Bilen "Rover" (Rover): range

Veldig populært i verden er biler produsert av det britiske selskapet Land Rover. Hver maskin "Rover" - en meget spesiell modell. Og, selvfølgelig, så snart det kommer til luksus SUVer, det kommer til å tenke på navn på disse bilene. Det bør være en kort oversikt over de mest kjente og populære modeller og listen deres egenskaper.

Land Rover Defender 110

Du bør starte med denne bilen. Legendary SUV! Spesielt populært ble han etter ansiktsløftning. Og ikke rart, fordi det er etter restyling arbeidet fikk han en 2,4-liters 122-hestekrefter diesel motor, utstyrt med direkte bensininnsprøytning. I denne bilen har alt - god ytelse, off-road evne, komfortabel hytte. Forresten, en klaring på 260 (!) Mm.

Kjører over motoren går seks-band "mekanikk". Forresten, denne bilen "Rover" er annerledes firehjulsdrift. Den fjæring gir den maksimale amplitude for den hjulhastighet. Og takket være denne bilen fast holder kontakt med overflaten. En annen modell er utstyrt med ABS, og Traction Control.

Kabinen kan enten være 5 eller 7 seter, avhengig av modellen. Stoler bakre rad enkle å kaste seg, øker bagasjerommet. Generelt, funksjonell og komfortabel bil. Ikke overraskende ble han elsket av mange.

Ettertraktede SUV til en beskjeden pris

Land Rover Defender er virkelig mulig å kjøpe i vår tid for en liten avgift. Alle vet at Rover produserer biler er ikke billig. Men denne modellen kan gjøre akkurat nå er 800 tusen rubler. Selvfølgelig vil det være en bil b / y, produsert i 2008, men i god stand. Ja og nei kjørelengde vil være mer enn 100 tusen kilometer. Men for en beskjeden pris en person vil få mye.

AWD SUV med en 2,4-liters 124-hestekrefters dieselmotor forbrukende 9-12 liter per 100 km. Pluss - komplett sett med utstyr! Fra og med servostyring, og oppvarming av glass, etterbehandling av alarmen med startsperre og ventilerte skivebremser. Forresten, komplett med disse modellene har alltid vært vinsj. Veldig praktisk, gitt spesifisitet av kjøretøyet.

Land Rover Discovery: begynnelsen av historien

En annen bil "Rover", om du vil fortelle. Det begynte historien om denne modellen i 1989. I utgangspunktet er bilen tilgjengelig i 3-dørs versjon, men etter en tid (ett år), og det var en 5-dørs. Forøvrig er akselavstanden den samme som den for den første og ved den andre - 2,540 mm.

Legemet er festet på en solid ramme. Fjæring utviklere er utført av tradisjonelle off road ordningen. I denne modellen er det skivebremser (på alle fire hjul). Og dette, forresten, var en sjeldenhet for 80-tallet.

Innledningsvis under panseret på modellen satt 3,5-liters bensinmotor, V8. Så kom motoren på 3,9 liter og effekt på 182 hk Takket være denne motoren bilen akselererer til 100 km / t på 11 sekunder. Men de første modellene var ikke økonomisk. På 100 kilometer tok det 20-25 liter drivstoff. Deretter fulgte en mer økonomisk enhet - en 2,5-liter, 107-hestekrefter, er utstyrt med en turbolader. Den forbruker 13-14 liter per 100 kilometer.

Nye modeller

Total Rover har gitt ut en fire-generasjons modell "Discovery". Ovenfor ble det fortalt om de aller første bilene, som har blitt kjent under dette navnet. Og hva er skryte av maskinen, som ble publisert i de siste årene?

Hvis utseendet på modellen forble mer eller mindre stabil, er det interiøret er transformert over tid. Inne, alt var nytt - instrumentpanelet, seter, interiør materialer. Spesiell oppmerksomhet er betalt til utviklere av ergonomi og lydisolering. Midtkonsoll fratatt vanskelige vinkler og mange knapper. Nå, i stedet for alt dette er verdt en berøringsskjerm. En rattstamme utstyrt elektrisk. Det er koppholdere, klimaanlegg, oppvarmede seter, underholdningssystem for passasjerer og så videre .. Generelt er alt som trengs.

