Microbuses "Ford": en gjennomgang av noen modeller

De vanligste varebiler i Europa - minibusser "Ford". De har lenge vist seg å være pålitelige og komfortable biler. For amerikanerne, de gjelder modellene er fortsatt den beste og pålitelig. Ofte montering av varebiler laget i Tyrkia (sjelden i Tyskland).

"Ford Traz" ble den mest berømte i Russland og andre europeiske land. Denne modellen i over 40 år og det er fortsatt en av de beste selger. For 100 km det "spiser" 12 liter, noe som er en økonomisk indikator for denne type kjøretøy. Enhetene er montert på minibuss "Ford" (avbildet nedenfor), er i stand til å utvikle en kapasitet på 125 og 155 hestekrefter. Monteringen foregår i Tyskland. 17 passasjerseter, men van kan romme noen flere mennesker i stående stilling.

Historie varebiler fra Ford

I filmer, på 80-tallet, spesielt i actionfilmer, er det svært vanlig å se på sak. De minibuss "Ford Transit" er nesten alltid involvert. På den tiden, de var så vanlig at deres totale antallet er klart overskredet antall kjører rundt "Mercedes" og "Volkswagen".

Bakgrunnen for en slik popularitet var den unike evnen til kjøretøyet som kjøperne ikke telles. For eksempel kan legemet var tilstrekkelig sterk og stabil, motstå korrosjon. Suspensjon kjennetegnes for sin styrke og utstyr for å få rimelig pris. Men selv under utviklingen av selskapet, samtidig med Sovjetunionen, på "Transit" ble montert motor, som var helt klart ikke rask nasjonale "KamAZ".

Modeller minibusser "Ford": det tekniske utstyret i vår tid

Styresystemet har klart blitt bedre - det viser noen driver. Dette ble oppnådd ved å forandre typen av suspensjonen. I den nye modellen, er det ikke "sjenert" bevegelse, men heller hjelper dem til å holde seg på komplekse måter (f.eks istid) og skarpe svinger.

Vanligvis møter teknisk tuning alle moderne krav. Til dags dato, kan markedet finne tre forskjellige versjoner av varebiler, som er basert på "Transit". Vi snakker om "Torneo", "Bass" og "Combi". Eldre maskiner er ikke lenger brukes i nye varebiler. Selskapet har erstattet dem med økonomisk, økologisk og pålitelig: bensin , "Ford Ranger" og en diesel "Mondeo" (mindre vanlig "Jaguar X-Taipei").

Modeller og utstyr

For øyeblikket meningsmålingene kjøpere modellen 'Transit Bass "var den mest populære. I sin grunnleggende pakke omfatter systemer som styring forbedret, forbedret fjæring, styrking av kroppen. Salongen har en transformasjon alternativ, slik at sjåføren har myndighet til å endre antall passasjerseter. "Bass" er solgt på tre baser: middels, lange og korte.

Modifikasjonen, som ble kalt Jumbo, har flere alternativer og tilleggsfunksjoner. Disse minibusser "Ford", selvfølgelig, er mye høyere, men nivået av sikkerhet og komfort tilsvarer mengden konsumert.

"Combi" er mer hensiktsmessig for gjennomføringen av firmaturer. Du kan velge hvilken som helst modell - 9, 14 eller 17 seter.

Ford Transit Custom

"Custom" har erstattet den sjette generasjon av "Transit". I 2012 ble han først introdusert til Storbritannia i Birmingham. Som grunnlag van plattform vedtatt av samme selskap. "McPherson" brukt suspensjon. I markedet, disse minibusser "Ford", som omtaler Kun positive, tilgjengelig i to versjoner: kort og lang akselavstand.

Innsiden, er det mulig å få plass til overdimensjonert last i både vertikal og horisontal stilling. Bagasjerommet er utstyrt med et rom i toppdekselet, slik at du kan sette ting opp til 3 meter. Det er mulig å installere en liten bagasje på taket. Utstyre kjøretøyet ikke adskiller seg fra standard sett av en slik modell.

ford Transit

Microbuses "Ford Transit" klasse M ble presentert i 2013. Bilen er ment for forretningsreise, så utseendet av designerne ikke spesielt bryr seg - ser Van beskjedent, men med smak. Generasjon er forskjellige, men de er i stand til å levere lasten til nesten tre meter.

Inne er det ingen overflødige deler, produsenten valgte å bruke hver plass til god bruk. Du kan finne mange nisjer, lommer, bokser som aldri vil bli overflødig. Motor montert i bilen, er et aggregat av 2,2 liter, som kjører på diesel.