BilerBiler

Den oksygensensor. Beskrivelse. avtale

En oksygenkonsentrasjon sensor eller lambda sonden er konstruert for å bestemme i det forbrukt oksygen-nivå. En effektiv (økonomisk og miljøvennlig) motorarbeid sikres ved et konstant nivå i brennstoffblandingsforholdet mellom luft og brennstoff i alle driftsmodi. Prosess kontroll av oksygeninnholdet i avgassene er kalt lambda regulering.

I tilfelle av mangel på luft-drivstoffblandingen av luft, ikke oppleve fullstendig oksydasjon av karbonmonoksyd og hydrokarboner. Når luftmetning på den annen side er det ingen fullstendig dekomponering til oksygen og nitrogen.

Eksossystemet er montert lambda sonde. Det bør nevnes at det i visse modeller av biler benyttes mer enn ett oksygen sensor, men to. I dette tilfellet, ett sett med katalysatoren, og den andre - etter det. Ved å bruke to sensorer forbedrer kontroll over sammensetningen av avgassene og for å sikre den mest effektive drift av nøytraliseringsmidlet.

Den oksygensensoren kan være en to-punkt eller bredbånd.

Det første settet, og etter katalysator, og foran ham. Den to-punkts feste av oksygensensoren gir en brennstoffluftblanding av overskytende luftforhold i avhengighet av verdien av konsentrasjonen av oksygen i eksosgassene.

Utformingen presentert i form av en keramisk element som har en tosidig belegning av zirkoniumdioksyd. oksygenføler kontrollen utføres ved en elektrokjemisk metode. På den ene side elektrode i kontakt med eksosgassene. På den annen side - med atmosfæren. Ved å variere oksygeninnholdet i den spenning som genereres ved elektrodeendene. Det høyere nivå (betraktet mager brennstoffblanding), er den spenning som er lavere. Følgelig vil høyere konsentrasjon (ansett anriket blanding), spenningen til større.

Oksygen Sensoren sender et elektrisk signal til den elektroniske styreenhet i en motorstyresystemet. I samsvar med signalnivået, er eksponering utføres på strukturen av aktuatorene i kjøretøysystemer som er under styring av styreenheten.

Strukturen bredbånds sensoren representert som en to-punkts medlem og pumpes. Bestemmelse av "lambda" er utført med bruk av strøm ved pumping. Den brukes som inngangsanordning er en oksygensensor av en katalytisk omformer. Ved pumping forstå prosessen med en fysisk natur. Ved injeksjon av oksygengassen passerer gjennom det pumpes elementet under påvirkning av strømmen. Prinsippet som anordningen er i drift, basert på evnen til å opprettholde konstant spenning på 450 mV i to-punkts element mellom elektrodene på grunn av en endring ved pumping strøm.

Senking av oksygeninnholdet i gassene (med rik drivstoffblanding) er ledsaget av en økning i spenningen mellom de mulige to-punkts keramisk element elektroder. Signal tilføres fra elementet til den elektroniske styreenheten. Basert på signalstrømmen produsert pumpes element med en viss kraft.

I sin tur bidrar til injeksjonsstrømmen i målespalten. Den spenning som således når en viss verdi. Når denne strømkomponent er et mål for den oksygenkonsentrasjonen i gasser. Analyse og omdannelse til styringshandlinger for utføringsenheten i injeksjonssystemet blir utført av styreenheten.

Under magre drift oppstår en bredbåndsenhet på tilsvarende måte. Forskjellen er at målingen av gapet under påvirkning av den aktuelle pumpingen utføres oksygen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.