Biler, Motorsykler
Lue størrelse, og kvaliteten av delene - de viktigste egenskapene når du velger beskyttelse
Hjelmen må ha hver rytter, fordi det var han som beskytter hode og nakke fra ulike støt og skader. Valg av hjelm - det er ansvarlig, fordi uten denne beskyttelsen, kan du få en meget alvorlig skade som kan føre til uførhet og død. Dermed, uten dette tilbehøret for et hjul motorsykkel er bedre ikke å sitte ned.
Typer motorsykkel hjelmer
Hjelm "Integral" - er en enhet som har en svært høy grad av beskyttelse. Den eneste ulempe ved denne type hjelm kan betraktes som svakt ventilert og forholdsvis tung vekt. "Integrert" - en kryss hjelm, som er egnet for sportslig kjøring.
Hjelmtype "modulær" har en høy grad av beskyttelse. Design funksjon av hjelmen - det stiger til oversiden buen. Ulempen er den tung vekt og høye kostnader.
Vær oppmerksom på at hjelmene, som dekker bare to tredjedeler av hodet, har et svært lavt nivå av sikkerhet og garanterer ikke beskyttelse av ansikt og hake, men samtidig ha en god "hørbarhet", lav vekt og relativt lave kostnader. Størrelsen på denne typen hjelm er svært kompakt.
Motorsykkelhjelm består av følgende komponenter:
- et ytre skall;
- den energiabsorberende lag;
- laget av bløtt vev;
- hakestropp.
Det ytre skall er laget av plast eller glassfiber. Hjelm med det ytre skallet av glassfiber til en kostnad på dyrere enn tilsvarende plast, men levetiden er mye lengre. Den indre delen består av en hjelm styroform eller polystyrenskum. Det var hun på virkningen absorberer mesteparten av energien. Følgelig, desto større støtenergien omslutte den indre del av hjelmen, vil den mindre skade få hodepine. Den indre delen hjelmen vanligvis omsluttet syntetisk stoff. Det kan absorbere en liten mengde av fuktighet, og det er nødvendig for en mer komfortabel tur.
Similar articles
Trending Now