Men det viktigste innovasjonsmodellen - Motorer. Oppholdt diesel 2,7 liters motor, men det tilsatt en tvilling-turbodieselmotor kapasitet på 245 hk Akselerasjon opp til hundrevis av tar 9,6 sekunder. En bensin 4,4 liter motoren fikk strøm 375 hk Til alle enheter er seks-band "maskin". Og i fjerde generasjon modeller av luftfjæring er standard.

Den nye "Discovery" i 2016 med utgivelsen av 3-liters 249-hestekrefters dieselmotor vil koste 4.33 million p (som er lav).

Land Rover Freelander

Historien om denne bilen starter i 1997. "Land Rover Freelander" - dette er en svært attraktiv kompakt SUV, utvikling av som startet tilbake på 80-tallet. Første britiske publisert en fem-dørs modell. Men i 1999, så verden en mulighet for 3 dører. Og det var ikke bare den korte versjonen. Eieren av bilen kan bli fjernet, hvis ønskelig, halvparten av taket. Det var veldig praktisk.

Krysninger sen 90 forskjellige selvbærende kroppsdel, og uavhengig fjæring alle hjul. Motoren ble så enkelt som mulig - ikke noen mekaniske låse differensialer, lav hastighet, etc. Men utstyret rejoice ... Allerede i den grunnleggende utstyret var en kontroll trekkraft, takk til hvor hjulene skled inaktiv.

I 2000 ble selskapet "Land Rover" besluttet at "Freelander" må fullføre andre motorer. Fordi det var 1,8-og 2,5-liters motorer. En - på 117, og den andre - 177 "hester". Og det var en turboladet dieselmotor med ladning (2 liter, 112 hk). Og 5-trinns "automatisk" ble utgitt i tillegg til 5-bånds mekanikk. Her er hvordan det hele begynte.

restyling 2010

"Freelander", ble det besluttet å oppgradere. Og den nye "Rover" tilnærmet uendret i utseende. Bare lagt til den bredde av 9,5 cm, og håndtaket av stål malt i kroppen farge. Det indre i prinsippet alt forblir den samme som den var i den andre generasjon modell.

Men det er under panseret det var noe nytt. Så begynte modellen for å fullføre en 190-hestekrefter diesel motor med turbolader. En annen motor var tilgjengelig med 150 hk Det var ment for utgivelse TD4. Og forresten, hvis tidligere diesel arbeider på drivstoff med 5 prosent biodiesel innhold, er det nå mulig å øke dette tallet til 10%.

"Rover TD4" versjon spesielt fornøyd. Bilen er forskjellig forbedrede 6-band "teknikk" med "start-stopp". Og dieselmotorer er bra at de er i samsvar med kravene i Euro 5, men likevel har sin makt ikke blitt mindre - 233 hk

Så, hva er kostnaden for denne bilen? Prisen modell, utgitt i 2013, med en 2,2-liter diesel 150 hk motor er ca. 1,5 millioner rubler. Men denne bilen b / y, med byen, men i god stand.

Modellen, som har blitt en legende

Selvfølgelig, nå går det på en slik maskin, som Range Rover. Det er virkelig en legende blant SUVer. Men den første prototypen dukket opp så langt tilbake som 1966! Sant nok, hans debut var i 1970. Maskin selv utstilt i Louvre som en modell for fremragende design. Og denne maskinen "Rover" virkelig spesiell. Tilbake på 70-tallet utviklerne besluttet at navnet på Range Rover vil bli betraktet som et symbol på luksus og velstand. Fordi med 1973rd i basen utstyr var det skinninteriør, og fra 1979 - og til og med air condition.

