Honda CR-V. anmeldelser

En komfortabel reise bil - så betegnelsen står for Honda CR-V. Vurderinger bilistene ikke perechat denne forklaringen. Den er tilgjengelig siden 1995, og siden da har vunnet anerkjennelse av sjåfører rundt om i verden. Ingen kjøretøy i dette segmentet, som i USA ville ha solgt bedre enn ham. Den siste gangen markedet var fornøyd "Iron Horse" 4 generasjoner. Prøv å finne ut hvor god denne Honda CR-V. Anmeldelser og vår personlige erfaring vil hjelpe oss i dette.

Utad er han mer som en bil av samme serie, men bare tre generasjoner. Vi har ikke sett den enestående "Jaws" stamfar. Nå, den fremre delen av maskinen stater har grasiøs disposisjon med svetoblokami i en moderne stil. Helningsvinkelen av frontruten noe økt, baklykter ligne en av Volvo-modeller. Som før, den "sports-business executive" ser ganske anstendig og respektabel. Alt er i samsvar med formålet med bilen: det er en universell transport, designet for familier, samtidig som de har en liten størrelse.

Den mest positive inntrykk på det indre av Honda CR-V. Anmeldelser eiere enstemmig. Fronten er dekorert flott instrument pakken design viste seg å være svært attraktive. Kanskje kvaliteten på etterbehandling materialer og ønsker det beste, men det er bare i basissettet.

Erklærte bilen som en 5-seter. Hvor produsentene ikke slukavili. Ja, innen en passe 5 voksne. Selvfølgelig, fem av dem på en lang sikt er det bedre å ikke gå, vil være ubehagelig. Forsetene blir beveget i lengderetningen, og høyde uten vanskelighet. Med hensyn til "smultring", driverinnstillingene har ingen problemer. Velg ønsket konfigurasjon er ikke vanskelig. Produsenter har tatt vare på komfort inne i hytta. Det store antall "hanskerommet", lommer og for mynter imponerende. Det står om oppmerksomhet på fører og passasjerer av Honda CR-V. Anmeldelser er ikke spart og kapasiteten på bagasjerommet. Når den er fullstendig på plass i bagasjerommet er 1055 liter og med setene foldet - 2000 liter. Ikke dårlig, tatt i betraktning at i livet alt kan skje.

En fordel å se på bilen og en del underholdning og komfortabelt innredet. Den har en radio (stereo) med en spiller på fire høyttalere, strøm tilbehør, cruise control og så videre. Mer kostbart utstyr er utstyrt med satellitt-radio og har 7 høyttalere pluss subwoofer, Bluetooth-headset, elektrisk førersete 6 retninger, multi-level oppvarmede forseter og møbeltrekk i ekte skinn og annet tilbehør for automotive luksus.

Ingeniører er godt tenkt ut sikkerhetssystem. Starter fra airbag og "blind", og den siste aktive hodestøtter på seter. Sikkerhetsbelter har strammere og trykkbegrensning. Ingenting er tapt på dem.

Mens europeere bare bli vant til bilen, amerikanere kjørt på veiene i CR-V 4WD EX-L, som er utstyrt med en 1,4 liter 16-klapannikom og 5-trinns automatgirkasse. Dynamikken i maskinen er veldig bra. Til 100 km / t på kjøretøyet akselererer i 9 sekunder. Annen standard avstand på 400 meter det går for 16,9 sekunder, og finishen mark hastighet var 133 km / t.

Som for buede baner, her viste han litt verre. Her kan du lese anmeldelser. Honda CR-V holdt godt for "adapter" på en sirkulær plattform. Og likevel, må sjåføren være forsiktig på de skarpe svingene. Hvis du gir "gass" til dem, vil maskinen kjøre i på yttersiden av veien.

Endelig fikk vi bilen med et romslig interiør med god ergonomi i førersetet, høy kvalitet montering og smidig måte. Det anbefales for folk som har en stor familie. I dette segmentet, forbigår alt av nærmeste konkurrent.