheten for uttak av varer fra tre sider.

Gjennom årene har produksjonen til markedet fått mange modifikasjoner, som til slutt supplert og bedre.

I 1975 mottok ZIL-MMZ-554 en tilstand award "kvalitetsmerke".

funksjoner

Et karakteristisk trekk ved bilen ZIL-130 MSW-554 var tilpasningen til veier med dårlig dekning. Hovedsakelig på grunn av dette, er denne bilen svært populære så langt. I tillegg er det enkelt, pålitelig og upretensiøs dumper.

Likevel, mange anser det som en lang utdatert modell. Dette skyldes en liten lasteevne og høyt forbruk av drivstoff. Når bæreevnen til fire tonn av det gjennomsnittlige forbruk er tredve liter. Når den er koblet til en tilhenger forbruket øker og med fem liter.

De første modellene av bilen ZIL-MMZ-554 produsert med bensinmotorer. Men i løpet av den vanskelige økonomiske situasjonen, da nedgangen i produksjonen av lav oktan karakterer ført til bensin prisøkning, fra forgassere avvist. Å erstatte dem kom dieselmotorer D-245. Den nye modifikasjon var økonomisk.

Karakteristika ZIL-MMZ-554

Grunnmodeller lastebil utgangspunktet hadde to alternativer en bensinmotor:

• Med åtte sylindre og væskekjøling.

• Med seks sylindre og en kapasitet på 110 hestekrefter.

Og i virkeligheten, og i en annen utførelsesform er det brukt som brenngass A-72 og A-76 senere. Drivstofftank - 175 liter.

Dieselmotorer D-245, som ble installert i den senere modell, hadde en kapasitet på 150 hestekrefter. Det var nok til å spre uten tilhenger opp til nitti kilometer i timen. Drivstofforbruket ved full belastning og hastighet til førti kilometer i timen er tjueåtte liter. Ved løfting laden bil øker til mer enn femti liter.

Manuell girkasse har fem gir.

For å stoppe når du kjører på en flat vei uten skråningen på tretti kilometer i timen må være elleve meter. Zila pneumatiske bremsesystem. Bremsetrommelen.

Body-metall, med fjærer. Cab romslighet tre personer. Frontruten på den ZIL-554-MEM panorama, lett buet. Dette forbedrer synlighet.

Dump Dimensjoner: lengde - 6,7 m, bredde - 2,5 meter, høyde - 2,4 m, vil den totale vekt - 9,4 tonn. Plattform lengde er 3,8 m, bredde - 2,3 meter, høyde - 0,6 m, i området - 8,7 m ^2. Kropps volum er da lik fem kubikkmeter. Økningen i kropps høyde på grunn av påløpt sider øker nyttevolum av legemet opptil åtte kubikkmeter. Body stiger til femti grader.

Tipper laget av metall, lastebilen - fra treet.

De viktigste parametere for driften

ZIL-MMZ-554 regnes som landbruks tippers. Den brukes til transport av korn, gjødsel og andre produkter. Øk mengden av gods transporteres hjelp lagt boards som går inn i et komplett sett. For å beskytte lasten ved hjelp av presenningen.

Transporteres gjennom denne veien og byggematerialer. Men det bør være oppmerksom på at deres vekt i det samme beløpet vil være større enn for landbruksprodukter.

Car funksjon - muligheten for å åpne sidene på tre sider. For å åpne side av baksiden av legemet, er de hengsler (topp og bunn). Om nødvendig kan det festes i en horisontal stilling ved hjelp av kjettinger. Det er også helt eliminert. Sideklaffene er åpnet, den fremre faste stivt.

Tipper kan slippes tilbake og på begge sider. For å gjøre dette, setter den hydrauliske mekanisme med et teleskopisk rør.

Lastebiler ZIL-MMZ-554 - et godt alternativ, kvalitet og pålitelighet er krysset ikke av en generasjon av brukere.