Den første generasjonen ble produsert på produksjonslinjen i 25 år. Interessant, i perioden 1994 til 1996 i den lyseffekt på modellen som den første og andre generasjon. De er selvfølgelig annerledes. Oppdatert "Range Rover", prisen på noe som har økt sammenlignet med sin forgjenger, har blitt mer attraktiv og stilig. Og utviklerne besluttet at andre generasjon modellen vil være biler, designet for å gi en høy grad av komfort, og bare da - permeabilitet.

2000-tallet

Den tredje generasjonen av "Range" skiller seg ikke bare selvbærende kroppen. Disse bilene satt nye standarder i segmentet av all-wheel drive biler. Og ikke bare om luksus - og selv i form av funksjoner og off-road underveis kjøring.

Silhouette og de viktigste funksjonene i forgjengeren er beholdt bevisst - for anerkjennelse. Men noe nytt har dukket opp, også. For eksempel, metalliserte side "gjellene" motorrommet. En annen nyhet av 2000-tallet har vokst i lengde og høyde. Neste nyskapning fortjener oppmerksomhet - luftfjæring med muligheten for å endre klaringen.

Salongen er også forvandlet. Designerne var inspirert av bilder av de havgående yachter. Og mye har blitt tatt over på grunn av dem. Dette kan sees på den massive Tre paneler i finish, for high-end kvalitet, håndlaget.

Og, selvfølgelig, ytelse. Under panseret "Range" av disse årene var hovedsakelig 4,4-liters 282-hestekrefter, V8-motorer, som kjører i tandem med en adaptiv 5-trinns "automatisk". Meget god ytelse. Hva er i så bilen "Range Rover" pris? Modell 2003 i god stand kan kjøpes for en halv million rubler.

premium crossover

Er navnet på modellen Range Rover Evoque. Produksjonen startet i 2011. Modellen dieselmotorer som er utstyrt med både 150 og 190 hk, har lenge blitt et kjent og ny bensinmotor er utstyrt med en turbolader og direkte injeksjon. Et volum på 2 liter, og kraft - 240 "hester". Dieselmotorer kjører en 6-trinns girkasse (eller "teknikk" eller "automatisk"). Forøvrig området fra 2014 utstyrt med 9-bånds automatgir. En annen funksjon - suspensjon "McPherson" på både foran og bak.

I 2016, senest, verdens var en oppdatert Evoque. De forbedrede optikk, moderne utstyr og forbedret opp foran, pluss en nyskapende underholdning system InControl Touch Pro. Disse maskinene vil være tilgjengelig i 2017 i Russland. I mellomtiden kan du kjøpe dorestaylingovoy versjon. Modellen i en komplett 2,0 Si AT SE Dynamic 5DR (240 hk) vil koste ca 4 millioner rubler.

Sport

Kort ord, men så snart det er nevnt når vi snakker om "Land Rover" biler av firmaet, blir det umiddelbart klart hva som vil bli diskutert. En svært kraftig bil. Og hans navn - "Range Rover Sport". Modellen, laget på grunnlag av den beryktede Discovery 3. Den første gitt til publikum i 2008. Flagship modellen har V-formet 8-sylindret bensinmotor med en kompressor. Dets volum - 5 liter, og utgang er 510 hestekrefter (!).

Det er to modeller - med motor og V8 HSE TDV6 SE. Det første alternativet - 375-hestekrefter, 5-liter, denne motoren med bilen akselererer til hundre på 7,6 sekunder. Forbruk 100 "urbane" kilometer ganske stor - 19,8 liter.

Motor TDV6 SE produserer 249 hk med et arbeidsvolum på 3 liter. Å hundre bilen med denne motoren akselererer i 9,3 sekunder. "By" drivstofforbruket er mye mindre enn i forrige motor - mindre enn 12 liter.

Vel, liker ikke rart at "Rover Sport" økt popularitet, med slike og slike egenskaper. Forresten, denne nye bilen i 2016 utgivelsen en 510-hestekrefters motor vil koste om lag 8,5 millioner rubler.