Hva er et speedometer og kilometerteller? Forskjellen mellom anordningene

"Trenger ikke å forklare noe til meg, jeg har speedometeret 100 000 km run" - kan du ofte høre følgende setning om biler blant bilegge tvisten. Men ordlyden i tanken er helt feil. Hvis vi analysere speedometer og kilometerteller, instrumenter forskjellen er åpenbar. Det viser kilometertelleren kjørelengde på bilen, speedometeret også bestemmer hastigheten på bevegelsen.

Dypt i historien

Den eldste kilometerteller er nevnt i det første århundre. Greske matematikeren Heron ble den overordnede av denne oppfinnelsen. Anordningen har vært i form av en konvensjonell løpekatthjul for sammenstilles med en spesiell diameter. Wheel viste nøyaktig 400 ganger i 1598 meter (milliatry). Tannhjulet sett er en enkel mekanisme i bevegelse. Kilometerteller servert små steiner, som er falt i skuffen. var nødvendig antall falne steiner å telle å telle distanse. Siden da har folk gått langt frem i hans oppfinnelser, men ideen var perfekt.

Speedometer og kilometerteller, er forskjellen mellom dem ikke bare i vitnesbyrd, og har en annen dato for oppfinnelsen. Den speedometer ble oppfunnet over hundre år siden. For første gang en slik enhet er installert på Oldsmobile bilen i 1901. For ti år, installert speedometeret bare som et alternativ, og trodde det en gimmick. Senere i fabrikkene begynte å etablere det som et obligatorisk instrument. I 1916, har den speedometer gått forbedringer som bidro Nikola Tesla. Til denne dagen kom han nesten i samme tilstand, med unntak for noen moderne tillegg.

Hva er kilometertelleren? Enheten og ansettelse av

Så bør hver bilist vet, hva vil du speedometer og kilometerteller. Forskjellen mellom disse enhetene, selvfølgelig, eksisterer. Tenk først kilometertelleren. Hvilken rolle den spiller i verktøylinjen? Kilometerteller - en mekanisme som er utformet for å måle mengden av hjulhastighet under kjøretøyets bevegelse. Med andre ord, til en node som gir oss muligheten til å lære banen reiste av bilen i kilometer. Kilometerteller kan betraktes med en spesiell enhet på maskinen. Kilometertelleren viser hvordan den daglige og total kjørelengde. Disse to skalaer er ofte plassert på speedometeret.

KM enkel utforming, består av følgende komponenter:

• Selv en teller som viser antall omdreininger på rattet i bilen.
• En styreenhet som detekterer og fart er direkte relatert til telleren seg selv.
• Indikator, utledet på speedometeret. Viser banen reiste av bilen i kilometer.

Driftsprinsippet av kilometertelleren

Mange bil-entusiaster, nybegynnere hører ofte begrepene "speedometer" og "kilometerteller". Forskjellen mellom disse enhetene er ikke kjent for alle. Hva er kilometertelleren, vi har funnet ut, og nå prinsippet om instrumentet er, hvordan det fungerer. Kilometerteller - en elektronisk eller mekanisk innretning som gjør det mulig å bestemme nøyaktig antall omdreininger som gjorde hjulet. Disse dataene tillater føreren å fastslå nøyaktig hvor mange kilometer det var en bil for hele levetiden og utover. Du kan også finne ut hvor mye bilen kjørte over en gitt tidsperiode. Dataene er vist i numerisk verdi på indikatoren kilometertelleren i kilometer.

Dette er essensen av arbeidet kilometerteller - kjøretøyets hjul for hver kilometer fra distanse utfører en strengt definert antall kilometer. Denne indikatoren er alltid den samme. Å vite hvor mange svinger hjulet gjort, beregner telleren ruten i kilometer.

Hvis føreren har behov for å bestemme avstanden fra punkt A til punkt B, så det kan alltid tilbakestille telleren. Takket være denne handlingen er også lett å legge merke til drivstofforbruk over en bestemt bane. Det er naturlig at en slik operasjon ikke kan gjøres bare på tomgang kilometertelleren.

typer odometers

Med tanke på kilometerteller og speedometer (forskjellen mellom dem er i struktur), for å bestemme hvilke typer odometers. Det er tre hovedtyper:

• Mekanisk. Den eldste typen stamfar ham ble oppfunnet gamle Heron. Hvis du ønsker å trekke opp en kilometerteller, kan det gjøres noe knott som. En digital teller er hjulhastighet holde den mekaniske komponent. Under påvirkning av mekaniske krefter disken leser momentum og konverterer dem til kjørelengde. Minus slike tellere er at når et visst antall tilbakestilles automatisk.

• Elektro-mekanisk innretning. Mer avansert versjon av kilometertelleren. For å utføre en slik korreksjon disken er allerede pålagt søknad CAN-krutilok. I dette tilfellet, lesetelleren fart hjulet ved en mekanisk forbindelse, informasjonen blir deretter konvertert til signaler. Disse digitalt vises på instrumentpanelet.

