BilerBiler

"Chayzer Toyota": historien om modellbetegnelse

Japansk bil "Toyota Chayzer" Bekymring Toyota produsert utelukkende for det innenlandske markedet 1977-2000. Auto er designet basert på den populære modellen av Toyota Mark II. "Chayzer Toyota" - er en kraftig og billig å styre bilen. Denne modellen ble svært populær i Japan, spesielt blant fans av drivende - svært populære i dette landet sporten. En bil med bakhjulsdrift og en kraftig motor med en liten investering av penger blir til en stor "idrettsutøver".

Produksjonen av den første generasjonen av biler "Toyota Chayzer" varte til 1980. Modellen ble produsert i to utførelser av holde: to-dørs og fire-dørs sedan. Biler bemannet svak fire-sylindret motor med kapasitet 1,8 liter, noe som senere ble forlatt. For å erstatte det kom enkelt rad med seks-sylindret bensinkraftenhetsvolum av to liter.

Andre generasjon "Chayzer Toyota" modellene ble produsert 1980-1984. På denne tiden forlatt designerne to-dørs versjon av kroppen og som et resultat det var bare en klassisk sedan. Den andre generasjonen er karakterisert ved en endring i utformingen av legemet, bilen har fått harmoniske proporsjoner, var det rektangulære frontlykter, som deretter var på moten. Så begynte han å se mye mer moderne enn den forrige versjonen. Linje enheter sammenføyd ved hjelp av to nye motorer, hvorav en - to-skaft turbomotoren 1G-GE (Twincam) M- TEU. Takket være ham, bilen hadde en svært attraktive egenskaper.

Car "Toyota Chayzer" tredje generasjon fikk en helt ny kropp, noe som er helt i tråd med kanonene av åttitallet. Denne generasjonen av bilentusiaster huske det faktum at det først ble innført fullt "ladet" bil. Denne versjonen ble kalt ChaserGT doble turboer. Det var utstyrt med en femtrinns manuell girkasse, den kraftige bremsesystem og polusportivny seter.

Fjerde generasjon biler har fått enorme popularitet blant bilister i Østen, blir de brukt til denne dag. Dette forklarer etterspørselen egenskapene til "Toyota Chayzer" versjon GT Twinturbo. Denne bilen kom med en kraftenhet 1G-GTE, er den utstyrt med to turbiner. Kraften i denne motoren er 210 hk. a. Også den fjerde generasjon av biler som er utstyrt med tre-liters motor 7M-GE, ble de montert på biler og komplette sett AvanteG GL.

Den femte generasjon er kjennetegnet ved en økning i kapasiteten i den auto øverste enden konfigurasjon og en betydelig forbedring i komfort. For eksempel, versjon GT TWIN og Supra JZA70 utstyrt 1JZ motor, som er i stand til å utvikle en kapasitet på 270 liter. a.

Den sjette generasjonen Chaser modellen har endret seg lite sammenlignet med den forrige, har de nye motor designere ikke tilbudt, men avsluttet gammel. Nå har de blitt mer økonomisk. Interessant tilbehør Tourer V. Hun dukket opp i femte generasjon og har flyttet inn i den sjette. Auto denne ytelse er blitt fremstilt av produsenten spesielt for motorsporten: de ble utstyrt med en spesiell suspensjon flytende Komfyr nedre arm, strekkmerker, øker stivheten av legemet, bremser større differensial LSD Torsen og motor 1JZ-GTE med en stor turbin. I 2000 ble produksjonen stoppet Chaser modell.

Den russiske tuning "Toyota Chayzer" for sport - det er et vanlig fenomen. Det antas at 1JZ-GTE motoren har et stort potensial for å øke kapasiteten. et stort antall tilbehør er tilgjengelig for tuning av maskinen. De leverer kjente selskaper HKS, Blitz, Apex og andre.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.