• Digitale odometers. De handler på grunnlag av mikrokontrolleren. Den mest moderne enhet. Alle nødvendige parametrene i dette tilfellet blir lest i digitalt format. For å gjøre en korrigering av kilometertelleren, det krever bruk av spesialutstyr. Digital kilometerteller - en del av kjørecomputer av kjøretøyet.

nøyaktighet KM

Alle vet at alle moderne apparater i sitt arbeid har noen unøyaktigheter. Det er noen standarder som gjør feilen. I mekaniske innretninger, for eksempel, tillot tall på 5%. Hvis bilen er brukt i noen tøffe miljø, kan dette tallet øke til 15%. I slike tilfeller rabatten er slitasjen av de forskjellige komponenter kjøretøykomponenter (f.eks glidning). Formelt, i dette tilfellet rotasjon av hjulene (angivelig det er en bevegelse), men fordi måten i kilometer ikke er økt.

En viss feil i den kan displayet og odometer, og speedometer (forskjellen mellom disse enhetene er nå klar). Også på avlesninger påvirket av ulike hull, svekking av kabelen, dårlig adhesjon, svak fjær. Elektro Suppe lesesignaler som angir hastighetsstyreenhet for en viss tidsperiode. I disse tilfellene, lavere nøyaktighet, høyere nøyaktighet. Biler med elektromekaniske enheter, selv svært gamle, sjelden gi mer enn 5% feil. Digitale instrumenter mest nøyaktige, betyr det ikke involverer mekanisk forbindelse. Hvis en slik Suppe har en feil, er det direkte forbundet til hjulene slites.

Hva er et speedometer

Speedometer - et instrument som måler momentant hastigheten på kjøretøyet. Avlesning produksjonen i km / t (kilometer per time), eller - i Amerika - mph. Speedometre er av to typer: mekanisk (analoge), digitale. Hvordan gjør, og det viser speedometeret? Y er bakhjulsdrevne kjøretøy speedometer drivakselen rotasjonskontroll i transmisjon, i hvilket tilfelle hastigheten blir beregnet på den. Følgelig vil lesehastigheten være avhengig av størrelsen av dekket, utvekslingsforholdet av den bakre aksel, så vel som fra sin egen enhetsfeil. I forhjulsdrevne hastighet måles ved hjelp av det venstre hjulet. For å legge til avrundingsfeil speedometer veien. Vi har vurdert over kilometerteller og speedometer (forskjellen, hva er handlingsprinsipper). Nå får vi vite årsakene til feil i speedometeret.

Hvorfor lyve speedometer

Hvis vi ser på bilens speedometer, er det ikke vanskelig å gjette hvorfor han lyver. Hvorfor viser Speeding? Først er mindre sannsynlig å bryte fartsgrensen, får en bot sjåføren. Andre, hvis speedometeret viste til en lavere hastighet fra den virkelige, så mest sannsynlig, driverne ikke ville ha opphørt å saksøke bilprodusentene beviser sin uskyld i fart. Har jeg en speedometer må ligge? Det faktum at denne enheten er vanskeligere å spesifisere alle supertochnye vitnesbyrd, fordi hastigheten avhenger av rotasjonen av hjulet, på sin diameter, og det er svært ustabil parameter.

speedometer feil med en hastighet på 60 km / t er veldig minimal, det er praktisk talt ikke. Med en hastighet på 110 km / t feilen kan være 5 til 10 km / t. Hvis bilen hastigheter opp til 200 km / t, kan den gjennomsnittlige verdien av feilen være opp til 10%. Vi har svart på spørsmålet "Hva er kilometertelleren og speedometer." Forskjellen er nå klart. For å oppsummere. Alle de ovennevnte gjør det mulig å trekke følgende konklusjoner.

Kilometertelleren og speedometer: Forskjellen enheter

Som allerede nevnt, ikke alle bilistene forstå forskjellen mellom de to forskjellige instrumenter - speedometer og kilometerteller. Noen villedende som kjører tellerne direkte integrert i speedometeret selv. Det er derfor mange refererer dette design til en enhet. Hva er det - kilometerteller og speedometer? Forskjellen mellom funksjonaliteten er åpenbar. Forveksle disse enhetene er rett og slett uakseptabelt. For å være kort, deretter:

• Speedometeret viser kjøretøyets hastighet.
• Kilometertelleren viser avstanden i kilometer.

Funksjonaliteten er ikke sammen. Kombinasjonen av disse to skalaer på instrumentpanelet er forårsaket bare for bekvemmeligheten av oppfatning av sjåføren. Men moderne ombord datamaskiner utlede denne informasjonen på skjermen blant grunnleggende informasjon.

Hvorfor vridd kjørelengde

"Twist speedometeret for å redusere kjørelengde" - også ugyldig uttrykk blant bilistene. Vi blir fortalt hva som er og kilometerteller og speedometer. Forskjellen, og bilder av disse enhetene indikerer at for å redusere kjørelengde målinger er ikke rullet speedometer, nemlig kilometertelleren. For hva er det du gjør? Alle rettferdiggjøre disse ønskene på forskjellige måter. Feilfunksjon av anordningen, utskifting av hele panelet, kjøring på ikke-standard dekk. For å være ærlig, er grunnen til nesten en - de alle ønsker å "forynge" bilen. Ofte dette skjer når du selger en bil. Det er de som ønsker, tvert imot, økt kjørelengde. Dette er ofte driverne av kommersielle kjøretøy som bruker biler i forretningsøyemed. Svært ofte drivstofforbruk skrider akseptable regnskapsstandarder, som ikke tar hensyn til avskrivninger, slitasje på bilen. For å kompensere for disse kostnadsdriverne og gå til et triks, som økning i kjørelengde.